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Buenas, El precio, dependiendo del estado del paragolpe, me parece bastante razonable y mas por lo buscados que van. 180€ por un cambio de aceite me parece un robo a mano armada (te lo aseguro yo que soy mecánico), siempre y cuando sea eso; cambio de aceite y quizá filtro. El tema de pintar el paragolpe, no te sabría decir puesto que soy de Barcelona. Aquí mi chapista lo haría por 85€, asi que, mucho mas que esa cantidad, me pareceria otro robo a mano armada. Yo creo que hasta 100€ es aceptable. Coméntale a Bully el caso que el entiende de esto y, aunque sea de Alicante, quizá sepa de alguno por Madrid. Un saludo!

Gracias, compañero! Ni bajarlo ni historias. Queda precioso así tal cual. Lastima de esa aleta, porque lo tienes muy muy bonito y fino sin extravagancias. Muy bonito, si señor! Un saludo!

Buenas, Como bien dice lolo9, malos hay en todo lados. El problema que tenemos hoy en dia, y quiero aclarar que es una opinión personal, es que el que se mete a policía es por estabilidad laboral y buenos ingresos, no por vocación. Claro que muchos aman su profesión, en este caso policía, pero la gran mayoría busca lo dicho. Por ejemplo, en Catalunya, un Guardia Civil salido de la academia, cobra alrededor de 800€ al mes. Un Mosso d'Escuadra, en igualdad de condiciones, 1500€ netos al mes. ¿Realmente creéis, que si no es por vocación, un catalán se va a meter en la Benemérita? Como catalán, me encantaría formar parte del cuerpo de los Mossos y proteger mi tierra como la ertzainza en el País Vasco, pero hay un gran nivel de incompetencia y un bajisimo nivel de compromiso con el objetivo del cuerpo, que no es ni mas ni menos, que hacer cumplir las leyes y proteger al pueblo. Esto, en tiempos de Franco no pasaba, o al menos no como ahora. Ni mucho menos estoy de acuerdo con lo que hizo este personaje, pero la policía se hacia respetar, y a ninguno se le ocurría producir tal acto como el de este articulo. Las frase mas repetida en este pais: Este pais se va a la m****... :ranting2: Un saludo!

Buenas, Compañero, si al toquetear los relés, fue cuando te dejo de funcionar definitivamente, yo creo que tendrías que tirar por ahí. Quizá tenias algún relé, o porta-relé dañado, y al toquetear se acabo de romper. Puede que haya un mal contacto, o que definitivamente se acabara de romper algún relé. Podrías probar de comprar los relés en un desguace o en la casa, siempre y cuando te lo dejen devolver, e ir probando. Generalmente, estos problemas son tonterías tan simples como esta. Te aconsejo que, antes de meterte en algo mas gordo como bomba de gasolina, aforador o inyección, te decantes primero por lo eléctrico que lo tienes mas a mano y te sera mas fácil de comprobar. Un saludo!

Buenas, Neodimio, te intento responder a tus preguntas: -El tema de que la capsula de la bombilla, como tu comentas, es de cerámica en lugar de vidrio, es un punto muy a favor. La cerámica es un material excepcional cuando se maneja temperatura como en este caso. En mecánica se usa la cerámica en muchas piezas como, por ejemplo, las válvulas. -El kit el cual he puesto el link, realmente es una ganga durante 5 días, que son los días que el vendedor lo tiene en oferta. Sin oferta valen 83$ + 15$ de gastos de envío. Con ese precio podríamos decir que es un kit decente, aunque no porque sea caro, ha de ser bueno necesariamente. A mi me ha costado 30€ con los gastos incluidos así que si, realmente es una ganga. -El tema de los 35-55w. Lógicamente, a mas potencia mas Lux, aunque como bien supones, si el coche no dispone de CAN-BUS, se monta de 35w por el tema de la ITV. En caso de tenerlo, como en el caso de alguno A4, se montan los de 55w porque, de no ser esto, da fallo en FIS de bombilla fundida (inicie este tema aquí, porque estuve discutiendo el mismo tema en el seb-foro de A4). Siempre tendemos a ser exagerados. ¿Realmente necesitamos unos balastros de 55w con unos Lux de 12.000 con una luz azulada-lilosa? Yo creo que no. Lo mas normal y logico, es el balastro de 35w con un maximo de 6000K para andar dicreto sin 'dar el cante', y pasar algo desapercibido de cara a 'los malos' ( ), y la tan odiada ITV. No os puedo aconsejar este kit que yo he adquirido porque todavía no esta ni en camino, aunque he leído ciertas criticas bastante buenas, sobre esta marca; Luminis. El tema de las garantías, realmente esta muy bien y mas cuando son cosas de cierta cantidad de dinero, pero pensad, que en caso de tener que hacer uso de ella, los porte los debemos pagar nosotros, por lo que el supuesto arreglo nos acaba saliendo bastante caro. Un saludo!

Perdon huse! Si, las H1 son para las cortas y H7 para largas y antinieblas. Si lo que quieres es poner el Xenon en los dos, lo que debes hacer es comprar este kit aunque en bi-xenon, lógicamente el doble de precio...

Micks, esa va a ser la opcion buena. Los fijare en las aletas . ¿Con cinta de doble cara los tienes? Huse, esos son los que me he cojido yo, y por lo que he ido preguntando por aquí, son perfectamente compatibles con el 8L sin error alguno. En el sub-foro de A4, he visto como hay gente que los ha de montar de 55w porque el FIS, les da error de bombilla fundida, en cambio, en los 8L, con estos de 35w, no dan problema. Este vendedor, los tiene en oferta durante 5 dias. La verdad es que el precio esta perfecto Un saludo!

Buenas, Neodimio, tu no te haces el entendido, tu eres un entendido! . Me imagino que no se podrá alargar el cable aunque, ni mucho menos, era mi intención. Mira, este es el que yo acabo de comprar: http://www.ebay.es/itm/280845297124?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_5057wt_906 Estaba en 80€, y al final lo he comprado por 30€ con gastos de envío. Lo llevaba en seguimiento desde hacia tiempo porque me parecía aceptable, y vi buenas criticas sobre esta marca (Luminis), y al final, el vendedor, lo ha bajado de precio a modo de oferta. Hay otra marca que también he visto buenas criticas como es Xentec. No se, yo creo que cualquiera te puede salir buena o salir mala, puesto que todas se fabrican en China... Un saludo!

Por cierto, he estado mirando espacios para ubicar los balastros, y de espacio hay bien poco. Decir que son del tipo slim, que al menos habrán menos problemas para buscarles sitio. He pensado en fijarlos por la parte interna de las aletas, que visto por encima, parece que hay sitio. No me gusta la típica idea, por lo que engancharlos en la tapa de la bateria con dos bridas o al deposito de agua para el limpia, no es una opcion. Entiendo que mas de uno los tenga ahí, puesto que es el lugar mas fácil y con buen acceso a la hora de desinstalarlos, pero quisiera saber, si alguno de vosotros ha hecho una buena obra de orfebrería, situándolos en un lugar discreto y bien sujeto. Espero vuestras sabias respuestas Un saludo!

Buenas, Pues ya ando, desde ya hace un tiempo por aqui. Me presente en su dia pero sin una sola foto, algo inadmisible (que sea asi a partir de ahora... ). Ahi os dejo algunas foto de mi nene... Espero que os gusten, y si no les haceis Photoshop Un saludo!

Muchas gracias, compañero! Pues si; una vez los tenga montados, seguire este hilo para comentar a ver que tal... Un saludo!

Muchas gracias, Micks! Pero todo esto contando que los llevas montado en un A3 8L, ¿no? Reestyling o no, no creo que tenga mucho que ver imagino... Ver mas de lo que veo ahora mismo con bombillas tradicionales, creo que lo lograria con un par de linternas de led's sujetadas por mi novia asomada por la ventana, porque no veas, y nunca mejor dicho, lo mal que alumbra este modelo :ranting2:. La verdad es que no circulo mucho de noche, aunque no hace mucho, volviendo de Sabiñanigo (huesca), me cojio la noche, la lluvia, y el sueño de mi señora... Todo se juntó... Vaya viajecito, compañero! Muchas gracias!! Un saludo!

Buenas, Entonces visto lo comentado, un kit de 35w y 6000K esta perfecto, ¿verdad? ¿no me dará fallo en el FIS de bombilla fundida ni cosas de estas, no? Gracias a todos por vuestros valiosos aportes! Un saludo, compañeros!

Hey, tu si que sabes, eh!! Que buena esa Pues esas van a ser entonces. De 6000K. Gracias compañero! Un saludo!

Primoantonio, lo que pasa es que 4300k es una luz un tanto amarillenta. Yo pensaba en primer lugar, 6000k, y como maximo 8000k que me parece demasiado blanco tirando a azulado. En mi caso no es G.C., si no los Mossos que son bastante mas cab***es y toca-pelotas... :ranting2: Vamos a ir viendo que contestan los compañeros, que creo que, como yo hay unos cuantos que los queremos montar sobre una base un tanto solida y segura. Un saludo!

Ok, Angel. Lo tendré en cuenta. Esos 6000k dan una luz blanca, pero en ningún momento se torna azulada ¿verdad?. Yo lo que busco es algo discreto; no quiero nada azulado ni liloso como veo por ahí... Gracias, compañero! Un saludo!

Buenas, Ayer estuve indagando por el foro de A4, en el que hubo una duda sobre estos kit's de HID. Hubo respuestas muy concisas sobre cual es el mas apropiado para cada modelo de A4. Imagino, que aquí en el foro de A3, alguno sabrá cual es el mas apropiado, o cual ha sido el que mejor rendimiento ha dado según la experiencia de cada uno. He estado mirando en eBay, y he visto unos de Xentec (parece ser que, dentro de lo que cabe, es 'buena' marca para HID, por lo que he visto por Internet) Como todos sabéis, nuestros culohuevos, tienen una iluminación bastante pésima con cualquier tipo de bombilla ya sean Phillips, Osram o incluso la archiconocida PIAA. Siempre he estado en contra de estos kit's de xenon, por su ilegalidad, problemas en la ITV, y su poca fiabilidad pero, si bien es cierto, es una medida de solución importante para los lindos ojitos de nuestros nenes ¿Alguien me podría aconsejar, no marca, si no potencia de balastro e incluso lux's de iluminación para este modelo? Espero vuestras sabias respuestas, compañeros! Un saludo!

Buenas, Si, lleva lupa. Lo siento, por un momento pensaba que estaba en el foro de A3... Ya me extrañaba a mi ver mucho hermano mayor por aqui... Un saludo A4's!! :thumbsup:

Buenas, ¿Alguno me sabria decir los adecuados para un A3 8l reestyling? Gracias y un saludo!

Diario, no debes pedir perdon, pero como bien sabemos todos, no es lo mismo escribir que hablar. Quiza, cara a cara me llamas cule de m****, y te invito a una cerveza. Y si me dices que acabaremos a 15 del Madrid, pues otra rondita... y asi consecutivamente hasta acabar diciendonos que yo te quiero o tu me quieres mas... Esta claro que, antes de la calidad, practicamente predomina el marketing. Desgraciadamente es asi, y nos fiamos mas de los yogures Danone que de los del Lidl (los cuales no recomiendo por lo malos que estan, tambien lo digo ), aun, quiza, partan de la misma base. Nada, eso es todo y todo esta correcto, no te preocupes, de verdad Un saludo!!

Hasta el 7 de Abril no podras... :ranting2: Ponlo en segundamano.es o milanuncios.es . Son muy buenas paginas. Incluso en eBay. Si no, no tengas prisa (mas alla de la que te meta tu madre, cosa que entiendo perfectamente (tengo una linea de escape completa en casa de mis padres), que veras como te los quitan de las manos... Un saludo!

Buenas compañero! Puede que dándote un precio aproximado fastidie a mas de uno que te los quiera comprar, pero cuenta, que los Hella, rondan los 160-180€ nuevos... A partir de ahí, échale imaginación Creo que mas de uno estara interesado al querer pasar de pre a Re... Seguro que te los sacas rapido! Un saludo!

Compañero, es de suponer, y asi me lo quiero tomar, que todo esto va de broma, si no no se que hariamos todos aqui metidos intentandonos ayudar con nuestros problemas, dudas y aportes. Entiende que cada uno usa el aceite, en este caso, que mas crea conveniente. Si tu quieres Repsol, a mi me parece cojonudo y si el otro quiere aceite a granel del Norauto, pues sus webs ahi, pero no esta demotrado, que un aceite Petronas no de un buen rendimiento, y mucho menos que 'pudra' un motor. Otra cosa: A mi Petronas no me paga por hacer publicidad, simplemente expongo mi experiencia propia con esta marca, que por el momento, es muy satisfactoria. Un saludo!

Las torres Petronas están en Kuala Lumpur (Malasia). Son lubricantes usados en Mercedes de todas todas. Con certeza de lo que estoy diciendo. Estoy de acuerdo, que aqui hay buenos lubricantes, claro que si. Yo no voy a usar ni un Repsol ni un Cepsa, porque no me parecen de una calidad suficiente. Es mi opinión personal e intransferible como ya he dicho. Petronas es una gran petrolífera y una grandisima marca, que no por el echo de no ser tan nombrada en España, no ha de ser de una excelente calidad. Si tu quieres un buen Champagne, lo podrás comprar aquí, pero siempre sabrás que viene de Francia. Si tu quieres un buen Rioja, también lo compraras en cualquier supermercado o en la bodega de la esquina de tu casa, pero seguirás sabiendo que procede de la Rioja. Me da igual de donde proceda Petronas. Si quiero un buen aceite, y las petrolíferas españolas, a mi parece no me lo proporcionan, no dudare un instante en buscarlo fuera. Petronas es una marca de gentilicio malasia, por cierto, país en importante auge hoy por hoy, y que, desde ya hace muchos años, fabrica lubricantes de muy alta calidad y a un precio mas que razonable. Ademas, petronas patrocina al Kaiser. El grandisimo Shumi!! No como Mobil con Hamilton... Un saludo!

Ya me he perdido...