JJ_325

Estos coches son durisimos!!y aun por encima carburacion!Era de cuerpo simple o doble cuerpo??!eso es meterle otro carburador mas grande y buff

Hombre no se como sera...el mio esta repro a 196cv con todo de serie menos la valvula de descarga y es acelerar en primera con las llantas 17" y al sobrepasar las 3500rpm me patina de alante y me bota haste que deja de patinar y meto segunda y me patina!!Cuales son tus sensaciones??

a mi las primeras veces en mojado tambien me pasaba!date cuenta que llevaba 225/40/18 e nlas 4 y las de atras nunca se las cambie durante casi 2 años que estuvo comigo!eran durisimas!!Al principio de cojerlo en lluvia y me queria mandar siempre enrroscaba!Que conste que esto lo hacia en las rotondas del poligono cuando no habia nadie ya que n ome gusta poner en peligro a nadie!Pero despues de meses y meses practicando en lluvia le coji el gusanillo!!lo mal oes que yo no tenia autoblocante y era mas dificil mandarlo!!Lo tenia que mandar en 2 a golpes de gas y toques de freno qeu sino culeaba de mas el condenado!!jeje.eso si en seco tambien se mandaba en segunda en las rotondas!Anda que no me dio ami sustos ni nada!!jeje

Sipi!te pudo romper el cable que lleva el sensor!A mi un dia se me rompio en el Bmw y se me encendia el testigo!y tuve que desmontar la consola del freno de mano y vi que el cable hacia masa contra la base del freno de mano!y coji soldador de estaño y mano de santo!un saludo

Me acuerdo mucho de el cuando entro en las rotondas... :cry2: :cry2:

Supondo que tendras que tirar por el embellecedor del freno hacia arriba y creo qeu lo veras por la parte de atras no? lo que te pudo aver pasado es que se te pudo romper el cable y aora hace masa con el chasis y se te mantiene siempre encendida Suerte compi!!

Esta foto fue en la famosa Quedada de La Estrada!no se si la oisteis por las noticias!!jejeje Pues de vuelta pa casa se me pusieron de corbata...jajaja

Compi con decirte que estoy acostumbrado a conducir el 325i en nieve y hielo sin ABS ni ningun control!!!! :drooling:

Exacto....El perfil de las llantas!!Cuando compre las llantas me venia con 205/40/17 y el otro dia le meti en las 4 225/45/17!!! Compañero estas invitado a unas birras!!!

umm no!!incorrecto!!i se ve muy bien a la vista compis la diferencia!y no es nada de chapa!!jeje

la antena no es compis!!El primero que lo adivine le invito a unas copas si se pasa por mi tierra!!jeje

La bomba de agua en si me costo 105€.El tensor de la distribucion que es lo que hacia ruido 110€ y el kit de distribucion de correas y rodillos 210€.los tacos motor 150€ los 2

Gracias compi!la distribucion se la cambie ya que lo que me hacia ruido era el tensor de la distribucion y ya de paso que andamso ai!pues a cambiar todo!jeje

Hola compis desde que tengo el pequeñin no paro de acerle pijadas!las que puedo se las hago yo.Pero aqui tengo una lista muy larga de lo que me hizo el mecanico por mantenimiento este mes: -Termostato nuevo -Sensor temperatura nuevo -Tacos de motor nuevos -Aceite 5w/40 + Filtro -Liquido de direccion nuevo -Valvulina nueva exclusiba para esta caja de cambios -Anticongelante nuevo +GM12 -Se hizo Kit de distribución completo:con tensor hidraulico,correas tanto distribucion como Poli-V,rodillos,bomba de agua. -Filtro aire + el de polen -Petroleado del motor -Mano de obra incluida Y creo que no me olvido de nada!! TODO por 780€ en un taller de confianza!! Se hizo todo esto con 121.000km APROX y aora tengo muchos km para hacer!jeje Un saludo compis!!

Voy probar compi!!muchisimas gracias!!!

Yo en el 325 que tuve llebava las 4 llantas en 8.5 x 18 ET35 que es el limite de estos coches y llevaba 225/40/18 bastante estiradita la pobre y en la ITV no me decian nada y me tienen parado los Gendarnes y ni decir ni mu..lo llevaba asi..

La pasas compañero porque si provienen de un S3 no tienes problema!!!

la maquina te canta bomba hidrahulica pero es su parte electronica que es la que detecta el vagcom ,la parte mecanica no la detecta...lo que va conectado a la diagnosis y electronica del coche es la centralita del abs que va en la parte baja del bloque hidrahulico...saludos Gracias amigo!!!

tranquilo compi!que si no sobresale mucho ni te roza no te diran nada!!!

Yo lo tenia en el 325 y vaya gozada con el!!Lo wapo que kedaba con el inclinado tambien!!!Y tambien lo que se podia hacer con el techo abierto... :harhar:

El mio era el Vanos y estaba el motor bastante nuevo y tenia colectores superspring.linea y silencioso remux.y m rondaba los 200cv con todo lo que le tenia.la verdad es que su sonido era delicia....aqui un video del sonido...xD

La maquina canta la bomba hidraulica del ABS....

Hola compis ayer me paso que anduve con el coche y la luz del ABS me estuvo apagada to el dia!fue el primer dia desde que tengo el coche que se me apago la luz.Hoy a la mañana fui a cojerlo y ya se vuelve a encender.Estuve dandole vueltas a la cabeza y no puede ser que el liquido de frenos este pasado de años y que la bomba del ABS me cojiera m**** y aora estan los orificios sucios y no dejan parar el liquido y de ai que venga el fallo??que opinais??

Pues nu se!igual es por el año de fabricacion o los extras del coche!nu se!!jeje