Fernando M.

[jajaja un TDI viniendo de un S2? uyuy un cambio demasiado grande, xk como no se coja el R8TDI nose nose jajajajja LOS HABÍA TDI!!??!!??

Cada uno pone precio a su trabajo pero......además depende del coche, como ven que es un audi aunque sea la misma pintura que un seat te meten el paquete. Hay mucha marquitis, al menos esa es la sensación que me da a mi

a ver ahora

quote name='Simon' post='1735711' date='10 03 2008, 15:07']tiene que haber alguna foto del mio blanquito con los bajos en blanco, para que te hagas una idea Ahí van un par de fotillos

Como dice vitomamut, esto es la caña, si quieres a poco que seas un poco curioso aprendes mogollón, repito que la gente de este foro es la leche. OK, haré lo que me comentas a ver qué tal. Pero mi duda es lo que te comentaba, que si el ruido de que no se cargue el taqué correctamente es debido al empujador sólo, que es lo que me cuentas que es sólo levantar el árbol de levas, o puede venir de el resto de piezas que van encastradas en la válvula y que hay que levantar culata para cambiarlas. Por cierto, ya todos los coches los llevan hidraúlicos???, supongo que tendrá su lado bueno y su lado malo. Saludines.

Si, no se cual me echaron y la verdad es que no lo noté gran cosa, probaré lo del aceite. Saludos.

Gracias otra vez, la verdad es que si que me suenan en frío y de vez encuando en caliente también suenan, aunque en raras ocasiones. Le hice la distribución hace menos de un mes y me lo pensé pero era demasiada pasta, sale por treinta euretes el taqué completo que son 300 euretes más otro tanto de mano de obra, mas correa y bomba de agua....en fin que al final tuve que desistir, me subía demasiado. Con lo que probaré lo que tu me dices ya que ahora echo un aceite 10W40 aunque como tu dices seguro que de milagros ná, porque cuando compré el coche hace ya un par de años eché un aditivo especial para ese tipo de ruidos y ná de ná. Pero bueno por probar.... Entonces tu crees que se debería de cambiar todo el conjunto completo, desde el empujador hasta el plato de apoyo no??, creo que seguiré escuchándolos una temporadilla y cuando ya sea algo exhagerado veremos a ver por donde tiramos. Por cierto, bonita máquina tienes, debe de ser un tiro. Saludos.

lagarto En casa a mi enana hombre!, pero es que es de poco pipi y poco popó y entre cambio y cambio me da tiempo a hacer algunas cosillas Rf20vT Osea que cuando suenan es porque los retenes están cascaos no??, ya me extrañaba a mi porque los empujadores los veía a todos perfectos, le apretabas en el tetón que tiene enmedio y salía aceitillo por el agujero que tiene en el lateral y no se atasca ni nada y por otro lado en la zona que roza con el árbol tampoco se ve nada desgastada. Vamos que hay que liar la de dios para cambiar una piececita que cuesta según http://www.vagcat.com/ 3,4€ x 10= 34€ viniendo a salir con la mano de obra por unos 600 euretes tirando por lo bajo. Pues menuda p___da, yo que me lo estaba planteando si era problema sólo de los empujadores.... Muchas gracias, es un lujo este foro (bueno la gente de este foro), cada día estoy más enganchado y eso que llevo más de dos años por estos lares.

El caso es que ayer entre cambio y cambio de pañal me di un paseo por las boutiques y me dio por desmontar un árbol de levas y sacar los dichosos taqués, por curiosidad más que por otra cosa. El caso es que pillé uno y ahí os dejo unas fotillos. Mi duda es si para cambiarlos sólo tengo que cambiar esa pieza o si existen más piezas debajo de la misma ya que veía él vástago de la válvula y no se si lleva alguna que otra pieza, que por descontado no tenía coj...a sacarlas. Además tengo un duda de la pieza que me he traído, según el dibujo va a compañada de mogollón de piececillas y muelles. ¿todo eso va dentro de lo que es el empujador (la pieza de la foto), o por el contrario se queda en el bloque abrazando a la válvula? Venga a ver si los ignorantes vamos pillando un poco de culturilla de lo que son nuestros trastos por dentro. Un abrazo.

Ahí le has dao Romulo!!! además depende de lo purista que seas, si te gusta el coche como venía de origen.....a mi concretamente prefiero verlo con la parte de abajo negra, sobre gustos....... S2

Buenoooooo, tío te vas a cagar, tenías que haber vendido el coche.....uff por lo menos te van a clavar 150€ o 200€, eso siendo en una itv de por donde yo vivo, que si es de allá donde se acaba el mundo...... <_< es coña torpedo, lo que te comentan, papelote nuevo grapao y a por otros veninte sellos más :ranting2: Un abrazo.

Bueno, 1000 euricos no son 2500 sin partes que decía el hombre este. Es como tu dices, en su color y por fuera solamente, en fin, habrá que empezara a ahorrar. De todas maneras yo no quiero desmerecer el trabajo de nadie pero me parece una pasada por pintar un cacho de chapa dosmil y pico euros cuando por ese dinero hoy en día te compras un coche y mirando un poco en muy buenas condiciones. en madrid un buen taller de chapa y pintura 800 euros el coche entero en el mismo color y 1200 si te lo cambian de color!!! , si estas interesado mandame mp y te doy telefono creo que te lo he mandado. :shocked: ya me cuentas, muchas gracias compadre.

Ya lo siento tío, de cosas así no estamos exentos ninguno, siempre hay hijos de mala madre dispuestos ha hacer cosas así por el mero echo de dar por saco. Al menos a ti te cubre el seguro las lunas, si me pasa a mi adios a mi coupecito. Estoy pensando en llamar al seguro para que me incluyan las lunas..... Venga, ánimo y que se te quite el cabreo lo antes posible, se que no es consuelo pero piensa lo bien que vas a ver luego con las lunas nuevas

Bueno, 1000 euricos no son 2500 sin partes que decía el hombre este. Es como tu dices, en su color y por fuera solamente, en fin, habrá que empezara a ahorrar. De todas maneras yo no quiero desmerecer el trabajo de nadie pero me parece una pasada por pintar un cacho de chapa dosmil y pico euros cuando por ese dinero hoy en día te compras un coche y mirando un poco en muy buenas condiciones.

Hola gente, resulta que se supone que un compi del curro me ha hecho un arañacito en un lateral y aprovechando la coyuntura pues me he dicho, c*** por qué no pintarlo entero ya que está regular de pintura en general. Y viendo que un tío de mi mujer trabaja de chapista en una peugeot de cerca de mi casa pues ni corto ni perezoso le doy un toque para quedar con él y que el jefe del taller me de presupuesto. Pues ná, que he estado hace un rato y me dice que la hora de taller son 55€ y que contando con el parte que me paga la compañía de mi compañero me va a salir por unos 2000 pavetes (unas 40 horas de curro), por supuesto que como uno es educado le he dado las gracias y he pedido disculpas por hacerle perder el tiempo pero que por ese dinero casi que me compro otros dos como el mío. El caso es que el hombre me decía que como es un servicio oficial.....pero que por la parte de atrás había un taller que seguro que era mucho más barato y que tenía buena fama. ¿que experiencia tenéis vosotros acerca de este tema? a mi me parece una pasada, ni que el coche estuviera hecho un churro de arrugado. No se, el lunes voy a llamar a otro taller del que conozco a una chavalita que curró conmigo a ver que me cuentan. Que depresión jod**, yo que pensaba que con el parte y otros 400 o 500 pavetes iba a tener coche nuevo.. Por cierto, si alguien de Madrid sabe de algún sitio bueno, bonito y barato y me lo cuenta pues se lo estaría eternamente agradecido Un abrazo chavales.

ey sanfernandino, sigues por aquí!!!! Si vas seguro que lo vas a pasar mal viendo tanto arito y sin poder catarlo :drool: Que tal tu máquina??, la habrás hecho ya chopocientosmil kilómetros no? Fernando!!!! Mira que vivir al lado y ni si quiera tomarnos unas cerves <_< Da =, es por el hecho de volver a ver a unos cuantos capuyitos que conoci en la I KDD. Eso si, hace una dos semanas cogi un precioso s2 del foro que me lo tiene que volver a dejar. Con respecto a los km que va, hoy cumple 1 año y solo lleva 21000km, pero cada dia estoy mas contento con el. Chupa poco y anda mucho mas que el otro Un abrazo tio!! Pues que quieres que te diga.......llevas toda la razón, tiene telita el tema. A ver si la kdd se hace por aquí cerquita y puedo acercarme a que nos conozcamos y echar un ratillo. (si la jefa me lo permite, que ella y los coches......) Pues ná tío que sigas disfrutando de tu máquina, yo es lo que echo de menos.....un poco menos de consumo y más yendo todos los días a llevar a los enanos al cole (cada uno a uno diferente) y luego teniendome que ir a Tres Cantos a currar, se me van todas las semanas más de cuarenta pavos en gasofa, pero bueno, me lo quito de otros vicios que no tengo. Además estoy a vueltas a ver si pinto la máquina y sigo adecentandolo (mañana seguramente me acerque a San Martín de la Vega a ver que pillo, si te animas......) Venga, seguimos en contacto, a ver si hay suerte y algún día toca la flauta y nos conocemos. Hablamos.

En el cupé no se levantan los pilotos con el portón trasero, se quedan abajo. El único cable que pasa es el de la luneta y el del limpia. Ups!! un desliz. Bueno tío, por esta vez lo vamos a dejar pasar pero que no vuelva a suceder eh!!

En el cupé no se levantan los pilotos con el portón trasero, se quedan abajo. El único cable que pasa es el de la luneta y el del limpia.

ey sanfernandino, sigues por aquí!!!! Si vas seguro que lo vas a pasar mal viendo tanto arito y sin poder catarlo :crying_anim: Que tal tu máquina??, la habrás hecho ya chopocientosmil kilómetros no?

Que razon tienes...ademas una cosa mosqueante...le digo al tio que me envie la referencia de los amortiguadores y me dice "No, mejor dime para que coche son y te digo si valen..." si claro y yo voy y me creo lo que tu me digas , no te jode!!! Lugo le contesto que si no le importa que me de la referencia y me dice que no y que ademas ya me ha dicho que estaban montados en un ibiza y que como no le quiero decir para que coche son, que ahora que me busque yo la vida para ver si me sirven o no... Muy simpatico el tio... :crying_anim: Pues nada tío, mádale un beso y que pille sus amortiguadores y ........en fin. Hoy la gente vende cualquier cosa y de cualquier manera, es triste pero uno no se puede fiar ni de su sombra.

El ETKA es más o menos igual????, si es así casi que como dices, es más cómodo ya que con tener conexión a internet desde cualquier sitio puedes consultarlo. Muchas gracias compañero, esto es la caña. Saludos

Te has comprado otro coche??? ja, ja, ja, otro coche dice!!!! yo cuando leo por ahí lo caro que salen las averías de estos coches y tenerlos en perfecta revisión me "descojono", con dos enanos (enano y enana) que tengo.......eso si que son averías. Además el coche lo aparcas y no gasta gasofa pero estos dos monstruitos como no les des de comer empiezan a hacer sonar la bocina y no hay dios que los aguante

Muchas gracias muchachos, a ver si le echo un ratillo y me pongo porque últimamente ando como loco, esto de que te de por tener hijos es la o**** ya os volveré a dar la plasta si tengo problemillas con esto. Abrazos.

A ver artistas, que tengo el ADSL desde hace poco y el otro día me dispuse a bajarme el susodicho programilla pero no tengo ni p. idea de instalarlo ni si en él vienen las referencias de nuestras máquinas, ni si viene en cristiano, ni ná de ná!! ajinque si alguien me puede contar algo del temita sabe que tiene dos cañas virtuales (de momento) pagadas. Hay algún otro programejo?? Gracias de antemano. Saludos.