Fernando M.

Hola, gracias por el interés. Lo de la válvula del ralentí, si estuviera estropeada no daría algún otro síntoma?? quiero decir, ralentí inestable, excesivamente alto o bajo.... el mío en ese sentido va bien, un pelín por encima de las 1000rpm en frío y luego en caliente un pelín por debajo, baja bien de vueltas en bacío.... Lo del sensor de la ECU no tengo ni idea de lo que es ni siquiera si tiene, si me despejas la duda.... En cuanto a lo de la fuga de aire....puede ser, desde luego es una avería sintomática de este motor porque ya has visto que a mucha gente de aquí le sucede idem con el mismo motor. Otra pregunta para alguien que lo hubiera comprado nuevo es si al principio también era un pelín perezoso al arrancar, que me imagino que no. Pero vamos que lo curioso del tema es lo que comentábamos por ahí que pasados tres o cuatro días sin arrancarlo arranca casi con enseñarle la llave, una cosa extrañísima. saludos.

Alguna novedad sobre este tema?? En cuanto a lo del inyector de arranque en frío....no lo tengo tan claro porque me he fijado en estos últimos días que no está haciendo frío, al menos por el centro, y cuando arranca huele algo a gasolina sin quemar, con lo cual supongo que entrarle gasolina le entra fijo nadamás darle a la llave. En un tiempo (cuando "arrejunte" algo de pelas) pienso hacerle los taqués y ya de paso la distribución ya os contaré si puede ser de ahí, que lo mismo los taqués se quedan pisados y no entra/sale bien el aire al principio y pudiera ser que no arranque bien por ello.

Muy buenas, si el ruido que escuchas es como un crujido constante es el cable de acero del elevalunas que está retorcido, no quiero ser pájaro de mal agüero pero cuando empieza así termina partiéndose. Consejo..........desguace y eleva "nuevo" ;-) antes de que te casque del todo y se te quede la ventanilla bajada, más en estos días de lluvia. saludos.

Será más o menos sufrida, se ensuciará antes o depués, pero bonito queda de narices. Que lo disfrutes, muy chulo si señor, ya nos harás un buen reportaje cuando termines todo.

Como dicen los que mas mandan aquí "carajo!!!" o "hay va la os**a!!!" je, je. Yo cuando nos enseñes las fotillos te digo algo, vivo en Coslada así es que si no vives muy lejos y te la pido ya quedaríamos para que me enseñes ese peassso de cabrio y pillar el parato de paso. De todos modos muchas gracias por estar tan dispuesto, la verdad es que la gente de este foro es la caña en general, me da hasta vergüenza algunas veces de lo poco que uno puede aportar. Un abrazo

Joé, pues no me he fijado nunca si los tenían, de todos modos se me hace muy barato para la buena pinta que tiene, al menos el de la foto. Invesssstigaremossss.

A mi la verdad es que en ese tipo de coche me encantan los colores oscuros, verde, azul....le da un aire imponente, este fin de semana fui a ver unas llantas a casa de un tío que tenía un cabrio en verde oscuro como el de la foto y me quedé "enamorao". Y eso que yo tengo el coupé en rojo, que por cierto es un color que siempre me ha gustado, pero a cada coche le queda bien un color. Pero bueno, te digo lo que casi todos, para gustos......qué topicazo!

Está perfecto, este Gordon.....eso te pasa por poner un brico, de desagradecidos está el mundo lleno, lo pones con toda la buena intención y no hacemos más que criticarte Esó sí, viendo las fotos........ no te comas las uñas joé que te vas a quedar tonto!!!! eso me decía mi madre cuando era pequeño. Bueno niños que ya queda poco para las VACACIONEEEEEEESSSS!!!!

Joé que tiempos todavía me acuerdo del primer coche que me compré, un alfa 33 eso si que era carácter....joé como salieras fuerte y tuvieras que girar el coche seguía recto tenía más peligro....pero que divertido era el jodío Y del audi.....que decir que no hayamos dicho ya. Una pu** máquina!!

Muy buenas, yo por el coupé a terceros pelao pago 245euricos en génesis, con 50% de bonificación esa que te cuentan por ser "buen conductor" y luego un xsara TD de la contraria en la mutua madrileña 660 euros a todo riesgo, cosa que lo tengo desde hace seis años que me lo compré, no he dado ni un parte y desde que lo aseguré no me hace más que subir año tras año pero de este no pasa, a arreglar pequeños roces en los paragolpes, picotacillos en las puertas.....ya está bien de que me tomen el pelo que jod** desde que lo compré he pagado ya casi la mitad de lo que me costó el coche en póliza de seguro, creo que el año que viene lo pongo a terceros o con alguna franquicica. Bueno decir que ya soy un pelín tarras, 33 primaveeeeeras que pa, que pa, que paaaaaasa.

Muy currao, si señor!! y la satisfacción de haber hecho un buen trabajo?? Una cosa menos

Joé Rómulo, si me llegas a decir que te hace falta cable de ese estilo yo te hubiera mandado un cachejo y además unos cachitos de macarrón termeorretráctil que lo calientas con un mecherico y se encoje quedando menos gordo y más seguro que la cinta aislante. Hay que preguntar antes!! De todos modos muy bien currao, a ver si no te da mas por saco el tema. Un abrazo.

Muy bien, uno más!!! :crying_anim: Pues nada, que te diviertas con los arreglitos. Eso sí, si pillas una cámara de fotos y le vas haciendo unas cuantas según vas reparando a modo de bricos y las pones aquí a más de uno le vendrá bien. Lo dicho, enhorabuena y bienvenido.

Muy buenas, qué quieres que te digamos, yo creo y a riesgo de equivocarme, que los de aquí que tienen uno y son chavales jovencitos ni se creen todavía la máquina que se han comprado y los que tenemos ya unos cuantos años y nos lo hemos pillado hace poco, la mayoría ha sido para quitarnos esa espinita de cuando éramos más jóvenes y ni se nos pasaba por la imaginación llegar a conducir un coche así, el coche de tus sueños (ese es micaso, te lo aseguro). Sea como fuere te aseguro que si llega el tema a buen puerto en cuanto quites el freno de mano, y empiece a andar te vas a sentir como un niño con zapatos nuevos, ya me contarás. Venga ánimate y además así somos uno más, que esa es otra, este foro está lleno de gente cojo****. Ah y lo del consumo.......qué consumo??

Precioso el makinorro si señor!! Buena compra. Por cierto te he contestado al MP

Qué dices Insensato!!!!! Venga ánimo que todos hemos tenido estos altibajos, si lo contáramos......yo creo que no estaríamos ni la mitad de los que hoy somos. Y lo limpita que te va a quedar la moqueta luego

Hombre, eso a simple vista debería de funcionar, siempre y cuando sea de ahí el problema, porque yo lanzo otra pregunta, no puede ser de encendido (bujías, cables....)??? P.D. Buena tertulia se está haciendo del tema, a ver si entre todos damos con la solución.

Si, la verdad es que no soy nada bueno con él ha sido un poco sobre la marcha y así ha quedado . La verdad es que en tu coche quedan muy bien, lo que no se es como quedarán en el mío que es como el de la foto. Bueno, ya te diré algo si me decido. Un abrazo.

Pufff, lo de ir a Burgos, lo tengo jodío. Sólo 50 euricos??, se me hace poco con lo que tienen que pesar. Estoy con la duda, hace un rato me ha llamado un chaval de por aquí cerca proponiéndome las llantas que ando buscando y no se que c*ñ* hacer, a ver si me echais una mano. ASI o ASI????

Joé si alguien las bajara para Madrid ya tendrían dueño, tengo que cambiar las cuatro gomas y si dices que están las tuyas bien me vendrían de perlas, poner gomas casi nuevas y de paso cambiar la estética....en fin ca'uno nace aonde le toca Un abrazo.

Muy buenas, a mi me pasaba por la junta de goma que hace de paso del cable que levanta el capó por el vierteaguas, yo hice lo que te dice Nokturno Kulto, me fui al lavadero lo rocié bien de agua y ahí estaba la catarata cayendo por la zona del tirador de levantar el capó. Pues bien la junta, le enchufé hasta arriba de silicona y mano de santo. Venga, a ver si tienes suerte y das con ello y sobre todo procura no achinarte, que los coches clásicos son lo que tienen, mucho entretenimiento

Pues a mi (bueno a mi coche ) le metieron el manómetro, y lo que tu dices,nasti de plasti. El mecánico me contó no se qué de que los tuberíos de la gasolina pasaban por zonas muy calientes y que la gasolina se evaporaba al parar y no haber circulación y que al enfriarse totalmente volvía a licuarse y que por eso lleva el ventiladorcillo ese que tiene encima de ellos, pero me da que de ahí tampoco, no se por donde más mirar. A ver si un año de estos desvelamos el secreto. El otro día estuve con un chaval con un 2.3 con más o menos los mismos kms y me dijo que hasta la fecha le arranca a la perfección, parece que sólo afecta a los 2.2. Bueno, seguimos probando, un saludín.

Muy buenas CapiARJ, a mi también me tiene loco ese problema, tengo un coupé con el mismo motor y desde que lo compré hace algo más de un año no he conseguido dar con la solución, es más me cambiaron el distribuidor de gasolina, la bomba de la misma que la anterior metía un ruido.... (con esto se arregló algo) y el regulador de calentamiento pero ná de ná, eso sí, todo de desguace, lo que no me han cambiado ha sido el filtro de gasolina, es más, desconocía donde estaba situado. Pues eso, que si en algún momento damos con la solución nos lo contamos porque vaya tela al arrancar que parece que tienes un trasto en lugar de un señor coche como son estás máquinas. Un saludín!

Me he sentido aludido y seguro que muchos de por aqui tambien ...andate al loro Julito que somos muchos 80s contra un solo Toyota!!!! te comemos......... un saludo Bueno bueno, por mi AMIGO Julito hasta vendería el S2 para comparme otro Toyota y ser dos. PD: Hay Toyotas con 300cv? Hago de mecánico de Toyota y te doy 300 euros más que los del plan prever para quitarte ese cascajo de encima

Muy chulo si señor!!! desde aquí se puede notar el olor a nuevo Ahora a hacerle kilómetros como un loco, además casi no vas a notar diferencia a la hora de echarle caldito Un abrazo chaval!