JJ_325

JJ_325, todo esto era una coña del amigo Iván, que es así de cachondo... lógicamente desde este foro NO recomendamos descapotar tu 8L para el verano según las indicaciones arriba descritas PD:. y ahora en serio, lo que si se puede hacer y puede quedar muy bien es DESOLDAR el techo y soldar otro igual (lo hacen, por ejemplo, los que encuentran un techo solar y se lo quieren poner a su coche)... Creo que el dia de lso inocentes ya paso compi!! :ranting2: :ranting2: !jejejejjeSi eso de lo que dices de poner el techo solar es cierto,yo vi unos cuantos bricos y la verdad es que queda como salido de fabrica!!!

El historial de propietarios te vas a trafico con la matricula y alli te dicen por cuantas manos ha pasado en España!si el coche fue importado los dueños que tuvo antes de importar no los tienen en trafico.En trafico tambien saben si el coche paso perfectamente todas las ITV y si el coche estuvo en alguna compraventa

Hola!!una cosa,al cortar asi el techo,el chasis no dobla por la mitad por mucho refuerzo que metas por debajo del chasis??Porque si le quitas el techo con sus pilares el chasis queda debilitado por completo..

Hola compi yo me decantaria por los negros,dan un toque mas moderno!pero eso ya segun te gusten a ti!van ser para ti!jeje

Ostras pues esta muy bien esa curva.a 2500rpm tienes 145cv de nada...P.D:te sale tu matricula en la hoja por si n ote fijaste y quieres borrarla compi!jeje

Yo llevo kit xenon y me salio nuevo por 35€,hice la instalacion como el original y cuando toca itv es soltar la bombilla de xenon y arriamarla a un lado y poner la halogena,ni 2 min me lleva.Eso si llevo bien regladas y un poco bajas para no deslumbrar en los cambios de rasante,a mi no me gusta andar ilegal,pero no me puedo permitir meter xenon original en estos momentos!xDD

Vaya put*da!jeje.y el mio es del 2000,pero es el modelo del 97!!

Una bomba de gasolina externa creo que se denomina asi,es como si fuera un filtro de gasolina,por un extremo tiene por donde entra y por el otro sale,y despues pones unos cables bastante largos y le pones un mechero para conectarlo al mechero del coche,eso lo tenia un mecanico para vaciar el tanke de gasofa cuando lo tenia que bajar del coche

Hola compis!hace poco adquiri un movil con Android,he estado mirando y existe una aplicacion llamada Torque en la que puedes hacer logs y mirar presiones de turbo,aceite etc,en nuestros culohuevos del 97 en hacia delante funciona dicho programa??he visto por ebay el OBD por Bluetooth tirado de precio y queria saber si me vale!un saludo

Yo tengo visto echarle 20€ de gasolina al coche,le das un buen rule a bastantes rpm,depues cuando quede poca gasolina quitas el aforador por el asiento de atras,usas una bomba de gasolina de desguace con una manguerita para chupar lo que queda de gasolina del tanque,y luego le echas desde una garrafa otra vez gasolina.Yo pienso que asi es menos lio y algo si que limpias!jeje!jeje

He ido junto mi mecanico ha hacerlo con el Vag Com. Porque mi cuadro no le funciona el boton del reloj y entonces es imposible hacerlo con un solo boton!jeje

Hola compis como reseteo el servicio que me aparece en el contador de los km??E probado como vi en algun sitio de mantener pulsado el boton derecho y a su vez poner contacto y cuando ponga oil soltarlo y tirar por el boton del reloj hacia afuera 2 segundos y quitar contacto y no me desaparece.alguna idea sin meterle vag com???

Hola compañera!es mejor que metas el motor completo ya del 1.8T porque este ya viene reforzado para aguantar bastante traya,si le metes los colectores y turbo con electronica al tuyo con el tiempo acabaras con el motor ya que no esta reforzado para tener turbo!!!saludoss

Hola compañero,yo hace un mes instale un par de mandos innovate funcionando a la perfeccion,y me guie por este brico http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/235116-telemando-innovate-completo/ Viendo tu receptor,tienes que juntar el cable Yellow y yellow/Black con el cable de masa del receptor. Y despues de los cables de donde estan los amarillos prueba el white y el white/black(uno de ellos da señal de cerrar y otro de abrir) Mis cables son exactamente del mismo color que los del brico. Con el tema de los intermitentes mi bomba no traia los cables de los intermitentes y yo conecte los cables del receptor al cable que sale del faro izquierdo(Negro-blanco),y el del faro derecho lo coji del mazo de cables que va dar tambien al faro izquierdo este es Negro-verde y es el unico que hay en ese color. Con respecto a las vetanillas,si tu coche tiene confort y suben las ventanillas al cerrar el coche entonces tienes que unir el cable "Green" de tu receptor al cable Rojo-MArron del mazo de cables pequeños de donde cojiste el Abrir/cerrar de la bomba! Espero averte servido de ayuda socio

Hola compi hay muchas opciones,te explixo brevemente,si quieres montar xenon y no tener problemas con la GC y la ITV te hace falta los faros originales del A3 con sus correspondientes transformadores y nivelacion automatica de altura,a parte de tener lavafaros logicamente,tienes que montarle nos niveladores en el eje trasero para asi poder andar legal, Si no quieres gastar mucha pasta y te da igual andar ilegal pues con comprar un kit de 40€ es mas que suficiente,el kit pirata de xenon solo es cambiar tu bombilla por el xenon y listo,te aconsejaria que sacaras los faros y la defensa y pusieras los balastros debajo del faro y la instalacion que entre tambien por debajo como los originales,asi cuando vayas a la itv son 2 min kitar el xenon y meter la halogena!un saludo

Compañero lo siento,lo importante es que esteais bien,y si os encontrais mal solo teneis que ir al medico y los gastos tienen que ser a cargo de la aseguradora del peugeot,y con el tema del coche seguro que te lo dejan como nuevo.Yo si tuveses que cambiar el paragolpes yo intentaria meter el del S3 si se puede claro!!

Lo notaras en altas!!

Compi en el foro A4 B5 funciona,y al compañero que abrio el post tambien le funciono,ahora lo voy acer yo

Lo que mejor keda a todos nuestros Culohuevos son los faros del Restyling,Solo hay que modificar 2 cosas,Tienes que cortar un poquito la aleta donde va el intermitente y ponerle los conectores del Restyling que los venden en el conce baratos.Los faros los puedes comprar originales y de competencia,Yo llevo unos DEPO y llevan 4 años en el coche y estan DPM,no estan nada empañados ni estan nada rayados,esta marca lso tienes por menos de 150€ nuevos!Mira estes son los mios del Restylin

Yo lo hice siguiendo este brico,yo tenia los cables del mismo color.http://www.audisport...ovate-completo/ Y compre el mando por 40€! me llevo 1H hacer todo,Tambien puse para que se me alumbraran los intermitentes.Yo para los intermitentes coji el cable que va al faro izquierdo y el cable que viene del faro derecho traseros!la bomba esta en el maletero en el lado izquierdo envuelta en gomaespuma Yo para el immovilizador hice una copia en una tienda y se lo puse,ya que solo tenia una llave original

Yo lo hice siguiendo este brico,yo tenia los cables del mismo color.http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/235116-telemando-innovate-completo/ Y compre el mando por 40€! me llevo 1H hacer todo,Tambien puse para que se me alumbraran los intermitentes.Yo para los intermitentes coji el cable que va al faro izquierdo y el cable que viene del faro derecho traseros!la bomba esta en el maletero en el lado izquierdo envuelta en gomaespuma

El problema no empezaria despues de poner el cable pal cierre de las ventanillas??si es asi desconectalo de nuevo y prueba aver si va,si sigue sin ir mira con un polimetro que le llegue corriente al motor del techo,si llega corriente pues prueba a meterle otro motor para ver si funciona

Hola compañero,bienvenido!Lo que nos comentas si se puede montar,pero varia muuucho el precio!Si lo quieres meter original busca una bomba apta para e lcierre con mando de tu coche,mira en el desguace,si te vas al conce de 600€ no baja la bomba y los mandos y casar los mandos,pero si quieres una cosa sencilla por 40€ le metes un mando universal bueno al coche,Yo le meti mando a distancia hace 1 mes y meti el inmovilizador al mando y tengo 2 mandos iguales a los originales,si lo quieres hacer tu mismo es facil!!!

Bueno pues me voy comprar un par de tornillos entonces!jeje,esta vez me voy decantar por Castrol MAgnated C3 5w40,voy cojer en una pagina web una garrafa de 4L,otra de 1L y el filtro,y lo voy hacer en casa,porque en el taller me sale muuu caro!jeje

Entonces ahora lo voy conectar yo!jejejeje