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JJ_325

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Todo lo publicado por JJ_325

  1. Hola compis una duda?Existe alguna pagina web en la que aparezcan todas las piezas que forman un A3 y sus referencias para poder pedir algun recambio con esa referencia al Conce directamente? Por ejemplo la de BMWes ReaLoem y me salia todas las piezas y sus refeencias de mi ex325i y asi pedia a concesionario por telefono Es que necesito pedir la tapa de los faros de los Restyling ya que me faltan en los 2 faros las tapas de detras.un saludo
  2. Estan todas asi mas o menos pero me dijo que una era recomendable mandarla a portugal ya que el chaval que le cambio los neumaticos le dijo que estaba un poco desequilibrada pero que el en carretera no nota nada!que hariais vosotros?
  3. hola compis un chaval de aqui de mi provincia vende estas llantas en 17 5x100 con neumaticos al 80% y al 60% por 185€!!que os parecen las llantas??
  4. El ancho es de 1cm!Hoy a la tarde compruebo si llega corriente...y si llegara podria usarla para la etapa con un fusible de 60Amp?o solo se puede usar la etapa con un cable que proviene directamente de la bateria??un saludo
  5. Hola compañeros pues ayer mientras colocaba el maletero del A3 vi que habia un cable de alimentacion por debajo del tapizado del maletero y con la punta con cinta aislante,Es un cable de alimentacion de color asi marron claro transparente igual que se utiliza en las instalaciones de etapa.La duda es de donde viene el cable?En el maletero esta por el lado del piloto y tira para delante por ese lado.Mire en la bateria y no estaba conectado en la bateria.donde no mire es donde estan los fusibles en la guantera!Puede ser el cable de alimentacion que traia el coche de fabrica para alimentar la etapa de serie del coche?Mi coche no trae esa etapa.!Puedo utilizar ese cable pa la etapa si tiene corriente de la bateria?
  6. JJ_325

    deposito

    Mira yo ayer lo llene si nque me pitase la reserva y me entraron 51 litros!!jeje
  7. Compi mirale que no se encharcaran las bobinas del coche no?a mi me pasara con el 325i que tuviera que me lo lavaran y se metio un poco de agua en las bobinas y no hacia chispa.las saque y saque el agua como pude.o a lo mejor te pudieron mojar algun componente electronico no?Yo creo que lo del lavadero no se haran responsables..tienes factura del lavado de motor??
  8. Hola compañero!no no vendi el e36!!lo cambie por este socio!Si en un futuro le cambiare solo llas llantas que es lo ke mas necesita y les metere si encuentro unas de S3 de este modelo!que son las que me gustan!un saludo
  9. Gracias amigo!Yo hoy lo que hice fue limpiar el sensor que me dio fallo en maquina pero me sigue marcando fallo de ese sensor...voy a limpiar los 4 yaver si soluciono algo y sino le meto el nuevo sensor en el lado que me canta la maquina y borrare el fallo aver si no vuelve a saltar.. Pregunte por si te mandan para atras por lo del ABS porque con lo del Airbag si te echan para atras fijo pero por lo del ABS no sabia...
  10. No si el sensor lo voy cambiar compi!!Pero esa es mi duda si en un dia de mañana se vuelve encender y no es el sensor lo que se estropera y fuera algo caro como la bomba del abs o la centralita no se!!!!jeje
  11. Hola compis una duda...se puede pasar la ITV solo con la luz del ABS encendida en el cuadro??o te tiran para atras como el caso de llevar la del airbag encendida?es que a la mañana limpie el captador pero sigue dando error y le tendre que meter uno nuevo!!
  12. Si temgo pensado cambiarlo entero junto con la valvulina.Es recomendable lavar e lcircuito de refrigeracion?Osea vaciamos por completo el circuito y lavarlo pa sacar posible suciedad que pueda aver?o no es necesario?un saludo
  13. Y luego tu cuadro no marca nada?? El mio marca e lfallo del ABS porque es un sensor de una rueda pero esta semana lo soluciono junto al termostato y de paso le cambio el sensor de temperatura no vaya a ser!!jeje El freno de mano fui un poquito animal si Cuanto cuesta el sensor de temperatura del motor y el termostato?? Un saludo compis!!!
  14. Hola compis aqui estan las fotos pedidas del interior!No las pude colocar en el otro post al principio y las subo aqui sorry!! Las saque hace un ratito ya que baje a moverlo!!jeje
  15. Gracias compañero!!!Weno las llantas sera lo ultimo en cambiar ya que tengo los neumaticos nuevos!!!!
  16. Uff yo que vengo del bmw y me llevaba 11 litros de anticongelante y 8 litros de aceite con el filtro..jajaja
  17. No el coche nunca sube de 90ºC cuando le doy caña por ciudad!Sin embargo cuando no paso de 2000RPM el coche con e lfrio que ace no pasa mucho de los 80ºC.jejeje.El lunes ya le cambio e ltermostato!Cuantos litros de anticongelante llevan nuestros 1.8T??
  18. Ola compis aqui estan las fotos que pediais!LAs llantas de momento me gustaron mas estas que las propias llantas de serie del audi!!! LAs gomas tengo las 4 nuevas puestas ayer.Pa la semana de paso que meto el coche al taller pa mirarle la pijada del termostato pues limpiare el sistema de refrigeracion,cambiare la valvulina,liquido de frenos y servodireccion,y tambien limpiare los 4 sensores del ABS.Y asi queda listo mi pequeñin para hacer km!!jeje
  19. Ola compis pues desde el jueves que tengo el coche va casi siempre a 70 o 80ºc..en ciudad se pone a 90ºc justos pero segun le pise un poco en ciudad o nacional me baja hasta los 70ºc o alguna vez a 60ºC..hoy a la mañana no me paso de 70ºc en la carretera y segun dejo reposar 1 min para que engrase bien el turbo apago e lcoche a 70ºc y los electros estaban funcionando.eso es sintoma de que el termostato esta siempre abierto??o sera algun sensor de temperatura??
  20. Pues si compis!!Hoy mismo e cojido el A3!Es un 1.8T de 150cv repro a 192cv + Valvula de descarga,Tiene 121000km reales y el unico mal que tiene es el sensor de una rueda del ABS y el termostato esta jodido ya que se queda siempre abierto y por carretera va a 70ºC y en ciudad a 90ºC!El termostato lo cambio pa la semana!Es facil de cambiar??E oido que ace falta quitar el alternador en este modelo!Es cierto??
  21. Hombre yo probengo del bmw!y lo bueno es que tenia la bateria atras!!jeje.Entonces voy aprovechar lo que tenia.Un amplificador Ion Legacy 110WRMS a 4 ohm por canal y son 4 canales alimentando a 2 6x9 Alpine de 90WRMS y aun Sub SPL DYNAMICS de 350WRMS Doble bobina!!Casi nada!!jejeje