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Unas preguntillas... El banco dos cual es mirando al motor desde fuera en la parte delantera, el izq. o el derecho. Lo que falla que es el motor que mueve las palometas o todo el modulo de las palometas. Que me aconsejais, limpiarlo como han hecho otros amigos o comprar los dos grupos de palometas y cambiarlas. En caso de limpiarlas, con que producto se hace ?. Hay un forero que lo dejo 24 horas en potasa caustica y dice que se quedan de lujo. Esto es seguro ? Alguien sabe que funcion tienen estas palometas, que aunque fallen el coche sigue funcionando bien ? gracias.

Buenas, Estuve mirando que fallo me daba con el vag-com, luego le hice un borrado de fallos y no ha vuelto a salir, el coche va perfecto pero no se lo que quiere decir este fallo y como tengo que actuar si vuelve a salir. A ver si alguien me lo puede aclarar, gracias. Fallo : Saturday,15,September,2012,13:55:31:21461 VCDS Version: Release 805.0 Address 01: Engine Control Module Part Number: 4F5 910 401 S Component and/or Version: 2.7L V6TDI G000CG 0020 Software Coding: 0011382 Work Shop Code: WSC 02335 1 Fault Found: 004120 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! P1018 - 001 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! Freeze Frame: Fault Status: 01100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 100725 km Time Indication: 0 Date: 2012.09.15 Time: 13:57:40 Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 0.0 Nm Speed: 0.0 km/h Voltage: 11.86 V Duty Cycle: 20.5 % Duty Cycle: 88.8 % Duty Cycle: 20.5 % Readiness: 0 0 1 1 1 Muchas gracias.

El filtro de gasoil lo cambie hace un mes y le puse el de origen. Hare mas pruebas ahora que voy para casa.

La verdad es que esta mañana el coche va perfecto. Dices que solo se abren a partir de 3000 vueltas ?

Lo primero que hay que hacer al paragolpes es quitarle todo el plastico de los anclages de las parrillas y los antinieblas. Luego yo utilize unas bases para bridas pegadas con silkaflex negro y despues agarrando la parrila con las bridas y queda genial. La parrilla me costo sonbre unos 35 euros en alemania comprada por ebay y te da para los dos lados. Hay que cortarla en dos trozos de 20x70 creo recordar.

Ok, luego cuando llegue a casa lo miro y ya os contare. Sabeis si es malo para el motor circular con este error ? gracias.

Me podeis explicar en que modulo del vag-com tengo que entrar y que tengo que mirar ? Gracias.

Buenos dias, Esta mañana al arrancar el coche se me ha encendido una luz naranja con forma de motor. He parado en una gasolinera y he quitado el contacto unos 10 minutos, pero al arrancar de nuevo la luz no se apaga. Alguien me puede decir que puedo mirar, tocar o como resetear los fallos de ese tipo con vag-com ? Es un 2.7 tdi Multitronic con DPF. Muchas gracias.

No puse los antinieblas en los H7, por que el living y coming lo hacen los leds. Y juntar los leds con una lampara halogena, creo que no queda nada bien.

Los antinieblas solo valen para el modelo s-line.

No debajo del paragolpes no lleva nada el paragolpes es tal cual. Lo de la ñapa lo siento pero no es posible los nuevos son mas pequeños. Te miro lo de las referencias. saludos.

Te respondo boyo. A parte de lo del paragolpes que es el del restyling no sline. Los eyectores ni las tapas no te valen, los antinieblas si, pero tendras que comprar dos rejillas por cada antiniebla. Si lo quieres hacer como lo hice yo te digo donde compre los paneles y que resistencias tienes que poner para los antinieblas. saludos.

No, es el del restyling normal. Lo que pasa es que toda la parte de antinieblas y rejillas estan quitadas y cambiadas por la rejilla de panel de abeja.

Alguien me puede pasar el procedimiento para desactivar el airbag del asiento del acampañante ? Para realizar con vag-com o para realizar comprardo la llavera y poniendola en la guantera. Muchas gracias.

Buenas compis, Voy a comprar un detector de radares y mi luna delantera no es la original. Tiene una banda oscurecida en la parte delantera y donde termina dicha banda, hacia abajo pone esto : -------------- A | S1 | Indica mas o menos que de la linea hacia abajo es A S1. Esto quiere decir que desde la linea hacia abajo es Atermirca ?

Buenas, Sabeis como va el tema de la atenuación con los intermitentes ?

Pero ya existen lamparas py21w que son las de los intermitentes que suprimen el error en el fis. Preguntaba si alguien a puesto de estas y cuales han sido.

Me podeis pasar los pasos para desmontaje de la carcasa de arriba, es que no se por donde meterle mano.

Buenas, Tambien me interesa a mi lo del manual de tallelr, por fi. Que siempre estoy liao buscandome la vida tirando de las cosas y cualquier dia me cargo algo. Muchas gracias.

Buenos dias amigos, De vuelta de vacaciones, estoy pensando en cambiar esas bombillas feas de intermitencia por unas leds. Alguien lo ha hecho y donde las ha comprado ? Muchas gracias.

La referencia de la parrilla del S6 es : 4f0853651at 1rr y el logo de S6 : 4f0853736a

Bueno pues ya esta todo. Por fin coloque las resistencias para evitar el fallo de los antinieblas. Solo queda ver si podemos conseguir que se atenuen los led con los intermitentes. Vuelvo a dar las gracias a todos los que me han ayudado. GRACIAS !!!!

Bueno pues ya esta resuelto. Resistencias de 100w 4ohm, y pegadas al chasis en unos huecos que he encontrado dentro del motor con pattex para metal, pega del carajo y aguanta 120º. Si ha alguien le interesa le digo donde las he puesto. Muchas gracias.

Ok, muchas gracias.

Alguien sabe si se puede conseguir que los leds del restyling atenuen con los intermitentes con una centralita con letra L. Ya lo tengo todo montado y funcionando, pero me gustaria saber que tengo que hacer para que atenuen los leds. Gracias.