gonchito

http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A64F/Manual_A64F_Grupos_mecanicos.pdf leete esto, probablemente sea algun sensor.... DPF llevas??? porque esa suele dar ese tipo de problemas....

Mi voto para Txispis, parece la foto en 3D, QUATTRO con el Fondo nevado me encanta, como destaca el color del coche con la insignia de Quattro con ese Fondo

Pues yo ya me estoy calentando para dipearlo entero......

En fin......era sospechoso!!!! A seguir buscando pues....!!!!!! has mirado por aqui en el foro??? porque algún A6 hay!!!!

Haya o no gato encerrado.......es algo que a pesar de que sea contrario a mucha gente me parece muy bien, lllevo años defendiendo que si pago en una autopista como la de Pamplona /Barcelona y me cuesta un dineral, es para ir más rápido , más cómodo y más seguro que por una Nacional o Autovia. Ahora, si suben el limite tendran que cambiar el sistema de puntos y aumentarlo tambien. Y ya de paso, que obliguen a poner los controles de velocidad a la vista de todo el mundo y no agazapados y bien escondido. Que luego hay que escuchar a la DGT o Policia Foral aqui que cuando se ponen es por el bien del conductor y no con afan recaudatorio.....en fin. Que lo suban....que lo hagan en todas .....

Pues a mí en la Audi de Pamplona (Iruñamóvil) me dijeron que no tienen acceso al historial del coche... Si tienen , otra cosa es que no te la quieran dar, si que es cierto que en algunos casos los conces tienen diferentes programas y les cuesta acceder o lo hacen solo a una parte.

COMPETICION....!!!!!!!! MANIPULACION....!!!!!!!!! :roll1: COMPETICION......!!!!!!!!! MANIPULACION.........!!!!!!! En fin, al final como todo, en todas las competiciones y en la mayoria de los deportes hay interpretaciones diferentes de las reglas establecidas y se aplican las reglas para unos de una forma y para otros de otra según intereses. No dudo que Vettel sea un buen piloto, y no dudo que tambien se merezca el titulo....pero a mi parecer Alonso se lo merecía más por su trayectoria a lo largo de toda esta temporada y por demostrar su valía, si no le hubieran jodido en aquellas dos carreras en las que no pudo ni empezar ........ahora mismo no estariamos hablando de lo que ha pasado. Sino que estariamos celebrando "Alonso Campeon" Alonso tambien comete y ha cometido errores, igual no es capaz de sacar partido a su coche y estamos culpando a Ferrari( aunque lo dudo mucho) pero lo que tengo claro es que en muchas carreras saliendo desde atrás ningun piloto le ha puesto la cosa facil, ni si quiera ayer Kobayasi cuando le adelanto......y sin embargo Vettel saliendo el último remontando hasta el podium....que si que tendrá muy buen coche y será un buen piloto, pero los demás coches no creo que sean tan malos y ningún piloto le taponaba para no dejarse pasar por el, en muchas se han visto como le habrían hueco incluso ayer......que después de tener la suerte que en el accidente no se lo jodiera el coche , desde el puesto 16 medio lloviendo remontara tan rapidamente. En fin, como en todo cada uno tenemos nuestra vision totalemente diferente y nunca hemos de ser objetivos, no lo hacemos ni con los partidos de futbol siendo unos seguidores de un y otros de otro (RMadrid/ Barca ...por poner un ejemplo) Pero al final los intereses y el dinero mueve mucho más y finalmente se manipula todo a conveniencia. No aguanto demasiado a Lobato, pero ALONSO CAMPEON!!!!!!! Aupa!!!! la proxima será......y sino vete a REDBULL Alonso!!!!!!!!! :roll1:

No tiene mala pinta, no sabría decirte si es importado, pero tiene toda la pinta....me puedo equivocar ,me parece muy barato aunque sea el 2.7 para los kmtros que tiene. La antena no me parece que sea la original, y como bien te han dicho no tiene porque llevar la TV pues las antenas de TV van en el cristal trasero en el lateral junto a la de la radio. Esa suele ser para el GPS y Tfno.....pero ya te digo esa antena no la veo bien pero me dá que no es la original. En cuanto a la suspension viendolo de lado parece que si sea la deportiva, que sea la Sline es dificil de saberlo si no es viendo la documentación porque aunque ponga Sline no significa que lo sea , esa parrilla delantera no sé si me lo parece y como hoy en dia se cambia todo..... Referente al comentario que ponen por ahi respecto a los cambios automaticos difiero mucho , si encuentras un modelo con tiptronic con lo cual ya llevaria la trraccion Quattro sería una buena opcion, esas cajas no dan problemas(lo digo por experiencia.....experiencia) ahora , otra cosa puede ser la Multitronic, y aún éstas llevándoles bien el mantenimiento tampoco tienen porque dar problemas, y menos por la electronica como mencionan.

Tiene muy buena pinta, puedes poner las fotos más grandes para que se vea mejor???? lo has pintado sin desmontar?? o montado!!!!!! A mi me gustaria probar en las llantas!!!!!!

Bienvenido..... Eso iba a decir yo, por el modelo no es el de 240 sino el de 233 , o como no sabemos el año puede que sea el de 225cv ya nos lo aclararas..!!!!! :roll1: En cualquier caso Bienvenido

si pides la bateria Varta en el conce te facilitan la codificacion VAO que es diferente logicamente en cada una de ellas, tanto Txispis como yo la hemos codificado con la que puso estornino, y lo que ha hecho Txispis ha sido colgar dos fotos de nuestras respectivas baterias que hemos quitado para que los demás puedan usar tambien esa codificacion. Tambien podía haber puesto yo, la codificacion VAO de Txispis y el la mía y hubieran funcionado igual. Si tu pusiste la de estornino ya esta bien, no te preocupes. En definitiva, lo que dijmos de hacer es que las baterias que vayamos quitando originales ..colgar el codigo VAO con la ref de Audi para que los que compren la VARTA en cualquier sitio y no tengan ese VAO la puedan utilizar.

comprueba que no tienes en el coche más tfnos que tenga que identificar, si es asi, borralos!!!! A veces el propio coche suele darte un pin para que lo pongas en el movil. Y si no consigues enlazarlo no te queda otra que cambiar el movil por el mio que aun tengo el 4S

Ese motor FSI bajaba algo el consumo respecto al motor anterior que es el que tuve yo, el mio fué un 2.8 quattro tiptronic(modelo anterior) y el consumo era alto pero yo no hago kmtros con lo cual me daba igual, preferia disfrutar del coche. El motor del que hablas es lo que te digo bajó algo el consumo, pero andando en ciudad dudo mucho que baje de los 15litros, siendo realistas y objetivos, lo que marcan en el fis es para no hacerle mucho caso, el mio no bajaba de 16 /17 litros en ciudad, llevandolo suave. pero tambien hay que decir que el tiptronic de entonces no es el de ahora. yo no quiero dudar de nadie, pero de los consumos que te hablen tira siempre algo para arriba, donde si que se nota es en carretera respecto al modelo que tuve, pero claro yo nunca iba suave asi que a mi me salian 12 litros tranquilamente. Para que te hagas una idea, el 30TDI que tengo(aunque tenga más potencia) andando por ciudad no me baja de 14/15 litros. Sinceramente, si estás pensando en consumos de un coche de gasolina como ese es mejor que no lo compres, si haces pocos kmtros como pienso que harás.....no pienses en los consumos y pillalo, sin querer molestar con mi opinion claro. Pero hay que ser objetivo sobre todo cuando hablamos de consumos, porque dependen de muchos factores. Yo siempre lleno el deposito a tope...tope...tope, vacio hasta la mitad y vuelvo a llenar, asi saco las medias al menos yo.

IM....PRE.....SIO.....NANTE!!!!!!!!!!

Hemos pedido la Varta Sylver dinamic , son justo las medidas que llevamos. Si dá algún problema.....??? pues reclamando en donde las hemos comprado...!!!!! y sino me imagino que a Varta directamente, digo yo!!!! Las ha pillado Txispis en el mismo sitio donde las ha pillado aqui algún otro forero...bateria megastore Especificaciónes Referencia I1 Diseño Derecha + Paquete de activacion Inc acido N/A Bornes N/A Peso (kg) 25.2 Garantia 5 Años Tipo Sellado de Calcio Aplicación Arrancar Motor Part Codes Fabricante Varta Voltios 12 AH 110 Arranque en Frio 920 Largo (mm) 393 Ancho (mm) 175

Hemos pedido la Varta Sylver dinamic , son justo las medidas que llevamos. Si dá algún problema.....??? pues reclamando en donde las hemos comprado...!!!!! y sino me imagino que a Varta directamente, digo yo!!!! Las ha pillado Txispis en el mismo sitio donde las ha pillado aqui algún otro forero...bateria megastore

Bienvenido al club del Avant.......!!!!! :roll1: Has pillado un buen coche, ese motor me encanta, pocos hay !!!!! Si te animas a unirte con nosotros los segundos viernes de cada mes nos solemos juntar en Esquiroz, lo puedes ver en PRC Pamplona

Hay un forero que vende este....puedes pasar a mirarlo por aqui http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/296463-vendo-a6-27-tdi-2008-180cv-58000-kms-18500/

Hay uno de bilbao que vende unas como las mías, estan en segundamano y las lleva en un A4 Avant rojo (B8) por si te interesa.....el ET le dijo a uno que es 47, las mias son 43

Gracias Txispis!!!!!!

Noooo....... :lmfao: que mas quisiera llevar las BBS, las mías son multirradios OM pero no las BBS, y las que salen en mi firma tampoco son. Estuve mirando las BBS de 18, y vi que no me iban a quedar bien por lo que acaban de decir, que quedaban muy adentro

Joe Estornino!!! que bien se te dá el francés.....ahora!!!! no sé si te dará igual de bien hacerlo :roll1: Ahora en serio, me he perdido un poco con este hilo y por no volver a leermelo entero( algo ya he leído)......de que se trata la compra conjunta!!!!! Ya sé que parte es referente a las lupas.....pero hay algo más???? Estornino, tú dices que se gana mucho???? Yo hace tiempo quise probar a limpiarlas por dentro, pero desistí.....

Pues digo que me suena que alguno solo cambió el inyector defectuoso......yo desde luego lo haría si los otros van bien, porque normalmente es uno el que falla pero claro es como todo una vez que te pones a desmontar...... Y de desguace es un poco arriesgado, porque los puedes pillar igual...... De todas maneras también llevo mucho tiempo dándole vueltas a esto y algo que me paso hace poco y no me ha vuelto a pasar es que la bateria la llevo ya muy justa, y de hecho tuve algun fallo por ello, la recargué y de momento va bien aunque soy consciente que en cualquier momento la tengo que cambiar. A lo que voy, como todo pasa por la bateria incluido la intensidad que le tiene que llegar a las precargas , a los piezo etc etc etc( no se si me explico) hablando con mi mecanico le daba el siguiente razonamiento, si no llega bien ...tampoco mueve bien, las lecturas que hace el propio motor para los inyectores, precargas etc si le llega poca corriente al final el funcionamiento no es el correcto con sus correspondientes incovenientes como el de echar humos por mala combustion...mezcla etc, no se si me seguís. No digo en todos los casos, porque al que se le ha averiado los inyectores , se le ha averiado......pero al que no como es tu caso puede ser la causa, a mi me paso en un momento dado y me acojoné

La verdad suena como si fuera algún taqué, pero como te ha indicado Herodes, a muchos les fallaron las bobinas, y como bien te dicen hubo una campaña en el que realizaron ese cambio.

Normalmente solo en la pegatina vienen los modelos de origen , si pones otros equivalentes homologados no corresponden, pore ejemplo la medida 225/50 R17 pone 2,8 delante y 2,4 detras, mientras que la 25/55 R16 son 2,4 delante 2,4 detras no coinciden mucho en 245/40 r18 creo recordar que ponia 3.0 delante y 2,6 detras, por lo que la 225 /45 R18 deberia esatr entre la 225/50 R17 y la 245/40 R18 pero esa es la pregunta a que presion....... En 245 no es 3 sino 2,6 y 2,2 atrás, al menos en mi avant, 3 no lleva ninguna rueda en coche, eso es demasiada presion. En 225 40 siendo el mismo prefil diria como dije que puede ser similar.