z5e

¿ Dónde conseguiste el cuadro ?. Yo tengo el mio estropeado, no me funciona bien la temperatura y el cuentakilometros

Si que te deja salir en la S, al menos en el A6 de mi padre (Triptronic)

Y no es peligroso utilizarlo en malas condiciones climáticas? Al menos eso es lo que pone en la web de audi en el glosario, que no es conveniente utilizarlo con niebla, lluvia intensa, etc. Si funcionara con niebla sería un puntazo, se tendría mucha ventaja para mantener distancias de seguridad.

yo soy Ismael, para vosotros Isma, zamorano. Con 21 añitos, estudiando ingenieria industrial y encantado con mi 90 2.2

Gracias por tus respuestas. Y otra duda que me ha surgido al leer tu segunda respuesta, ¿ es posible que monten en el 3.0 el S-Tronic con quattro, en el de 240 cv ? Es una duda que me ha surgido porque el 3.2 Quattro ya tiene cambio automático y me parece extraño que el 3.0 no lo tenga todavía, ¿ puede ser porque vaya a montar el S-Tronic, en lugar del Tiptronic ? Y por último, ¿ se sabe algo del diferencial trasero dinamico ? S2

¿ Y encontes no habrá un 2.0 TDI de 200 cv ?. Además entiendo que con un 3.0 TDI de 211 el 2.7 desaparecerá ¿ no ? Y ese "más adelante" del 3.0 TDI ¿ cuanto más adelante es más o menos ? o todavía no se tiene información sobre eso. El 2.0 TDI de 170 me imagino que llegará con el Avant ¿ no?

Según he leido por diferentes páginas web del motor, bmw acaba de lanzar un nuevo motor diesel de dos litros (x23d) con 204 cv, decían que era el más potente de su categoría y que el grupo VAG contraatacaría no tardando mucho con un motor de similar potencia. ¿ Alguien tiene alguna información sobre esto ?. ¿ Desaparecera entonces el 2.7 TDI ?. También he oido que habrá un nuevo 3.0 TDI que rondará los 300 cv ¿ es cierto ? S2

Como ya sabemos los pilotos traseros son normales, no tipo led, pero ¿ pensais que no tardando mucho audi montará pilotos traseros led si pides de la opcion de xenon ?. Digo esto porque cuando mi padre se compró el A6 4F (se lo compró nada más salir), tampoco montaba pilotos led traseros, aunque pidieras xenon y después al poco tiempo si que empezó a montarlos. Un saludo a todos

Pues me ha surgido una duda leyendo otro post en el foro A6, si pedimos el clima trizona, además de las salidas de aire detrás de reposabrazos, ¿ trae salidas en las columnas B, es decir en la columna donde van los cinturones delanteros ? Saludos

Pues eso, cuando montará audi el diferencial activo deportivo ?. Que según autopista: Audi añade a su tracción total quattro un diferencial activo deportivo, un sistema que distribuye el par motor disponible entre las ruedas posteriores de forma variable en función de las necesidades. Según autopista saldría a la vez que el B8, pero en la información del equipamiento de serie del coche viene: Otro equipamiento de serie - Batería 520A (110Ah) - Control de las extensiones de la homologación de tipo europea (COC) - Guía izquierda - Homologación de tipo - Incremento del primer llenado de combustible de serie - Manual de instrucciones en español - No es vehículo especial, versión estándar - País de clima cálido moderado - Placa de tipo especial EU - Proceso de fabricación estándar - Sin determinación de clase de peso para el eje posterior - Asientos delanteros - Tapicería de los asientos en tela Mikado - Engranaje del eje trasero básico con lo cual supongo que todavía no lo montan. ¿ Alguien sabe cuando lo empezarán a montar y si llevará algún sobrecoste ? Ah y otra cosa, se sabe también si el B8 tendrá cambio S-tronic y con quattro ? S2

Muchas gracias por tu respuesta, pero ya se las opciones que hay, a mi lo que me gustaría saber es que diferencias hay entre ellas. Las opciones son estas: - Preparación para teléfono móvil (Bluetooth) - Preinstalación de teléfono móvil con kit de manos libres (Bluetooth) en el apoyabrazos central delantero - Teléfono de automóvil Audi Bluetooth - Teléfono de automóvil Audi Bluetooth con auricular inalámbrico en el reposabrazos central La preinstalación ya se como va, lo que no se son las diferencias entre las dos últimas opciones. S2

Hola a todos, a ver si me podeis aclarar la duda. Qué diferencia hay entre las diferentes opciones de teléfono que aparecen en el configurador ?. He intentado mirar por ahí, pero no me aclaro nada. En el configurador del único que pone algo es de la opción de preinstalación, las otras dos, en que consisten ?. A ver si entre todos lo averiguamos.

¿ Es cierto lo que he leido por ahí de que saldrán nuevos motores con más potencia? Por ejemplo, he leido que el 2.7 TDI aumenta su potencia de 190 a 230 y el 3.0 TDI de 240 a 270 uno y a 300 otro. Y otra pregunta que se me ha ocurrido: Si en tu coche tienes el control de crucero adaptativo, en condiciones de niebla espesa, ¿ el sistema es capaz de detectar los coches que hay delante de tí y mantener la distancia normal de seguridad ? ¿ Alguien sabe como funciona el control de crucero adaptativo ?. Quiero decir como localiza y mide la distancia con el coche que va delante.

Gracias por vuestras respuestas. Miraré a ver si encuentro algo.

¿Alguna tienda de confianza en Madrid de componentes electronicos donde vendan leds? En mi pequeño pueblo no hay de estas cosas y a Madrid voy a ir mañana. Un saludo

no creo que pase nada, yo le puse de 2v y van perfectm, solo ke lucen mas Será que tengo la pila gastada. Investigaré esto durante el fin de semana, tengo una luz muy triste en la llave, que no me sirve para nada. Me gustaría usarla como pequeña linterna, la idea es práctica. para z5e: busca en alguna tienda de componentes electrónicos, quizás se sigan vendiendo... Y si por casualidad no la encontrara (la lampara) y quisiera ponerle un led, ¿donde los comprais vosotros?

Gracias a todos por las respuestas. La pila ya la he comprobado, he comprado una nueva y nada, además mi llave no lleva un led, lleva una lamparita. ¿Sabeis donde puedo conseguirla? Las fotos, a ver si el fin de semana tengo tiempo, ahora ando algo liado con examenes.

¿Sabeis que tipo de luz lleva la llave del coche?. Es que se me ha fundido/roto y no se que tipo de luz es, o si me podeis decir donde puedo comprar una. Gracias Un saludo a todos

¿ Se sabe si no tardando mucho llegará a montar el cambio automatico S-tronic en alguna o todas las versiones de motores y si se podrá combianar con la tracción quattro? Ah y otra pregunta. ¿ Para cuando montará o estará disponible la opción de montar el nuevo diferencial trasero? ¿ En que fechas es el salón de Ginebra ? PD: ¿ A vosotros también os va lento el foro ? Es que a mi me tarda "la vida" para abrir un post, volver atrás y demás.

Me parecen pocos los kilometros que haceis con un deposito, ¿ qué motor llevais ?, ¿ cuántos litros hace vuestro deposito ? El mio es un 2.2 (90) a gasolina con 136 cv y con el deposito de 70 litros hago más de 750km, eso si, sin pasar de 140km/h

Gracias por vuestras respuestas, no he podido postear antes. Y lo de que te miren el número de kilometros en la ITV no lo sabía, las dos últimas revisiones se las ha pasado mi padre Desmontare el cuadro e intentare limpiarle los contactos como aconsejais, haber si da resultado, y sino pues al desguace. A por cierto dentro de poco ya llegara a los 400.000 km, 393.700 y subiendo.

Gracias por la info. El cuadro ya lo he desmontado más de una vez para cambiarle las lueces, así que no es problema, cuando tenga un rato de tiempo lo miraré. Por cierto si el motor se ha quemado, ¿donde puedo conseguir uno?, aunque no creo que se haya quemado, ya que cuando le parece cuenta y otras veces no. Es un engorro, el que no te marque, porque sino no sabes bien del todo cuando hay que realizar el cambio de aceite y demás mantenimientos.

Pues que mi cuentakilometros a veces marca y otras veces no. Hoy se me ha vuelto a parar, hay veces que dandole un golpecito al cuadro vuelve a contar, o al ponero a cero. A veces me ocurre que para de contar cuando me pilla un bache fuerte o cojo un badén. A ver si alguien sabe de que puede se y si se puede arreglar.

¿Como funcionaria la traccion dinamica? Esa combinacion seria una bomba. http://motor.terra.es/novedades-coches/art...delos_38428.htm

Ya tienen la microsite del nuevo a4 en audi españa