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JJ_325

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Todo lo publicado por JJ_325

  1. Depende con quien topes.....
  2. Vuelve a desarmarla aber si metiste mal la junta compañero....
  3. Buscando por imagenes de google lo encontre,mi kit es exactamente igual a este,la misma caja y balastros grandes,no son Slim!!Solo que yo no tengo la caja ya que la tire ace mucho tiempo,y para mirar realmente la marca tengo que desmontar la defensa delantera porque tengo los balastros bajo la defensa,..xD
  4. ESO ME pasa a mi me parpadea y estoy buscando uno que vaya bien El mio no parpadea nada y me costo 40€ en una compra conjunta de otro foro hace casi 2 años..
  5. No me parpadea en absoluto,lo unico raro que me pasa es alguna vez al encender las luces,el testigo del aceite y el del anticongelante del cuadro hacen un destello rapido.pero asi de vez en cuando,de lo demas ninguna cosa rara!La marca es HID..llevo 1 año y 2 meses y contento. JJ, a mi coche le pasa lo mismo, y creo que también llevo xenon de la marca HID, estoy casi seguro vamos, y esas mismas dos luces se me encienden. Al principio me acojoné bastante porque pensé que estaría intereactuando con el cuadro... Pero la verdad, no tengo ni idea de por qué será y tras un año y medio con ellos siguen funcionando como el primer día. Yo los llevo de 4.300K y para mi gusto están muy bien. Alumbran lo suficiente y no dan nada el cante, parecen halógenas normales. Yo lo de las lucecitas nuse porque sera...pero espero que no se nos estropee el cuadro!jeje
  6. No me parpadea en absoluto,lo unico raro que me pasa es alguna vez al encender las luces,el testigo del aceite y el del anticongelante del cuadro hacen un destello rapido.pero asi de vez en cuando,de lo demas ninguna cosa rara!La marca es HID..llevo 1 año y 2 meses y contento.
  7. Saque la defensa,y los faros,hice un agujero por debajo del faro con una corona para pasar ls ocables por ahi,atornille los balastros a la barra que esta debajo de los faros y no se ven nada,y cuando toca itv solo es desenganchar la bombilla,y la dejo dentro del faro,y meto la halogena,ni 2 min eso,la guardia civil me tiene parado muchas veces y mirarme las ruedas,pero pro las luces aqui por lo menos no me tiene dicho nada
  8. Llevava las tapas de ls olavafaros de pega pero los he perdido hace tiempo...jejejej.no es xenon piratilla de 30€ y lleva ahi ya un año y pico sin problemas,no veas el cambio con las halogenas normales,sobre todo con agua.No soy partidario de montar este tipo de xenon por los deslumbramientos.pero estaba arto de no ver nada cuando llovia con estos faros,y como no tenia pasta para los originales he montado estos con las luces algo bajitas para deslumbrar lo minimo posible...
  9. yo llevo 6000k
  10. Hola compi,,,yo no se ayudarte en eso,pero no puedes comprar el bombin en un desguace e intentar desarmar el tuyo y el de desguace e intercalar las piezas de tu llave a la de desguace para asi intentar hacer que arranque con tu llave???
  11. Hola compañero,atras ya llevo de 16mm y aun kedan un pelin por dentro...mi idea era comprarlos de 2cmm para atras y pasar los de 1.6cm para delante...
  12. Hola compis,con llanta 7,5x17 Et38 que separadore me recomendais de doble centraje??10mm??con 16mm sobresaldra mucho de la aleta??
  13. Yo también tuve uno como el tuyo y lo echo mucho de menos. Ahora que lo pienso.. me suenas del faq Pues en el faq tengo el mismo nick que aki!jeje
  14. Yo aun jamas desde que tengo el 1.8T desde hace 1 año y medio lo puse al corte,ni en marcha ni en parado,asique no se como corta,pero mi anterior cochecito si que lo tengo puesto al corte,aqui esta un video de el...por supuesto en caliente....
  15. Pues yo tengo un 1.8t y me enciende siempre igual..da igual que este lleno,a 3/4 , mediado , 1/4 , o pitando reserva que me tarda siemrpe lo mismo
  16. ???????????????donde esta? jaja En camino.... :lmfao: :lmfao:
  17. Y porque no te lo haces tu??es facil.quitas la tapa del motor la negra,luego sacas bobinas,luego sacas la tapa superior de la distribucion la que lelva 2 grapas,seguidamente aflojas los tornillos de la tapa de balancines,y separas algun manguito y retiras la tapa,lo que tienes que cambiar es la junta del exterior de la tapa y la de la bujias...esta junta se reseca con el tiempo y por eso pierden...
  18. Hola compañero,eso que comentas es por la junta de la tapa de balancines,a mi me pasaba exactamente lo mismo,se la cambie hace 2 semanas!!!Si vas a un taller de confianza por 200€ la tienes cambiada con junta y mano de obra
  19. Eso pide repro como te dije.....cambia un mundo....
  20. Pues vende el 1.6 y el chasis del 1.8t...
  21. Jeje.no pasa nada,el caso es ayudar a nuestro compañero..
  22. Bujias??Compañero no querras decir los calentadores????
  23. 312mm delanteros,256mm traseros y ventilados compi
  24. Si llevas discos de 288 solo te hace falta portapinzas,si llevas discos de 280 te hace falta mangueta,portapinzas y pinzas!!Las pinzas del S3 son iguales pero tienen el piston un poquito mas grande
  25. Acabo de mriar hoy y ese es el simbolo del liquido de frenos....asique si te lo marca o es por pastillas,o por falta de likido!jeje