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Markvs

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Todo lo publicado por Markvs

  1. Se hace exactamente igual que con los frenos. Necesitaras ayuda de alguien, eso si.
  2. Por ejemplo. No estaría de mas purgarlo no vaya a ser que te ha cogido algo de aire, y no cumpla con la función.
  3. Y una vez sube de golpe, después al volverlo a pisar, ¿vuelve a tener su tacto o queda un recorrido muerto? Para que me entiendas, ¿vuelve a tener todo su recorrido natural, o le falta medio recorrido? Llamar, si es la bomba hidráulica del embrague, se llama 80€ aproximadamente, siempre y cuando te lo hagas tu, claro... Un saludo!
  4. Buenas, Tiene toda la pinta de ser la bomba hidráulica del embrague, que no te haga el retorno. Para que esto ocurra, no necesariamente ha de perder liquido, incluso puede ser que lo tengas bajo y no tenga la suficiente presión para devolver el pedal a su estado inicial. Lo que comentas de ir a 120 y te patine el embrague, es normal, puesto que el pedal hace que quede desembragado y te patine al no estar firmemente embragado. Pisa el pedal, e intenta volverlo a su posición natural con la mano, a ver como reacciona, si suavemente (cosa que dudo) o con algún clack, clack, no vaya a ser que vayas bajo de nivel, o tengas la bomba gripada por esto echo... Un saludo!
  5. Buenas, Seria importante saber de que tipo de ruido estamos hablando. Asi a simple vista, creo que te estas yendo muy lejos en el pronostico. Si el ruido se trata de un clock, clock, entonces, en lugar de la cremallera, yo apostaria por alguna rotula, tanto de dirección (la mas probable), como de suspensión, sin dejar de lado algún silent-block del trapecio. Si el ruido fuera como que la direccion va forzada, entonces podriamos estar hablando del hidraulico. Por casualidad, en frio, ¿escuchas el rechinar de la correa? ¿como que patina? No vaya a ser que la correa de servicio, este gastada y no arrastre bien la bomba del hidraulico, y de ahi que te haga el ruido que comentas. De todas fromas, seria importante que tipo de ruido (mediante onompatopeyas ), estamos hablando para definir un poco en problema. Antes de llevar el coche a algun taller, si no te es mucha molestia y no da sintomas de ser algo muy importante, yo esperaria a ver las respuestas de los sabios compañeros por si te lo pudieras hacer tu mismo. Yo personalmente, te podria 'asesorar' en caso de que fuera algo facilito para cualquiera, y te ahorraras una mano de obra que, en muchas ocasiones, deberiamos evitar por el bien de nuestros bolsillos. Un saludo, compañero!
  6. Buenas, De nada, compañero, para eso estamos. Considero que es buen precio siempre y cuando estén en muy buenas condiciones al igual que los neumáticos. Piensa que una medida de neumático aceptable para esta llanta (205/45 R17, por ejemplo), te puede salir por 100€ cada neumático siendo algo aceptable tipo Falken o Kumho, que a mi personalmente son marcas que me gustan. De todas maneras, pudiéndolas recoger en mano, creo que le podrías regatear hasta 300€ (es el presupuesto que tengo yo para mirar esas mismas llantas). Si tienes el dinero, no pierdas la oportunidad que te van a quedar realmente bonitas. Hay muy muy pocas llantas de este modelo que estén en venta... :crying_anim: Un saludo, compañero!
  7. Arggggghhhhh!!!!! Dios Por que!!!!!! Odio, odio pero mirad que odio el truñing, pero esto??? A esto no se le llama truñing o tunning o modding o vete tu a saber que, esto es un autentico desproposito. Esto es un insulto a los cabezacuadradas de los alemanes que se empeñaron a hacer un dia algo precioso de nuestros coches!!! Por favor, alguien que cierre heste hilo por dios!!! :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: Jvil, hoy vas a hacer que no duerma!! jejejeje Un saludo!!
  8. Exacto, los que comenta naxo son los que tengo yo, los de los cuadraditos amarillos.
  9. Por cierto, ¿no crees que el sensor de temperatura exterior, no te permite encender el clima por haber una temperatura relativamente baja? Cuando pongo la calefacción, no sale un buen caudal de aire hasta que la temperatura no es optima, para que no te salga aire frío y te hieles dentro del coche... Quizá podría ser eso, ¿no crees? No que este roto, si no que sea así...
  10. Te dejo otro post a ver si te ayudara... es que me sabe muy mal haberme olvidado de ti... :crying_anim: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/212533-donde-esta-el-rele-del-ventilador-de-la-calefaccionclima/ Por cierto, ¿lo has probado con el Vag-Com? Yo estoy esperando a que me llegue de una vez por todas. Si tienes mas paciencia que yo, podríamos quedar en cuanto lo tuviera y mirarlo. De todas formas hay gente de Barcelona por aquí con el Vag-Com... si no lo tuvieras, claro... Un saludo, compañero!
  11. Hostias perdona compañero!! Te lo he estado mirando en elsa, y solo sale como desmontar el porta-relés... Lo he estado buscando aquí en el foro, y hubo uno que tuvo el mismo problema que tu y al final lo soluciono con un fusible. Al parecer faltaba ese fusible, no que estuviera fundido, si no que no estaba en su sitio... No se compañero, tanto hacerte esperar y al final para no sacarte nada en claro... Mira te dejo el post a ver si te puede dar alguna idea. Lo siento, compañero! http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/165170-no-me-funciona-el-aire-acondicionado-porque-no-salta-el-compresor/ Un saludo!
  12. Buenas, Yo me apuntaría también para las de ASI... ¿El tema de portamatriculas ASI se podría volver a hacer? Creo que hay mucha gente que se incorporo al foro despues de que se hicieran como es mi caso, que seguro que estarian interesados, como es mi caso tambien... Un saludo!
  13. Si, exacto. De 39mm blancas. Pero mira que sean de 3 o como maximo 6 leds, que si no alumbraras mas por detrás que por delante Un saludo!
  14. Buenas, Para las luces de matricula, el modelo es el que has puesto. Sobretodo de 39mm de longitud. Las de posición, como bien dices, son las que van sin casquillo (w5w). Y ojo con ponerlas blancas, blancas. La policía no nos dirá nada, a pesar de no ser homologado, mientras tengan un color coherente. Se dice, que depende que bombillas para matricula, a la hora de disparar un radar de noche, la luz de estas hacen que en la foto no se vea nada, solo un reflejo, así que cuidado! No exageremos a la hora de montarle unas bombillas o no daran por el culete los malos... Un saludo!
  15. Neodimio... Sorpresa!!! http://www.milanuncios.com/llantas-de-aleacion/llantas-audi-tt-17-originales-con-neum-39540718.htm
  16. Buenas, Neodimio estoy contigo (como casi siempre ). Considero, hoy por hoy, que son las llantas mas bonitas a la vez que finas, que se le puede montar al A3. Las del S3 estan muy vistas y considero que son son tan finas como estas... No corras tanto, neodimio, que yo tambien las quiero!!! :ranting2: jejejeje Un saludo!
  17. Buenas, Las que yo particularmente digo, si son esas aunque, como dice Haharii, a poder ser no mordidas a arañazos como estan. Incluso me parecen caras para el estado como estan. A mi, ese modelo, me parece perfecto para el A3 como, repito, tiene montadas el compañero Coyi. Un saludo!
  18. Buenas, Neodimio, sabes de sobra que se puede contar conmigo y con todos los que formamos esta gran familia Y para quisquilloso ya tenemos a Bully (al final me mata; lo meto en todos los fregados... Con cariño, compañero, ya sabes ) A ver, yo tengo un lema clarisimo: Las cosas, o se hacen bien o no se hacen. En cuanto tenga el tema montado, hare fotos, claro que si Un saludo!
  19. Buenas, Creo que antes de hacer nada, te informaras si esta homologado. A mi, personalmente, no me gusta en absoluto. Parecerian luces de galibo... En cuanto a homologacion, el echo de que algún que otro Volvo lo traiga de serie, no significa que este homologado para el resto de vehículos, digo yo vamos... Un saludo!
  20. A eso me refería yo. El compañero Coyi tiene un Ambittion como yo, con su alerón de S3 y las llantas del TT. Para mi es una combinación perfecta. No estoy muy de acuerdo en que hayan tantos A3 con esas llantas, al contrario que con las del S3, que si que hay a patadas. No creo, que nuestros A3 se merezcan unas llantas tipo Mille-Miglia (OJO!! Respeto los gustos de todo el mundo, por supuesto). Considero que, las únicas llantas fuera de origen que le vienen perfectas, son las archiconocidas BBS CH. Un saludo!
  21. Bully, que me parece muy bien donde lo tienes situado, solo era por molestar un poco!! :thumbsup: Yo me refería a situar la cámara tipo Nissan Almera Tino. Dijéramos que se podría situar justo a un lado de un interruptor de apertura del portón. Claro, hay muchos tipos de cámara, pero yo he visto con una inclinación de 45º, las cuales quedarían perfectas donde comento. La verdad es que no hay muchos lugares para que quede de una manera discreta y claro, dependiendo del tipo de cámara que queramos colocar... Un saludo!
  22. Buenas, Quizá te lo podría mirar en el elsa. Si me das las letras del motor, quizá lo encuentre. Me suena que pueda estar... Un saludo!
  23. Buenas, Bully, nooooo!!! Como se te ocurre perforar un paragolpe de S3 para situar una camara??? La verdad es que queda muy muy discreta... jejeje. Yo optaría por adaptarla en el tirador del maletero, donde se sitúan las luces de matricula, por poner un ejemplo y dar una idea, por aquello de no agujerear como Bully. Un saludo!
  24. Buenas, Válvula de escape no, creo que te refieres a la válvula de descarga. En caso de ser esta, no tendría porque hacer dejar de funcionar el turbo, puesto que su función es la de eliminar la presión sobrante una vez dejamos de incidir sobre el acelerador, de ahí que cuando montamos una válvula de descarga 'tunning' o ruidosa, diría yo, al soltar el acelerador es cuando suena. Como te dicen, yo creo que es mas suciedad que otra cosa. Probaría en desmontarlo y limpiarlo, a poder ser con triclorotileno, o con gasolina como de toda la vida... Un saludo!
  25. Buenas, Personalmente no soy partidario de bajar este modelo, aunque queda bien. La verdad, es que una bajada de suspension le da un aire deportivo, pero considero, segun mi experiencia, que despues son todo inconvenientes. Hasharii, creo que lo único que le falla son esas llantas de... ¿Golf? Creo que si Con unas de S3 o TT MK1 te quedaría un lateral muy bonito, aprovechando para rebajar un tanto el perfil de neumático y eliminar tanta goma que se ve como lo tienes ahora. Yo tengo las llantas originales de mi modelo Ambittion, esperando poder adquirir las del TT como el compañero coyi. Un saludo!