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gonchito

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Todo lo publicado por gonchito

  1. como dije que iba a poner mas fotos en condiciones , aqui van....
  2. muchos lo han tenido que vinilar, es dificil de encontrar,....
  3. De cambiarlos suelen costar sobre unos 300 y pico euros, de mano de obra es poco, suele fallar uno u otro no todos, el del colector delantero (parte de adelante del motor ) se suele limpiar y suele ir bien. También lo que realmente falla muchas veces suele ser un pequeño eje de alguna de las chapaletas que suele costar muy poco dinero. En los motores de 240cv , 245cv como el tuyo hasta ahora no habia oido que fallara alguno, mas ha ocurrido en las primeras motorizaciones..... Miralo bien, porque puede ser ese eje, que también hay algun brico sobre ello. Cuando alguna de las chapaletas o colector dá guerra se enciende el chivato y aún borrando el error vuelve enseguida a encenderse y se queda encendido. Si es el eje suele encenderse esporadicamente, se apaga y entonces no vuelve a encenderse en tiempo. Comprueba bien todo antes de hacer nada......
  4. Pues no hay, es buena idea....para mi.
  5. gonchito

    Coches en miniatura

    si quieres por internet aunque hayas dicho que no, yo alguna vez he pillado ahi y sin ningun problema, en cochesdemetal.es
  6. Acabo de llegar de la ribera de navarra y estaba diluviando......la velocidad que traia es mejor que no lo diga pero con las goodyear f1 que llevo te aseguro que el coche no se meneaba.....es de los neumaticos que más tranquilidad me han dado y me estan dando....y he probado unos cuantos. Como dices, agarran que dan gusto.... Y tú en la zona que vives y con esas ctras que teneis por ahi, como dices éstas te van a ir mucho mejor que las Potenza que en tiempos monté y estuve contento hasta que empecé a poner estas.
  7. Hace tiempo que no pongo fotos del mio.....las acabo de hacer y me han salido mal, no va ha lucir pero bueno para que veais un poco, otro dia las pongo mejor y más....
  8. Que Kit es el que compraste?? a mi me está empezando a dar algo de guerra, es muy espontaneo, entonces no sé si es del conector de corriente o el eje que lleva o que ??? 004120 - Intake Manifold Runner (Bank 2) P1018 - 001 - Lower limit not reached - Intermittent 005659 - Unlicensed Version. Not all DTCs P161B - 001 Es lo que me salió el otro dia, borro los fallos y luego igual no se enciende en dos meses......
  9. Pilla el manual de instruciiones y mira a que corresponde ese fusible....no??? ahi te quitaras las dudas, no obstante si da todo ok yo no me preocuparia mucho
  10. En ese precio de 250 euros no está incluido el hotel???? Antes si estaba si no recuerdo mal...o no???
  11. Perdon, hablas de leer la musica del movil, si no recuerdo mal si....yo mi iphone lo solia poner y creo recordarlo..... A veces me lio, porque suelo llevar el coche de la oficina y en ese si lee la musica ....
  12. Si te carga el movil, solo lee musica los videos no.
  13. Has probado a resetearlo??? lo primero haz eso.....para ver si vuelve, alguna vez me llegó a pasar y con eso solucionado. Lleva un fusible en el panel del lado del copiloto, pero ese fusible es para el MMI , es decir, cuando ha dejado de funcionar todo. Resetea y comentas algo. Sabes como hay que hacerlo, no??
  14. has abierto un hilo al respecto y te he contestado ahi, mejor que ya las respuestas sigan en ese hilo,,
  15. Suelen gastar las cuatro a la vez, pero de atrás es facil que puedan gastar un poco más, ten encuenta que estos tiran de salida más de atras, luego la traccion suele ir 50/50 menos cuando necesita repartir un poco más adelante o atrás. Osea de normal en la arrancada aunque no se note suele ser un 60% atrás
  16. Esa medida en 93Y puedes tener problemas en itv, por lo que veo que tu tienes como yo, tiene que llevar 97Y, espero que no lleves en 93..... Pues ahora llevo 97Y, pero estaba a un paso de pedir los Dunlop ahora mismo, no entiendo como me ofertaron estos habiéndoles dado la ficha técnica!Asi no podemos llevar 93Y? Gracias gonchito por avisarme sobre el índice de carga, posiblemente la hubiera liado. de nada, para eso estamos.... Si, porque ya te digo hubieras podido tener problemas , ahora a ver que tal van esos neumaticos, yo tuve los dunlop en uno de los coches de la oficina y no se si terminaron de convencerme, pero no digo que un dia los pruebe en el mio
  17. jajajaja!!!! puedes seguir por este lado eh!!??? no pasa nada si lo duplicas....... Lo que te dicen, y lo que dices, el stop lo quitas y ya esta, en cuanto a lo del MMI igual, es lo bueno, que aunque lo lleves desconectado se levante cuando aparcas el coche, pues te permite controlarlo mejor.
  18. Moliiiii amollllll!!!!!! que ya no me llamas nunca.....!!!!!! pero que canso eres!!!!!!! Han comprobado la conexion al compresor???? tuve ese problema este verano, al principio pensé que seria eso, al final fué compresor nuevo!!!!!! Suelen fallar el conector que conecta con el compresor
  19. Bienvenido, Pero creo que has entrado en el foro equivocado, o yo estoy equivocado a juzgar por tu perfil hablas de los A6 actuales!!!??? Si es asi tienes que entrar en el siguiente hilo....aunque sigas por este otro. No se a que te refieres con lo de desactivar la pantalla MMi por defecto, pero poder si se puede llevar desconectado, si es de los modernos la pantalla se queda recogida sino me equivoco, en la empresa tenemos uno con el que suelo andar y me suena que lo suelo llevar guardado algunas veces. Deduzco que es de los nuevos por lo que mencionas de los botones de los antinieblas que ciertamente es un poco incomodo y en cuanto al boton de stop-star tambien tiene(que supongo lo habras visto) un boton para llevarlo desactivado(yo tambien lo veo un coñazo). Un saludo
  20. Hola, soy tambien de salamanca y necesito ayuda. hoy se me ha encendido el testigo amarillo intermitente de los calentadores de mi A6 3.0 TDI Q TIPTRONIC. Iba de viaje y me he tenido q dar la vuelta pues el coche no pasaba de 90km/h. Me podeis decir el taller de confianza? GRACIAS Probablemente sea un sensor que lleva el pedal de frano, que es el que suele dar el problema y provoca esto. suelen ser problemas intermitentes. A ver si alguien te dice de algun taller
  21. Esa medida en 93Y puedes tener problemas en itv, por lo que veo que tu tienes como yo, tiene que llevar 97Y, espero que no lleves en 93.....
  22. De que Navidad hablas???? Que si.....animo!!!!!!!! ya sé, para estas Navidades..!!!!!!! Venga que ya lo tienes y a nosotros nos tienes con la intriga