A4B51.8T

Últimamente ya me tiene asqueada y tengo que salir y entrar así sucesivamente asta que en la que le cuadra funciona.

Y he probado en otras ocasiones que con el portátil funciona :ranting2: y pensaba que era defecto o algún problema de mi wifi.

Pero veo que no solo a mi me pasa, ya me tranquiliza mas, a ver si ai posible solución por que por lo menos ami no es de vez en cuando, el mismo día igual me sale 3 veces o así.

Edito: Yo tengo memorizada la contraseña y todo y entro automáticamente.

por lo que dice creo que es el piro pero no me hagas mucho caso no vaya a ser que la líe yo ahora

 

:roll1:

Que piro??

pirotécnico :lmfao:

La verdad que en una de las combinaciones me esperaba, lo esperado :roll1:

Buenas, ya esta todo solucionado!!!! Pensaba que era el anillo pero al final localice el fallo.

Resulta que 1 de los cables negros no estaba en el cable que le tocaba, sino en el otro que no tenia conectado.

Con el tester que es de las 1ªs veces que ando con uno de estos no sabia como iva y fuchicando lo puse de una manera para que me dijera la continuidad y me di cuenta que al conector del anillo superior no llegaba dicha señal.

Lo puse en donde le tocaba y perfecto, borre el fallo y ya no volvió a salir, al encender sale durante 2 segundos y se apaga, el anillo lo he sujetado con un mini tornillo para que no hiciera ruido y perfecto.

Gracias chicos.

Voy a ir preparando el brico que tengo que preparar las fotos y todo.

s2

por lo que dice creo que es el piro pero no me hagas mucho caso no vaya a ser que la líe yo ahora

:roll1:

Que piro??

Casi siempre que trato de entrar en el foro, siempre me sale este dichoso recuadro, ya me esa cansando y ya nose si es normal o que pasa.

Si accedo desde el portatil me entra perfectamente, tampoco lo toco mucho ya que el que mas uso es este y nunca me a dado fallo de nada.

SQL Error:

Ha ocurrido un error con el servidor SQL

Esto no es un problema con IP Board sino mas bien con el servidor SQL, pongase en contacto con su anfitrion y copiar el mensaje que se muestra arriba.

Alguien sabe como puedo solucionarlo??

Gracias chicos.

Cuando lo tuve en la mano, sin saber nada de esto, anduve girándolo y llego a un punto en el que lo escuche triscar algo... Pero ya notas que poco antes ya hace como si se te parara y desde ai no sigas, cuentas si quieres todas asta el final y luego calculas para la mitad.

La verdad que tienen buena pinta jejeje, los delanteros me cuadran pero los traseros parecen bates de béisbol jajajaja.

Pienso que si te valen, si comparas las fotos por lo menos desde aquí, tienen pinta de valer, el tema que a ti te vinieron montados y listo para cambiar, y a el le vinieron desmontados, te ahorras bastante curre.

Hola, estamos en al misma, no tiene posición tienes que ir girándolo suavemente asta que haga algo de tope, por la parte donde asienta el volante tiene un pisote que sino lo pisas no te dejara girarlo, lo pisas y lo vas girando según dice Sata que son 3,5 vueltas para cada lado, tienes que dejarlo a la mitad según te cuadre para tu volante, si te queda mal adiós!!!

Echa un ojo por aquí y te harás bastante idea.

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/306155-no-he-podido-resistirme/page__st__60

s2

Bueno chicos, he cortado el trozo ese de cable, bien, el pito suena perfectamente.

Problema!!! Ahora da otro fallo distinto!!!! :laugh:

También he probado a intercambiar los cables negros y nada, el del pito no lo toque.

00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)

32-00 - Resistance too High

Edito: Según he leído por ai que puede ser el anillo jajaja y como anduve fozando en el, sabe dios... Y intercambiando los conectores faston se me queda pitando el loco!!

Creo que es tan facil como poner ese cable marron/blanco a masa directamente y tendria que sona el pito, eso que quiere decir, que ese cable no tiene nada, es el que va directamente al claxon pero hay que darle negativo (masa) para que suene.

 

Veo que ya has puesto el adaptador y ha colocado el volante, no?

 

S2

efectivamente, tan sencillo como eso ..... vamos .. para electroinutiles como yo

En unos minutos sabre si falla o no jejeje.

Gracias.

s2

si, sin ese trozo de cable te queda ok

Que dios te escuche jejeje, pos bajare en un ratin para comprobar que quitando ese cachito no da fallo .

Si todo queda solucionado mañana ya tendré listo el brico, ya aviso de que tengo para rato jajajaja.

Hombre esta claro, solo pregunto si a caso se comento algo por ai de que abría que meterlo en ficha o así.

Y si me lo echan le quito las pegatas en su cara y se lo dejo allí tirado Olé y que me digan algo, les salgo patinando de ayi y muy tranquila.

Tranquilos jejeje en el airbag no he probado el tester jejejeje, algo me olía jejeje.

En el otro negro no puede ir, por que así como hago masa para el pito en la caña me pita continuamente.

Y de esta manera de funciona perfecto, no ya joeee jajaja que despiste tengo que cortar entonces el trozo que va de la caña al conector amarillo y listo???

Has triunfado compañero.

 

El cambio de uno por otro es quitar y poner.No tienes que modificar nada.

 

Yo te recomiendo que mires bien como colocas el anillo del airbag ya que tiene tope ( 3 vueltas y media para cada lado), no gira sin fin.

 

Si te pasas,...al girar el volante te cargarás el anillo.Me pasó a mí y por eso te lo comento.Pon el anillo en su posición media y fuera problemas.

 

Disfruta ese volante que le dará otro aire al coche.

 

Saludos.

 

Fíjate tu por donde, es algo que me fije de mi anillo que si lo haces girar, gira mas de 3 vueltas y media, para un lado hace tope y para el otro no para...

 

Si se casca que puede pasar??? Y así no alarmarme cuando lo instale.

 

Edito: Ahora si que fuca, tenia que estar puesto en el volante para que presione 1 pestaña y ahora para ambos lados me hace tope, para un lado hace buen tope pero para el otro es mas perra, ya que es como si se tensaran los cables de dentro o así y ya no paso de ai espero que este bien.

 

Si casca sale el chivato,...lo borras y vuelve a aparecer.Pero como ya lo sabes ponlo al mediomy no hay fallo.Aun asi el volante da vuelta y media,...mas menos.Tienes dos vueltas de margen pero a saber las vueltas que dio el mio antes de oonerlo,...je,je,...y como no sabia que tiene limite, pues la cagé,...je,je y tuve que poner el de la paellera.

Sata tengo una misión para ti.

Este es el error que te salia a ti cuando cascaste el anillo del volante???

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/306155-no-he-podido-resistirme/page__st__60

:roll1:

Hola chicos, tengo un problema.

Part No: 8A0 / 959 / 655 C

CODING: 01022

SHOP: 06335

FAULT FOUND

00589: AIRBAG IGNITER 1 PASSENGERS SIDE (N131)

29/00: SHORT TO GROUND

Que pensáis que es?? Anillo cascado??

1º Foto: Así lo puse y solucione el problema de pito, pero ahora el airbag, se me va y vuelve...

Leches jejeje no había caído en ello, igual lo tenia bien y solo me faltaba eso jejeje por que lleve una maquinita de estas para ver las corriente que había y me llegaba a la base del airbag 12v aprox, y cuando apretaba el pito iva decayendo asta 0, como si descargara todo en la masa por que estaba el otro negro conectado también como se ve a la foto a la base del airbag, osea que va 1 a la base del airbag, otro a la caña y el otro para el airbag.

Muchas gracias, pos bajare ahora mismo a ver si lo acabo y aprovecho la tuerca de la caña, si lo acabo brico al canto.

Según tengo entendido se hace a los 120 mil por el fabricante.

A mi el tema del anillo no me importa que no vaya sujeto 100x100 pero si que nose mire el alto que hace al poner el anillo redondo, ya lo tengo instalado, y tengo el problema de que el pito no me va!!! Tengo localizado el cable del pito de la instalacion del coche, que es el Marrón/Blanco de la derecha, pero he intentado varias configuraciones y nada de nada... No se que estoy haciendo mal... (los de arriba ehh)

Osea que el cuello embellecedor de la caña parte de arriba y parte de abajo no podría instalarlo???

1º Foto: Aqui se miran los 2 negros de la izquierda y el marrón blanco a su derecha que es el del pito, pues creo que he puesto todo bien y no va!!! Atabasco a ti te funcionaba verdad??

2º Foto: Conexiones Volante.

Edito: No creo que tenga nada que ver que el fallo del airbag este encendido.

Si en algún momento notas que vibra demasiado y por desgracia parte algo sabrás de donde era, ya nos contaras y esperemos que no llegue nunca.

Era por curiosidad un amigo de mi abuelo, que es "mecánico dentista" me comento que era de lo mejor y que el antes de traer un coche para España se pasa por un distribuidor de estos, le va el tema de importar Mercedes y cosas así.

Gracias por la info.

El compañero tiene el mismo coche que yo, pero tracción 4, y bueno me dijo eso que instalo un grifo manual y notaba que iva mejor pero que era un vicio tener que andar a regular la rueda cuando iva a los Rallys...

Si hubiera otra opción como a otros coches cundía pero me da que no...

Le podría dar al techo??

Si, aparte del certificado tengo las pegatinas en cada luna, y acerca del tapizado de los asientos, si los preparo tipo s4 mas envolventes y mas currados y tal me dirán algo?

Hola, en el mio tengo el lado del piloto algo oscurecido por culpa de fumar al principio de tenerlo cuando me di cuenta ya no volví a a fumar.

Dices que con amoniaco se limpia bien todo lo que es beig del interior?

No se estropea el tercio pelo o este que lo forma?

Bueno por lo que veo el tema del cableado ya lo tienes solucionado, ahora te toca la parte importante que es adaptar el anillo a las manetas y despues las tapas, bricolaje puro y duri, jeje.

 

Por lo que vi de las fotos de Jesus aparte de las "garras" lleva unos tetones que entran en sendos agujeros de las manetas, creo que te será mas facil fijar el anillo de los tetones y cuenta que tiene que quedar algo separado el anillo de las manetas.

 

S2

Tenia pensado utilizar la placa esta plástica que Nanisete agujereo para el anillo que tengo, la que tiene 3 tornillos... Contando que me quedara separado pero mas adelante buscare los plásticos que le pertenecen por lo menos para tapar esa separación.

s2