gonchito

Pues esperemos que no lo sea, pero es como te han dicho todos, cualquier cosa que se instale al coche que vaya sujeto a una de sus unidades tiene que pasar por el conce, pero una vez instalado, no antes. Al tener que liberar componentes conectan el coche con la Audi de Alemania pues hacen un reconocimiento via online de todos los componentes que llevas , pero lo que ya no tengo claro es lo que comentan los demás, en algunas cosas si puede darse el caso, pero en otras no, pues una vez conectado via online entras en opciones de clima y activas sin mas , El ordenador reconoce una referencia que corresponde al Clima bizona....sin más. Una vez hecho esto si no recuerdo mal accedes al menu oculto del coche y lo activas también. Con un coche de la empresa hace 7 años o mas pasé para activar varias cosas y fué rápido, y lo hice dos o tres veces......en el de Pamplona no sé ahora, pero antes desde luego no sabian por donde les soplaba el aire y me tuve que ir a 70km para hacerlo.

Mas claro agua......gracias. Lo que dices, malvender sin necesidad......... Y en estos dias que ya ha empezado a mejorar el tiempo ya sabes, con la moto de aqui alla y el coche cogiendo polvo en el garage.....jajajajja ASI que ya veremos.....si sale bien el tema sino aguantarlo tiempo ...

jodo

Perdona y no te ofendas, lo de la imagen es muy relativo, no sé a que te dedicaras ni quiero saberlo, pero siendo autonomo y tratando con clientes a mi forma de ver las cosas lo mejor siempre es pasar desapercibido, cuanto mejor sea el coche peor para visitar clientes que siempre van a pensar o pueden pensar que caro tiene que ser ese tipo llevando semejante coche.........no sé si me explico. Un ejemplo, hace años un empresario pequeño y familiar mio fue a cambiar el coche que tenia un Ford Sierra y le pregunte que porque no se pillaba un Mercedes de los pequeños, su respuesta fué, el trabajo que hago es de calidad y se cobra bien, como me puedo presentar al cliente con un presupuesto en un Mercedes, y continuo ......me suele venir un representante de herramienta en un Mercedes 300, pocas cosas le compro por lo caras que son asi que no me extraña que venga en semejante coche........ En estos tiempos aunque estemos saliendo de la crisis desgraciadamente hay que tratar de pasar lo mas desapercibido . Espero que no te moleste la opinion. Para Acabar; igual es mejor un A4 Avant que un A5 o Q5...

Paralela a la de Alcalde Sainz de Baranda.......ahi vivi del 91 al 92......

:clap1: Gracias por los piropos....que no me dá la vida para todo!!!!! y todos

No el difusor viene con el color que lleva , como en el S6.la tapa que cierra abajo ni se nota que es una tapa a simple vista, va a presion.....

Si se te ha encendido el de los calentadores suele ser fallo en el pedal de freno, vete directamente ahi, no me acuerdo como es la pieza pero no es cara.

Mucha diferencia de consumo tampoco notaras poniendo la medida que corresponde en 17, puedes notar mucho más si pasas a 18 que esteticamente queda mucho mejor. pero en una conduccion tranquila puedes notar pero no tanto......hay que disfrutar y mirar menos el consumo....jajajajaja!!!!!

Pues no, no lo sabia!!!!!! pero gracias.......porque zona andas??? ahora ya no bajo tanto por alli, antes era dos y tres veces por semana lo que iba a Madrid. Pero vamos, si algun dia quieres que nos conozcamos no tienes más que decirlo y tomamos un cafe...... :clap1:

yo si quieres te lo vendo pero no te lo cambio..... Pues si que me acuerdo, pero bajo ya poquisimo...poquisimo!!!! y cuando voy lo hago a la c/jorge juan y te pillaaaa muuuuy lejos...!!! Por cierto, ya lo he puesto en compra venta.....

Gracias a todos, Si lo vendo bien, sino me lo quedo.....desde luego el que se lo quede no tiene que gastarse nada en muchisimoooo tiempo.

Creo que lo sacaré en un precio de salida de 15800......siempe algo negociable!!!! de momento lo pondré en el foro......y ya veremos!!!! sino lo veo muy claro acabré quedándomelo!!!!! No tengo ninguna prisa, es más capricho por vovler al gasolina.....

Mira, yo lo tengo puesto....

Yo no he dicho que lo cuidemos y lo llevemos al conce oficial pensando en venderlo... lo que digo es que la gente no da el valor que estas cosas pueden aportar y prefieren comprar algo 2000€ más barato pero sin libro que el nuestro más informado. Saludos. Ya te habia entendido.....

Estas fotos son de hace un mes, tengo un monton, pero aqui tienes una pequeña muestra......

Aun no lo he puesto a la venta, por eso pedia opinion.....en la primera pagina he puesto un par de fotos, si lo ves bien imaginate como puede estar por dentro y el resto...... pero os pondré alguna más.....

Yo cuido el coche, y lo mimo no pensando en mas tarde venderlo...... Teneis razon, y es verdad que hoy por hoy no se mira mas que el precio, de 150000 0 160000 a 200000km en esa kilometrada hay pocas diferencias, pero psicologicamente todos mirarmos que tenga menos kmtros sin ver como esta realmente el estado del coche, y si con esos kmtros ves un coche sin equipamiento en 9000 ya piensas o piensa la gente que todos tienen que valer lo mismo, claro!!!!!! cuando lo compras nuevo te sale por 58000 y tambien piensas que a tope de equipamiento te tiene que costar igual......son las pajas que se hacen algunos....jajajajaj!!!!!! Ves un coche como el nuestro en 10000 euros con 180000km, y lo primero que hay que preguntarse es la cantidad que hay que hacerle, como dije , que si ruedas porque no las lleva bien, que si amortiguadores porque ya tocan, los discos de freno que igual no los han cambiado....que si tal que si cual, suma y sigue y se te pone el coche como poco en 13000......no se si me explico.

Sé y entiendo lo que decis, yo más o menos conozco el mercado de segundamano y mas o menos sé las valoraciones de GANVAN que es como comentas tu Sardinero, son precios orientativos para ellos a la hora de comprar. Y como bien dices que ya comenté que a la hora de vender lo nuestro siempre es lo mejor y queremos mas , y a la hora de comprar queremos igual, lo que tengo visto en general en todas las marcas en segundamano hoy por hoy no hay nada equilibrado, está todo muy desproporcionado. Por poner un ejemplo, en casi todos los compraventas estoy viendo curiosamente que hay coches como A6 que teniendo el mismo año y mas menos kilometraje estan pidiendo mas por el diesel que por gasolina.....no en todos los casos. En cuanto a lo que comentas Sardinero, sobre lo de la inmobiliaria.....he tenido experiencias con algunas, y esta gente si que son muy graciosos.... Agradezco las opiniones, pero es como en todo, hay que poner siempre un precio de salida porque hay que jugar con un margen para la rebaja, al igual que hacen las compra ventas, asi cuando les dejas el coche te tasan el tuyo muy alto pareciendo que te estan dando la de dios......

Eso me gustaria, que hubiera quien realmente lo valorase, pero que valorase mas que todos los extras que lleva el hecho de que no hay que gastarse nada en el.....de todos los que he visto al final tienes que poner y gastarte dinero, porque me apostaria lo que fuese que en todos los que hay a la venta, hay que poner amortigűadores nuevos, discos de freno nuevos, ruedas nuevas....suma y sigue. Y ya todo eso supone de 1500 euros para arriba.....esto es lo que no se valora a la hora de mirar el precio de un coche. No se si me explico.....

Lo que he visto por ahi son la gran mayoria sin equipamiento...... Por menos de la mitad a penas hay, y lo que digo sin equipamiento, además de que hay que tener en cuenta una cosa y por mi experiencia no muy bien mantenidos, puedes comprar alguno y ponte a cambiar amortigüadores etc...... Nos pasa a todos igual, cuando queremos comprar algo nos parece caro, y cuando vendemos nos parece el precio justo, ten en cuenta que a mi coche no hay que hacerle absolutamente nada, no tienes que gastarte dinero ni en chapa, amortigüadores cambiados, muelles nuevos, pastillas nuevas como quien dice, discos los cuatro con 60000km, ATF cambiado, correas cambiadas, neumaticos nuevos....etcetc, lo que hay por ahi casi con seguridad tienes que hacerle todo eso y más. En cuanto a equipamiento, asientos de cuero calefactados, electricos y con memoria, retrovisores electricos y abatibles, partronic delantero y trasero, fis en color, navegador, telefono con tarjeta,AMI, techo electrico, equipo Bose, cortinillas en puertas y porton, volante con levas de tres radios, palanca con cuero perforado al igual que el volante, suspension Sline, llantas de 18 , bixenon......y alguna cosa más. que me dejo..... te aseguro que ahora mismo no hay otro en el mercado a la venta como este. Aceite y filtros cambiados, libro de mantenimiento...... Contando todo esto, que precio seria justo???? Bajarlo a cuanto ??? si fuese tuyo en cuanto lo sacarias??? Por eso pregunto......

Sardinero, gracias por tu aporte. Si no me equivoco hace no sé cuanto ya con la polémica que había al respecto del ATF puse si no lo mismo algo parecido pues muchos seguían pensando que era gastarse mejor menos dinero y poner cualquier ATF..... Tanto en mi A6 anterior que llevaba tiptronic, como en el actual , les cambié el ATF sin pensarmelo y poniendo el original, muchas personas preguntaban y les recomendaba y he recomendado siempre poner el original de Audi. Es como el aceite del motor, yo prefiero cambiar el aceite cada 15000km por lo pongo que ando con el coche, y le pongo el aceite que corresponde. Son dos cosas en los que no he escatimado ni escatimo.

Buenas a todos, tengo muchas dudas existenciales.....jajajaja!!!!!!! Yo a penas hago kmtros al coche, tuve mi A6 anterior en gasolina y por circunstancias cuando cambié y compré el que aún tengo lo hice en diesel. Sé que actualmente estos coches no estan muy bien valorados, pero me sorprende que coches con algo menos de años y en gasolina pidan proporcionalmente mucha más pasta que los diesel. Estoy pensando en poner a la venta el mio, y lo que más me gustaria es que se lo quedara algún forero puesto que es más facil que pueda valorar mejor mi coche que alguien de fuera además de que muchos conocen mi coche y saben como lo he cuidado, y que valoraran lo que tiene. Actualmente tiene 218000km, es de Junio del 2006 y no me ha dado ni un problema de nada, ni de inyectores ni nada, solo una chapaleta que se cambió hace cuatro años. De motor lo tengo nuevo, además de reprogramado que dá unos 255cv o algo más. Le cambié amortigüadores y muelles con 150000km, osea que aun estan nuevos, aunque ya se sabe que pierden efectividad con 40000km eso en todos los coches. Como extras tiene unos 18000 euros, desde equipo bose, techo electrico.......de todo, hasta el Ami para ipod, tfno....etcetc. Estoy venga darle vueltas de lo que pedir por el, siendo consciente de lo que va a pasar, pero quisiera cogerme un gasolina y en particular un 3.0 TFSI. Me gustaria vuestra opinion, estoy pensando sobre 16000€ o no sé..... Os pongo un par de fotos ya viejas de hace 4 años, pero está igual . A ver que me decis....... Gracias por vuestros aportes.

Si no me equivoco y ya me corregiran, en principio tienes fallo de un calentador y del cable.....y el fallo 001681 - Fan 1 Control Circuit: Short to GND parece ser que es algo de los los electroventiladores, algun relé..... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/293804-averia-electroventiladores/

Las del A5 tendrias que ponerlas con centradores......