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A4B51.8T

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Mensajes publicados por A4B51.8T

  1. Bueno tranquilo, ten paciencia xDD, todo llegara :thumbsup:

    Leñes... Después de desmontar y montar el turbo... Que mala pata, y como dejan estas cosas a uno...

     

    Seguramente sea que no, pero por preguntar y descartar que no sea, te sobro algún tornillo o mismo te falto??

    Lo que haya pasado por hay ha tenido mucha suerte si llego hacerlo, ya que a las vueltas que circula y el espacio tan reducido seria muy complicado que algo traspasara...Aparte si solo desconectaste la toma con su brida, raro seria que algo fuera a colarse para la tubería o intercooler, si es que en este no haya habido algo ya pasado y haya cuadrado así...

     

    De todos modos, si algo entro, de lo cual dejo unas marcas superficiales en las aspas y que el motor por decir esta muerto... Nose, si llegase un tornillo a impactar con las hélices a esa velocidad pienso que seria algo mas serio, igual alguna aspa reventada o así...

     

    Cuando te encuentres mejor y con fuerzas, matenos informados :thumbsup:

  2. mmmmm si te arranca aun que sea poca cosa o mismo el movimiento para arrancar puede ser suficiente para observar algo, de todos modos encharcaría lo que pueda para los colectores y echaría restos para atrás, siempre que haya fuga importante que te provoque esto que te pasa, que es bastante raro, pasaste un Vag??

     

    Sino cuando puedas echas un ojo a la distribución y a la tapa de válvulas.

     

    Esto que te ha pasado, de un día para otro??

     

    Que rodamiento se te casco en el Pre??

     

    Cualquier cosa aquí estamos.

  3. Algo me da, que el relentí lo tienes bien, según mi Vag me indica que esta entre las 750 y 850 mas o menos.

    Si no se te apaga ni nada raro, ta todo ok.

     

    Nunca he intentado subirlo, desconozco si se hace desde el Vag o no, tampoco me he puesto a verlo, por que como me funciona perfecto no me preocupa, subirlo sin mas motivo, implica siempre mas gasto de combustible y mas desgaste en los encendidos críticos digo que cuando este frió de un día para otro, esto ayuda a crear mas desgastes en los metales por ir algo mas subido de vueltas.

  4. He de mirar tambien ese canal, para ver las temperaturas, algo nuevo que aprendo :thumbsup: y mas si es del cuadro, por que aquí últimamente lorenzo esta apretando muy bien, y cuando llegas al coche en un momento (por decir algo) de noche se queda una calor que tira para atrás, así tambien controlo como va esto y si miro necesario se vera lo que haya que hacerle ya que de momento toco madera que va como un reloj, solo con humedad al poner contacto me salen las marchas de un automático pero no recuerdo quien me dijera, que eso es por que mi cuadro lleva un modulo para el tema automático y igual esta humedad le afecta, pero sacando esto va perfecto.

  5. Hace poco vi un post de un B5 un AEB como el nuestro, con una válvula perforada... Un estropicio bueno pero no tenia nada mas por suerte, si dices que el ruido viene de la parte alta de la culata nose que decirte... El turbo si no ves consumo de aceite ni de agua aun que tenga esas marcas (si no tiene nada mas, eje etc igual ya las tenia) no tiene por que hacerte eso que dices, nose nose... Me pinta mal...

     

    Habría que ver esa distribución antes de nada a ver si a pasado algo, si todo se ve bien, abrir la tapa de balancines.

  6. Pues no se, por visibilidad, cualquier coche moderno tiene el marco más ancho....

     

    Seguridad ......... en un accidente, te puedes golpear la cabeza con los relojes.

     

    Saludos.

     

    Dejas antes los dientes en el volante que golpearte con los relojes (por lo menos en el mio).

     

    Como siempre son las tonterias de las ITV, a mi nunca me han dicho nada por llevarlos hay y hace ya 3 o 4 años que los llevo.

     

    Un saludo.

     

    Antes de nada te llevas un buen sopapo (airbag) y luego se vera :roll1: yo pensaba en ponerlos en la zona izquierda de la moqueta algo distante hacia la zona del medio contra el cristal y el aireador del piloto, con algún pie o así y que quede lo mejor posible.

     

    Los criterios de las ITV no siempre se corresponden con la realidad !!!

     

    Saludos.

     

    Ta claro, y normalmente siempre :lmfao: pero nos tienen cogidos por los huevanchos...

    Ese es el problema, que no haya una empresa dedicada a supervisar y controlar los desfases de esta gente, siempre sera el estado y tocara apoquinar...

  7. Pues no se, por visibilidad, cualquier coche moderno tiene el marco más ancho....

     

    Seguridad ......... en un accidente, te puedes golpear la cabeza con los relojes.

     

    Saludos.

     

    Dejas antes los dientes en el volante que golpearte con los relojes (por lo menos en el mio).

     

    Como siempre son las tonterias de las ITV, a mi nunca me han dicho nada por llevarlos hay y hace ya 3 o 4 años que los llevo.

     

    Un saludo.

     

    Antes de nada te llevas un buen sopapo (airbag) y luego se vera :roll1: yo pensaba en ponerlos en la zona izquierda de la moqueta algo distante hacia la zona del medio contra el cristal y el aireador del piloto, con algún pie o así y que quede lo mejor posible.

  8. Pienso que mejor tenga ayuda de un o varios ventiladores a que se quede hay concentrada la calor, por lo menos algo es mejor que nada, por que en verano cuando vas bajo el sol asfixiad@ un ventilador de estos pequeños de mano se agradece y cuando lo quitas lo necesitas jejejejeje

     

    Ni de lejos puedes comparar: nosotros sudamos y la evaporación de sudor que nos produce esa corriente de aire es la que nos baja la temperatura de la piel y nos hace sentir frescor.

     

    Saludos.

     

    No comparo, solo digo que siempre favorecerá mejor que si no tiene nada.

  9. Por que se quejan? Por la visibilidad?? Por que igual se piensan que hay mas cv o algo??? No lo entiendo...

     

    Yo se de quien no mas llego a la ITV y le vieron los asientos sin salir del coche y ya le dijeron que con esos asientos no la pasaba que no estaban homologados... Cosa que ya llevaba los papeles para meter en ficha jajajaja y no veas con la cara que se quedo el tipo, son mas bocazas Dios....

  10. Eso estuve pensando, por que tengo leído comentarios donde dicen que les aparecen cortes en los neumáticos y me extrañaba ya que es lo que tu dices, tiene un relieve que no corta, antes doblaría la aleta como le paso a un amigo mio.

     

    Yo tengo que verme ya los muelles, sera lo primero que compre ya que estos son muy blandos (de serie) y al estar rebajados peor, una mínima curva forzada ya escucho como roza y no me mola...

  11. Buena iniciativa el regalar las cosas que ya no hacemos servir, yo hay cosas que he cambiado que tambien las he ido regalando, antes de que se queden el el garage cogiendo polvo el resto de sus dias es mejor si alguien las puede aprovechar. Aprovecho para hacer un llamamiento, si a alguien le sobra una bandeja trasera a un modico precio, busco una.

     

    Un saludo

     

    Es que estas pijadas creo que ganas mas dándolas a quien le haga "falta de verdad" que dejándolas hay guardadas, al final todo se sabe donde acaba xDD