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Los brazos de suspensión si estan mal no es problema verlos (con una palanca se puede ver si tienen holgura más para un mecanico no tiene que ser ningún problema ) yo tengo mal los silentbloc del lado izquierdo de la parte superior de mi allroad y además de los posibles problemas de alineación tienen un golpeteo a metálico cuando ando con el coche al coger baches y demás me suena ,lo he estado mirando y tengo mal los silentbloc las rotulas estan bien por lo que he decidido cambiar solo los silentbloc se pueden comprar por Audi y cambiar con prensa o bien buscar por fuera en recambios ,en este fin de semana los desmontare y mediré por si puedo encontrarlos por fuera de Audi y así gastarme menos dinero en una pagina que te han indicado antes ( MANOPOLLO hace referencia ha ello) aparecen de hecho al leer esta respuesta de manopollo es el motivo por el cual lo estoy pensando encontrar por fuera .Yo me los cargue este finde pasado, estarian tocados y pa colmo me metí en un sitio malo (suspensión arriba del todo y reductora todo el rato con algunas veces una rueda en el aire ) y aparte de que ya se ven con la goma rota suenan con los baches pequeños en fin es el peaje ha pagar por entrar en sitios difíciles

Hechale una visual a este enlace ,es de alemania y venden todo un juego por menos de lo que pagaras de IVA http://www.ebay.de/itm/Set-Querlenker-passend-VW-Passt-3B2-3B5-Audi-A4-A6-A8-TOP-/360446919313?pt=DE_Autoteile&hash=item53ec4f8291

Por aqui en Estepona Malaga tienes mi busqueda disponible estare atento

Hola por fin ya tengo en casa el coche después de una reparación gorda a los pocos días de comprarlo

Kit de arboles de levas

Correa de distribución con rodillos bomba de agua y termostato

Correa de bomba y rodillo

Correa auxiliar y rodillo

Algunas válvulas y rectificado de asientos de todas

Filtros y líquidos nuevos

Patín de la bomba de aceite

Descarbonillado de admisión

Juntas respectivas

Tapón de aceite con iman

En fin una pasta ya os dirá el costo mas adelante porque mientras no se pase el mosqueo no quiero ni recordarlo

La parte buena suena de maravilla y el consumo ha bajado un buen porcentaje por fin lo veo con gasto en carretera de 9 litrillos y esto si es un coche

Después de una temporada en dique seco ya empiezo a verlo mejor, menuda pasta la reparación, con un poco de suerte para dentro de unos días estará funcionando, ya os comentare, en este tiempo entre mi mosqueo y el trabajo no he tenido muchas ganas de entrar por aquí,ya os imaginareis unos idas con carro nuevo y luego ,bueno ya esta pasando y olvidaremos esos días

No se como poner las fotos ,cuando las pueda subir vereis como yo ,ufff os dejo que la parienta esta que me va a matar menudo cabreo tiene perdonarme si en unos dias no aparesco pero bueno esto se me esta llendo de las manos

Acabo de leer tu presentación de nuevo y hay cosas que no cuadran, primero dices que la distri se hizo hace dos años y desde entonces le ha hecho 20.000 km, y ahora el propietario te dice que se ha hecho hace poco y 10.000 km, revisa eso bien que no me huele nada bien

Te estoy comentando mas o menos de memoria como me entrego las facturas de ese trabajo lo comprobare con lupa pero creo que el herror no es grande ,eso si la bomba de agua tiene un aspecto de pena parece que siempre ha estado puesta en ese sitio ,mañana saco unas fotos y las pongo ,de todas formas 10.000Km mas o menos en una distrbucion es un absurso tenerlo en cuenta ,es menos de lo que se anda para hacer un cambio de aceite.

Yo por lo pronto la pondre completa

como te comento cuando vez un motor igual con la distri cambiada hace poco se nota a simple vista lo que tu me comentas que huele que apesta

Busca las "pesetas" en el fondo del cárter de aceite, que es donde me aparecieron a mi 7!!! Busca el kit por eBay, viene costando unos 700 euros todo lo que es la culata superior con juntas y todo. Yo le monté y por ahora bien. Y sí, es un put*dón estrenarse a los 500 kms con semejante estropicio. Lo compraste a particular? Avísale que le puedes denunciar a Consumo por vender algo con vicios ocultos, a ver si así te reconoce algo.

 

Edito para preguntarte qué tipo de motor es. AKE? Mira mi firma

 

Si es correcto es un AKE Ya he visto lo de EBAY pero es que no me hace mucha gracia por el tema de sin son iguales que los que tiene o son mejores de los que usualmente monto audi en su momento por lo pronto estoy esperando a ver que me comentan, es que poner unos arboles de levas con calidad (made in china)me da un poco de miedo ya que el tema de mano de obra es importante ,esto no se hace con tres horas de taller es que nada mas que de trabajo ya va una pasta de no veas, pa colmo , el antiguo propietario me comento que le pusieron distribucion hace muy poco unos 10.000Km y me comenta el mecanico que tan solo pusieron correas ,que los rodillos y bomba de agua tiene muchos Km mas ,y segun me esplica se nota, pues un rodillo suena al moverlo y se ve mas viejo me ha enseñado otro motor que le hiso la distribucion hace 1 año mas o menos y es verdad ,yo por lo menos ya lo distinguiria con un año y casi 40.000Km se ve como si estubiera nuevo casi sin suciedad ,en fin que menuda put*da es la hostia ,un tiempo gastando menos para juntar pasta pa el coche que me gustaba y aun no le he gastado el tanque de gasoil que le llene por 1ª vez

Hola colegas pues bueno malas MUY malas noticias despues de unos 500Km utilizando mi nuevo coche ,me dejo tirado ,sin arrancar con el motor bloqueado ,el de la grua me dice que eso es de distribucion lo llevamos a un taller y me comentan que se a pasado de distribucion y que bueno tienen que desmontar para ver que pasa ,me lo he traido a un taller de mas confianza lo hemos desmontado y menuda sorpresa

4 caballitos de valvula fuera de su sitio ,uno de ellos bloqueo el arbol de levas y por eso el motor bloqueado ,en fin mi alegria ha durado poco mas de 10 dias ,por lo pronto una vez desmontado tengo

4 arboles de levas

24 hidraulicos ,

24pastillas de valvula

5 valvulas para sustituir

1 bomba de agua

1 kit distribucion

1 tensor de la correo auxiliar

etc etc etc

ademas estamos buscando donde estan 4 pastillas de valvula que no han aparecido , tendre que desmontar las dos culatas porque me comenta que como han estado golpeando en la cabeza de las valvulas esta estropeadas y es que yo lo he visto y se nota perectamente lo que me dice ,jod** menuda faena ,espero que el antiguo dueño de la cara y me ayude en la reparacion porque segun me dicen el ya lo tenia que saber ,ya os dire como va , y bueno ya que le tengo desmontado le pondre algunas cosas que se suelen estropear y asi tenerlo mas preparado aunque claro el tema del precio sera un poco lo que determine algunos cambios .

Ufff yo creia que me defendia con la mecanica ,pero estos coches no son nada normales que motores mas Ca****es aqui el mecanico tiene que ser fino de c*** sino es mejor que no lo toque ,me tiene acojonado con todo lo que lleva desmontado

Muy chulo ese allroad tio, por cierto que llantas son? Me suena que puedan ser de un... altea????

 

Bienvenido y ponte comodo

No se de que modelo ,son audi originales por lo menos eso ponen los emblemas ,eso si las tienes que montar con separadores ,si no te dan en las balonas de los amortiguadores

Os queria poner uanas fotos pero no se como poner mas de una

es de junio del 2001 180C/v manual con reductora

me lo han vendido con dos juegos de llantas 245/45/18 y numaticos michelin y las originales 235 55 17 con neumaticos allroad michelin ,las de 18 van con separadores de 2cm de gruesos ,aunque no modifica la anchura si no les pones los separadores no puedes ponerlas pues dan en los amortiguadores y no entran ,como ya las tiene reflejadas el la ficha tecnica no dan problemas en ITv ,las dos son audi originales

Por dentro es cuero ,electrico,navegador ,tv ,cargador de CD,le han puesto una entrada para auxiliar ,

Yo vivo en Estepona Malaga ,como me gusta vastante la espeleo con este seguro que andare menos pues podre llegar mas cerca de las cuevas jajajaja,ademas podre engancharle el remolque con mi moto de campo una trial TXT321 gasgas,me gusta la mecanica aunque nunca he trabajado de mecanico me defiendo bastante bien ,mi curro siempre ha sido las telecomunicaciones y sigue siendo ,

Otra cosilla =no hay aventura sin riesgo =

Saludos para todos/as foreros y aqui me teneis ,por supuesto contad con mi ayuda en lo que pueda

Bueno ya va pereciendo lo que a mi me gusta ,unos cambios en los tubitos del sobrante de injectores ,y por lo pronto parece que va perdiendo fugas ,uno de los manguitos de agua sustituido aunquee no estaba roto pero de caerle gasoil encima tenia una pinta de durar poco ,lo que comentaba de los pocos bajos ya me han contestado con que este tipo de motor es asi ,la verdad es que no me estraña veo que el turbo no es de geometria variable lo cual hace que tenga este comportamiento ,Mañana si puedo me pondre con la limpieza de admicion ,le he soltado un tubo ,metalico el que cruza por encima del motor y me resulta estraño que funcione como va esta atascado pasara la mitad del aire ,Gracias por los comentarios veo que como yo nos gusta nuestro coche

Veo que os gusta este coche tanto como a mí, el mío ya tiene casi sus 10 añicos y le hace falta hacer unas reparaciones, os comento, aunque quien lo ha tenido anteriormente lo ha llevado al taller para todo, por dentro este perfecto de tapicería, pintura, y demás muy bien, de suspensión bien funciona todo y una vez mirado en un elevador me he encontrado con, una fuga de aceite del grupo trasero, creo que por un reten, la caja de cambios esta bastante manchada de aceites unos de motor y otros que aun no se de donde vienen, en fin tengo para unos días, quiero comprobar que los arboles de levas están bien, y soltando la tapa del cárter de aceite para ver como esta el piñón de la bomba de aceite así como el patín de la cadena que un amigo mío mecánico me ha comentado que suele dar problemas, otra cosa el filtro de gases del bloque motor me da que aun no lo han cambiado nunca, por lo pronto el viernes le pegue un lavado a fondo de motor y bajos y bueno a esperar que no sean muchas juntas las que sustituir

Lo he comprado con dos juegos de llantas, las que veis en la foto 18” y las originales de 17” que las tiene con unos neumáticos mas de campo en marcador me marca 102. *** Km creo que son reales porque en la ficha técnica están reflejados varias itv con Km marcados y no veo indicios de que le hayan quitado, lo que sí noto es que no tira demasiado en bajos le cuesta trabajo subir de vueltas de 1800 para arriba va aceptable pero por debajo se queda muerto, los últimos años lo han utilizado muy poco y creo que tendrá la admisión llena de carbonilla, He pagado 9,700€ , y tenia la distribución hecha hace 2 años y lleva unos 20,oookm,le han sustituido las balonas delanteras, y el radiador de agua, ventilador, y embrague viscoso, este hombre le ponía aceite 5/40 sintético cada 15,000km por las facturas que me ha dado

Bueno yo vivo en Estropean (Málaga)

Hola a todos ya tengo mi audi allroad del 2001 / 180 cv / manual con reductora / cuero, navegador,y no se cuantas cosas mas ,es la hostia que carro ¿no se como he podido estar sin este coche? cuando lo cojes y andas con él es cuando se nota lo que tienes, tiene algunos pequeños problemas pero bueno así tengo ocupación, eso de reparar mis vehículos es lo que me gusta, ya estoy pensando én ponerle algo para poder ver en el navegador , bien por adaptador o algo que seguro que estará en el mercado la posibilidad de ver DVD por lo pronto lo único que tiene es una entrada AUX para un reproductor de mp3, aunque tiene modulo de TV como es analógico pues no veo nada, pero bueno seguro que leyendo por aquí encontrare algo que sea de mi agrado

Si la verdad es que soy de pocas palabras, pero bueno como decís cuando me encuentre a gusto ya iré comentando mas por lo pronto estoy ojeando en el foro los comentarios de los demás,Os comento aun tengo mi Opel vectra B 2.0 100cv con 534,xxx Km del 2000 el lunes siguiente tendré un allroad es del 2002 y por lo que he visto se encuentra muy bien de estado espero que no me de problemas ,aunque yo me defiendo bien con la mecánica pero para mi es un coche desconocido ,y bueno nunca he trabajado de mecánico lo cual me lo va a poner mas difícil ,después de lo leído se que estaré respaldado por vuestra experiencia en estos coches ,un saludo para todos

Saludos a todos ,si todo va bien este lunes tendre uno de A6 allroad del 2002