Antonio V6

chirrito y jutel(jutel y chirrito) aqui os pego lo que le pongo a ilde en otro post(por si no lo habeis leido )se que muchas veces mira uno mas los que uno ha puesto,sobre todo cuando hay poco tiempo saludos

hola a todos vamos a ver el fallo es otro(en parte) sigue siendo el 0314 pero con una P delante os pongo lo que pude leer anoche fallo 16698 P0314- limite superior excedido fallo de combustion cilindro individual alguien que sepa por donde van los tiros ahora seguira siendo lo de la valvula n161? un manita al cuello please gracias y saludos

a mi me parece una idea cojo**da pero obligatoria desde el principio hay a quie le cuesta trabajo encender las luces aunque sea practicamente de noche y los uqe esta lloviendo a mares y no la encienden o todo lo contrario que caen 4 gotas y te ponen hasta las antinieblas traseras OBLIGATORIAS YA(es mi opinion personal) saludos

QUE HACE AQUI MI VECINO? :crying_anim: :crying_anim:

la referencia para el 400 es la siguiente ILGW4RAU2001 y el precio que me dieron por telefono los de escudero era de 214.66 mas iva mas 9 € de portes o sea lo que hace un total de 258.01€ lo que no pregunte es si lo tenian en existencias ya que yo hasta reyes no me lo voy a comprar saludos

mira en el enlace que puse mas arriba que esta en pdf pero no tiene contraseña para pasarlo a papel por lo menos yo no se la puse es este : http://www.megaupload.com/?d=YLP867G7 saludos

hola molya4 si no estoy equivocado y creo no estarlo ,tu navegador por la fecha que dices tener la ultima actualizacion sera de CD y no DVD como lo quieres conseguir ,ya que este corresponde a otro modelo el RNS-E si es el CD este de aqui es el enlace para bajarlo de la mula y con paciencia grabarlo hasta que te salga OK llete el post sobre todo el como grabarlo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=84135 si es el de DVD sera de los primeros que se vendieron en el 2003 y vendrian con la cartografia del 2002 entonces no te sirve el enlace que te pongo ,pero lo tienes en alguno de los post que hay por aqui saludos

a no ser que te haga falta pintarlo por golpe o arañazos varios, yo no lo pintaba tengo la pintura original en varios de mis coches y no tienen ni punto de comparacion con los que ya han estado repintados por hacer poco menos que lo que tu pretendes por pequeños chinazos en la original ni lo notas ,en los repintados a poco que te den notas la capa de imprimacion YO NO LO HARIA FORASTERO saludos PD no escribas con mayusculas ,aparte de que es mas dificil de leer ,en la red escribir con MAYUSCULAS=CHILLAR

me uno al clamor popular tampoco nos conocemos pero por favor NO TE VAYAS todos queremos tener entre nosotros a gente que se hace querer saludos

Los GSD3 los tengo montados en la actualidad y llevan 30 mil justos ahora y creo que me duraran un poquino más, no te preocupes te llegaran perfectamente a los kms. que quieres. S2 una curiosidad que me corroe .... comentamelo please 'SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK' hacen mucho ruido de rodadura los F1? yo estoy para cambiar los mios tambien dentro de poco y son precisamente casi los mismos que estoy barajando pero visto el ruido que hacen los mios con el dibujo en flecha(dunlop sp 9000) no lo tengo muy claro si irme a por los F1 o cambiar a los dunlop Maxx o GY excellence saludos

una de mis pasiones son los coches pero no creo que me dejase ese dinero en uno ni aun sobrandome , pero eso seguramente nunca lo sabre demasiado dinero por una maquina saludos

faltaba la T T T T T T

yo tengo un poco de tela azul del toldo del barco si tienes quien te la cosa a la azul tuya le haces un restyling puedes hacerle como a los pantalones tipo safari una cremallera y.................camisa para kdd de verano /invierno si hacen un nuevo diseño espero que no la pongan tan chillona saludos

apuntada quedara yo doy fe ahora borrachitos acabaremos saludos y enhorabuena por ese año lleno de buenas vibraciones :clap1:

hola cundo no arranco bien ,no subia pero no a 3000 no creo que llegase ni a 2000 era un ahogo total pero cuando empezo a andar iba totalmente normal ilde me ha dado el codigo (esta en otro post) y va de valvula de recirculacion esta tarde lo llevare si tengo tiempo a que la miren seguiremos investigando saludos

gracias Ilde se lo dire ya que en su programa no viene el motor AWA y por ese nº de fallo le pone otra cosa cables no lleva fisicamente ,lo que lleva es un tocho interconectado que van a la parte de arriba de las bobinas ya pondre una foto

pues eso que hoy me han cambiado las bujias (hace unas semanas las bobinas)y me siguen dando los puñeteros tironcitos en frio ,algo menos en caliente pero tambien sobre todo al circular por debajo de 2000rpm llegando incluso a calarse cuando paro a los pocos segundos de iniciar la marcha (p.ej un cruce) hace un par de meses se le limpio la mariposa de admision pero o se le ha quedado toda la mierdecilla pegada por dentro o no se la hicieron en condiciones (fue sin desmontar ,aplicando un spray),hoy despues de cambiarle las bujias le metiron el vag y al poco empezo a ratear y marco error 0314 le he echado un bote limpiainyectores y le he hecho unos km dandole cera y va como un guante(pero en caliente)ya veremos ahora cuando lo coja esta noche tiene un tubo de la admision lleno de grasa (rezuma por fuera un poco)y los otros limpitos alguien que me oriente que puede ser para no seguir cambiando piezas saludos

HOLA A TODOS de nuevo por este post que la verdad no me gusta verlo por padecerlo :ranting2: al mio se le limpio la mariposa de admision hace un par de meses mas o menos y como seguia dando tironcitos puñeteros y fallo en encendido de un cilindro sin especificar creo recordar que ponia le cambiaron las bobinas (las 4)y me ha seguido dando tironcitos cada vez mas puñeteros hasta que ayer se me calo poco despues de arrancar en frio y al arrancarlo de nuevo no subia de vueltas aun pisando a tope como si estuviese ahogado(que no digo que no lo estuviera) hoy le han cambiado las bujias ya que cuando le cambiaron las bobinas no las tenian en la audi y poco despues le pasa el VAG y sigue dando fallos ahora da fallo 0314 (no se si antes era el mismo) le he echado un liquido limpiainyectores por si es que hay alguno sucio ya que en la admision de un cilindro(el mas exterior)en la junta de goma hay restos de grasa y en los otros ni rastro vamos que me tienen hasta los we**s de tanto tironcito seguire contando saludos

T T T T

aun no veo ningun post con ninguna "afoto oficial" pero estan bien :clap1: el forro discreto y el chubasquero algo mas "anuncio" aunque me gustaria que hicieseis algo como esto tambien que aunque sea mas caro se podria hacer bajo pedido en firme"pasando antes por caja" O YA ESTA ECHO Y AUN NO LO HABEIS PRESENTADO? Algo como esto? Aunque puede salir por un pastón... :drool:

es que no teneis los cursillos por fasciculos de RDA? con ellos ya no teneis que hacerlos en la parroquia no digais que no lo sabiais aqui lo teneis en accion no lo dudeis pedidselos y ASI no haceis los cursillos,ya que los podeis canjear por una sesiones en el Jarama saludos foto de TEKILA :clap1:

se estara curando el dedo ya que ultimamente no se le ponia tan tieso el dedo :clap1: saludos

hola a todos quisiera saber si alguien ha cambiado las llantas con estos señores ya que yo tengo que cambiar mis neumaticos y aqui me salen al mismo perecio con la llanta incluida ya se que son replicas pero alguien sabe si son resistentes o a la mas minima se partiran en pedazos los neumaticos tampoco seran de 1ª marca ,pero les he escrito un mail para que me digan si trabajan algunas y cuanto me saldrian con ellas alguien con estan llantas montadas?????????? saludos

:cry1: muy muy bonito felicidades por el carro saludos

vamos hombre que te dejan poner hasta 6 leurazos no te quejes saludos