S Driver

Y lo del circuito de miranda... pues no habia mas que dos interesados. Lo unico si quereis ir pues me decis y os aviso un dia que vaya a haber tandas libres y nos pasamos sin mas.

Alma niño!!!!!!!!!!!! Ja tus muelas, muchas gracias!!!!!!!!!! Que no se me adelante nadie eh?¿?¿?¿? Me lo pidooooooooooo jarl!!!!! El lunes me paso sin falta al buscarlo.

Es q ademas no creo q tenga mucho misterio. Abra alguna señal de velocidad que habra que anular me imagino pero no se si llevara algun tipo de electronica o pequeña centralita. Esto hay que investigarlo!!!!

Alguno sabe como rayos hacer para cuando se bloquee el diferencial trasero no se desconecte solo cuando cojes velocidad? es que es un coñazo. En mojado en asfato patinoso, o en nieve molaria tenerlo bloqueado ya q resulta mucho mas divertido. Ya se q me vais a decir q el diferencial bloqueado se puede romper pero en nieve no creo que haya mucho problema no?

Pues saludos y bienvenido. Dinos que coche tienes y demas y si pones alguna fotillo mejor que mejor Y gracias por la direccion que seguro q nos viene bien

pues a mi como mas me pone es con globo, no se, uno de tres radios se lo puedo poner aunq no sea ese uno parecido pero es q el del airbag pues se me ha metido en la cabeza y no parare hasta encontrar uno en algun desguace.

muchas gracias tolo, vas a resultar ser el libro gordo de petete

ya lo habia visto pero la ultima puja q e mirado esta mañana iba por los 400 euros y tiene pinta de subir vastante mas.....

Alguno sabe que modelos son los que montan el volante de tres radios del rs2? es que quiero montar uno y me gustaria saber los modelos que lo montan para saber donde buscar. Es q esta mañana echando gasolina e coincidido con un coupe 16v año 95 y me e fijado que llevaba el de tres radios, pero es el primero que veo q no es rs2 que lo lleva, vamos, en vivo y en directo. Una ayudita.... no es necesario que lleve chapita ni nada.

El kit en cuestion consiste en adaptar unas pinzas de vito ultimo modelo, q son enormes, sus discos y las pastillas que trae tambien. Luego me e fabricado unos latiguillos metalicos utilizando el racoraje de origen, y un adaptador para la pinza y comerle al centro del disco dos decimas. Para la medida de tornillos nada ya que la comparte con audi y para fijarlos al buje, taladrarlo con una broca, pasar macho y montar un tornillo. Resultado= unos frenos de 305mm con anchura de 29, que hasta el momento estan resultando ser infatigables. Ya os colgare unas fotillos de la bricomanía.

yo le e puesto unas bombillas de 100 watios a mi S2. Creo q lleva dos reles pero ahora no me a kedado muy claro. Se supone q si las llevase las cotas y largas en un rele al meter mas de largas se me quemaria la instalacion, mando de luces, conector etc pero al llevar un rele para cada no. Estoy en lo cierto?

podria ser tambien el oberboost, q no se si tu modelo lleva, pero desde luego q si pasa de 280 llaneando...es q esta en buena forma.

MADREDEDIOSSSS!!!!!!!!!!!! 580 cv 16 litros!!!! pa ke tanto, que arrastras majo? el mundo? con el par que tiene eso....si gabarra tiene q estrar todo el rato el control de tracción. Me parece que en las subidas vas a ver a los demas del gremio oliendo humo jeje :clap1:

metete en ebay, pon el el buscador RS2 y en la zona de busqueda pon todo el mundo, aparecian unas como las que quieres de refrigeracion. Date prisa q se ira la subasta

pues yo no se pero mis bombillas son transparentes y el cuadro se ve rojo

Muy tremendos los dos :clap1:

Muchisimas gracias tolo, mas indormació es imposible tener. Me has hecho un favor de la o****, Para lo que quieras aqui estoy. Saludos y muchas gracias de nuevo. :clap1:

Es un 230 CV ABY CGR 6 Marchas Integral. Lo de CGR me lo imagino pq la tengo fuera la caja y no veo por ningun lado la numeracion.

Me valdria tambien de un rs2, q tengo rota la caja y el mecanico me dice q sin manual no se puede abrir.

Pregunto a ver si alguo de vosotros tendria el manual de taller de una caja de cambios de audi coupe de 6 velocidades, que se me a roto la caja y no puedo abrirla si no tengo el manual. Gracias de antemano

Muchas gracias por la indormacion. Es q me estaba volviendo loco, que depues de haber echo la culata, y despues de haber montado todo el coche no arrancaba. Nos emos vuelto locos buscando el fallo y despues de comprobar que llegaba gasolina y chispa, revisar todos los cableados y demas....nos hemos dado cuanta que las bujias estaban chafadas, osea que el listo que mecanizo la culata no se q c*** haria pero habia 4 de las 5 bujias chafadas. MENDIOS. Ademas eran de esas de iridio y tenian 5 mil kilometros. Encima despues de ver lo sucedido me voy a hablar con el tio de los mecanizasdos y no se le ocurre decirme otra cosa que... y cito testualmente "venga hombre que la bujias hay que cambiarlas de vez en cuando" y me da dos palmaditas. :clap1: No le arree una o**** pq tiene 60 años pero se lo dije. Lo que mas me jode no son las bujias sino el mal rato que te llevas hasta que das con el put* fallo. Que jente por dios. El del taller ademas me a comentado que la a liado mas veces, por ejemplo, hace un mes mandaron la culata de un toledo 2.0 16v de esos que llevan injeccion mecanica, y le monto mal la cadena que lleva en los arboles. Pues ya ves, mandas a planificar por junta de culata y despues de montar vuelve a desmontar y mandala otra vez a cambiar todo, pq pegaron todas las valvulas. Por lo menos esta vez si que se hicieron cargo. Os preguntareis que por que lo mandan alli a mencanizar pero es que en vitoria son los unicos que lo hacen, que sino... Saludos

Alguno sabeis donde esta ?

Alguno sabria decirme si hay en el mercado alguna bomba de freno para s2 que sea mas potente? Vamos quiero decir que haga mas presion con menos esfuerzo. Gracias y S2

Que se me olvidaba, el dia seria a concretar, a poder ser en fin de semana. Apuntar preferencias para mes de marzo.

Pues eso, que los que esteis interesados en apuntarse a unas tandas libres con vuestro propio coche para rodar en el circuito de miranda de ebro, que lo comenteis por aqui. El aquiler del circuito seria de 600 euros entre todos los que queramos ir. Se harian las tandas que fueran necesarias con un maximo aproximado de 30 coches. El precio seria a dividir entre los que fueramos y se organizaria una comida en restaurante tambien. Animo!!! Hos dejos unas fotillos del circuito