JJ_325

Hola compi!mis faros solo estan agarrados con los tornillos de encima esos 2 que se ven!conmigo no tuvo ningun golpe y con el anterior dueño no te sabria decir!jeje.osea que puedo regular los faros desde lso tornillos que sujetan al soporte??Yo en el anterior coche que tuvo e lfaro llevaba 4 tornillos y estes ivan enganchados a unas especies de rosacas que se podian girar para encudrar el faro y dejarlo perfecto.este donde lleva e lmecanismo para dejarlo cuadrado?saludos bullY

Si compi es un pre!Ya lo compre con los faros puestos y la defensa asi!! ,Supongo que solo estara con los 2 tornillos de arriba.Se puede lijar esa zona sin necesidad de quitar la defensa?solo quitando los faros?

Vaya cantera!!jejej.aver si alguien se pasa por aqui y me dice otra alternativa!!

El faro esta bien sujeto en sus 3 sujecciones,Como se puede hacer pa regular el faro a ras de la defensa o la defensa.nu se por donde tirar....

Yo lo tengo en lso 2 lados compi!y la verdad que delejos no se nota pero si te acercas ves como coje un dedo entre el faro y la defensa.Alguna solucion?no se moverian las pestañitas esas??

Hola compis!hoy despues de 5 meses me he fijado que tengo la defensa algo descuadrada con el faro!alguien sabe a que puede ser debido?a un mal montage de la defensa del anterior dueño???aqui la foto que se aprecia que la defensa no esta en el sitio.ayuda please

Tambien lo hacia en punto muerto.Pero no era lo mismo!en marcha se escucha mas y hace mas eco!

LOS petardazos eran mas fuerte que estes!! xD

pero asi no pasas itv que es lo malo!jeje

Hola compis,ayer por la noche tuvimos una mini reunion de unos colegas y yo.un amigo de un colega trajo un A3 1.8t el de 180cv,me gusto su sonido a ralenti y le dije que si lo podia exprimir un poquito,me dijo que si.Acelero en 1ª hasta casi el corte y segun metio 2ª soltando gas echo un petardazo guapo,los petardazos los echaba cada vez que soltaba gas a mas de 5500km.Denomino el ruido petardazo como si echaran un tiro con una escopeta de 2 perdigones.El tio me dijo que solo llevaba el silencioso Deportivo de la marca Don silencioso.La duda es.Si cambio yo solo el silencioso me podra echar esos petardacos o hay que cambiar algo mas?es que me he enamorado de los petardazos...

Compañero la bomba de agua va con la distribucion.si vas cambiar la bomba de agua aprovecha y cambia distribucion y tensores!

tienes las referencias? yo las voy a necesitar No compi!llame por telefono al conce y me dijeron que las tapas para la defensa normal es de 15€ + iva!! las del normal son diferentes a las del S3? son 15 el juego o por tapa? Son 15€ pro tapa!las del S3 van a ras de la defensa y las de la defensa normal tienen bulto!Y las de un A4 B5 me valeran?ya que en desguace hay uno que tiene la defensa toda rota pero se salvaron las tapas!

tienes las referencias? yo las voy a necesitar No compi!llame por telefono al conce y me dijeron que las tapas para la defensa normal es de 15€ + iva!!

Hola compañero!te pierde el anticongelante y ves por donde lo pierde? o te lo traga sin mas??Si miras el aceite del coche te sale limpio o con manchas?el antiongelante te sale limpio o con manchas de aceite?Yo empezaria por mirar si existe alguna fuga,Luego con el motor en marcha en parado comprueba que el electroventilador salte a 90ºc para descartar el termostato,mirar que cuando salte el electro que esten los 2 manguitos que salen del radiador calientes,si es asi el termostato hace su funcion de abrir al llegar a su temperatura,Tambien puede ser fallo electronico de algun fusible que se te fundiera!Pero segun comentas tu que te coje mucha presion puede ser bomba de agua que ya no haga su funcion!suerte compañero

En el conce me clavan 15€ por tapa!os parece caro??

refloto el post-alguien sabe el precio de las 2 tapas para la defensa normal y su codigo para pedirlas en el conce??saludos

Para que quieres bajar el 1.8t a 110cv? :blink: :blink: lo normal es subirlos hasta los 200cv sin tocar nada salvo la valvula de descarga!saludos

Si compi,es mejor reprogramar y poner los parametros en la centralita para el mejor rendimiento de tu motor.date de cuenta que el 1.8T del s3 creo que lleva inyectores mas grandes y otro tipo de turbo y creo que 2 intercoolers y los parametros de la centralita estan echos para ese motor,si en el caso de que valiera la centralita lo mas seguro es que te anduviera menos el coche!!saludoss

Yo llevo llantas en 17 con 225/45/17 y mira como quedan!!Para mi es la medida ideal tanto para agarre como estetica a pesar de llevar casi 200cv.

no se nsuciaria algun sensor o se soptaria un cable y hace masa??

Nada!no os preocupeis!!! Con vuestros comentarios algo he aprendido.Como dicen por aqui:Nunca te acostaras sin aprender algo nuevo!jeje

Y si es de segunda mano la defensa del S3 me valdra esa opcion??

Hola compañeros.Tengo una duda.Cuando tienes un parte amistoso y es culpa del otro y das parte al seguro por accidente y tienes montada la defensa normal del a3..puedes cargarle la defensa del s3 y montarle da defensa del S3??

yo tuve 2 motores gasolina a parte de este,el primero un hyundai coupe 1.6 16v que iva fino y no andaba mucho y consumia,el segundo un 325i 2500 de 6 cilindros en linea que ese si que tiraba y era muy muy suave gracias a sus 6 cilindros y el consumo era parecido al del hyundai,y aora con el 1.8t estoy encantado con el y anda mas quel 2500 que tuve y consume menos que los 2 coches que tuve,pero no tiene la misma suavidad que un 6 cilindros , 6 cilindros gasolina es un mundo a parte igual que los v8 y v10.

Pero asi no traga todo el aire caliente?o hizo un soporte que lo aisle del calor??