A4B51.8T

Todos los retros que he visto en ebay y he preguntado me dicen que no es el grande sino el pequeño entonces ya es mas lioso...

Pues la verdad que yo tengo pensado hacer 1 linea completa en 2,5" y como quien dice a vista hacerla toda igual. Lo único que cambiara es el groso que sera un pelin mas gruesa pero a vista inapreciable, con su cortafuegos en su interior con un tubo recto pero por fuera parece el mismo, y luego la cola ultima sera como la misma que tengo de 2 saliditas pero un pelin mas gruesas. Espero no tener problemas en la itv según me comentaron varias empresas que este año se pondrán mas duros asta con las piezas homologadas pero como solo me sale por 150€ como que no pierdo mucho aparte la haré en un material similar al de origen para que siempre se vea algo mas fea que si la hiciera en inox que eso llama mucho la atención.,.

Esto de los rodamiento es 1 bicoca, ya que si tu vas a 1 casa dedica a rodamientos y pides el de tu coche es mas barato que en cualquier casa de recambios de coches, algo normal no? Pero aquí viene, me llevaron 46€ por el de la furgo y se lo cambiamos en la aldea por que tenemos mas herramienta, cuando fuimos al mes a cambiar el de mi abuelo de la misma rueda 53€ y la misma del a4 (que esta sin cambiar de momento) los 3 han cascado a la misma vez y misma rueda menuda coincidencia mas grande, pos bueno cuando mire el rodamiento de la kangoo y la fiat eran el mismo medidas y todo y nose si sera igual el del audi, pos lo mejor es llevar las medidas del rodamiento y que te dean el mas barato ya que según marca te cobran mas o menos para el mismo. rodamiento.

mikela4 tienes algún enlace donde se pueda comprar el grande para el lado del acompañante?? Que sea completo, osea simétrico, calefactable, eléctrico, carcasa y todo... En todas las paginas que miro que sale siempre la foto del grande acaban diciéndome que no tienen el grande para este modelo de ningún a4 b5... Que tendría que buscar de otro modelo de audi...

Y también tiene la misma foto para el a4 b5 si esto es un cachondeo... Y preguntándoles como que no se enteran por que te dicen que mires tu referencia y que compruebes que sea la misma y punto... http://www.oscaro.es...22-4622315-50-p Y he encontrado esto: http://www.ebay.es/i...e#ht_1860wt_871 Voy a ablar con ellos. Y después entrar aquí directamente un paragolpes de a4 b5 85€ y tienen mas cosas. http://losrecambios.com/index.php

Como referencia pienso que es este ya que es de la serie 97 y lo veo igual. Ahora abría que saber que vale perfectamente y igual por ebay lo sacas por 50 o 60€ completo, buscándolo por las referencias que indica debajo. http://www.oscaro.es/retrovisor-exterior-spilu-50228-4622316-50-p

Nose si sera por mi jejeje, tengo malas noticias... En las 2 tienda que localice que vendían el retro derecho grande como el del izquierdo simétrico calefactable, eléctrico y completo me han confirmado de que no lo tienen que la foto es general... Y eso que es de la derecha pero de algún lado la debieron sacar menuda put*da me han echo... Tengo que volver a pasarme por el desguace Sofer ya que tenían un a6 sino recuerdo mal con el retro izquierdo en grande y con todo por 50€ y creo que es el mismo que llevamos en el lado del piloto, si te interesa que te lo vea me lo dices que lo tengo a 2 minutis de casa.

Me huele a rodamiento de rueda, si no sabes exacto de donde viene te toca ir levantando el coche por cada rueda para menearla para ver holguras y hacerla rodar manualmente y ver cual suena, se puede dar el caso cuando empiezan que suenan mucho y no tienen holgura lo mismo que me pasa que tengo el del lado del piloto ido, cuando giro para el lado izquierda parece que se va pero nada vuelve. Ahora después de 1 mes cuando cambiaba los brazos de suspensión rodé la rueda con la mano y notabas como dentro crujía por que alguna viruta que estaba suelta y crujía. El ruido me sale sobre los 30 cuando coge un poco de velocidad y a medida que aumento velocidad aumenta el ruido. Es como un zumbido molesto... Edito: Cuando levantes el coche sobretodo en la parte delantera fíjate bien en las holguras intentando menear la rueda para todos los lados con fuerza y si proviene del rodamiento ya sabes cual es y sin olvidar las rotulas que cuando cogen algo de holgura hace que la rueda vaya campaneando suavemente asta que pasa a mayores y puede partirte, si se menea tocas la rotulas para comprobar que no venga de ai y lo siguiente es el rodamiento.

Buenas chicos aquí os traigo los fallos registrados en el coche de nuestro compañero, Tazrider. Se los he borrado pero los de la bomba algunos persisten, y según dice que le tiene miedo al tigre :laugh: ... Es broma. Indica algo de la radio y el no tiene ninguna instalada, no sabia que registraba error o así por la radio. A ver quien nos echa un cable para saber de que tratan estos errores. Edito: La bomba si no me equivoco es la misma que la mía. Aquí van: Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB2.lbl Part No: 8D0 907 558 E Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02 Coding: 04001 Shop #: WSC 00000 1 Fault Found: 00561 - Mixture Adaptation 14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ABS.lbl Part No: 8E0 614 111 Component: ABS 5.3 FRONT D11 Shop #: BB 24303 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.lbl Part No: 8L0 820 043 B Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D72 Coding: 04140 Shop #: WSC 06335 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.lbl Part No: 8A0 959 655 C Component: Airbag V AUDI D01 Coding: 01022 Shop #: WSC 06325 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-0xx-17.lbl Part No: 8D0 919 034 F Component: B5-KOMBIINSTRUMENT__D12 Coding: 00142 Shop #: WSC 00012 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 25: Immobilizer Labels: None Part No: 4A0 953 234 F Component: IMMO AUZ9Z0T8927072 D77 Coding: 00000 Shop #: WSC 03385 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl Part No: 8LO 862 257 E Component: ZV-Pumpe Coding: 00000 Shop #: WSC 65535 8 Faults Found: 01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side 35-00 - - 01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Rear Passenger Side 35-00 - - 01374 - Alarm triggered by Terminal 15 35-00 - - 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01369 - Alarm triggered by Hood Switch 35-00 - - 01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch 35-00 - - 01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact 35-00 - - Gracias chicos.

Buenas chicos ya hemos quedado para el cambio de pastillas traseras y todos en familia jajajajaja en el lavadero de coches y todos los huecos cogidos por los 3 coches jajajajaja, y bueno todo a salido bien y muy buena gente. El bulón si que hay que girarlo... Pero sin problema se saco la pinza del sitio soltando el freno de mano y el del aceite y a abierto como 1 campeona. Perdió un poco pero nada importante. Las pastillas 35€ y de paso se a comprado un bote de liquido de frenos para sustituir el que tiene 7€, Se le ha pasado un Vag y han salido unos cuantos fallos que nunca había visto, ya que el mio solo advierte el de tiempo excedido y tal de la bomba del cierre. (Otro fallo de mezcla de carburante que nose si sera el caudalimetro) Los fallos los colgare en su sitio, y como me quedaron en el portátil ya le hago yo el favor. s2

Bueno chicos si los planes salen bien la linea iré para la semana a hacérsela y hubo cambio de planes por un mal entendimiento. Ira toda en 2,5" ya que según me hablaron varias empresas lo mismo que es demasiado 3" para el 1º tramo. En 3" la dompipe o mas bien el catalizador de alto flujo y encontré unos supersprint por 200 y poquito € de 200 celdas y según me dicen que asta ahora en los motores que los han montado que no hubo problema en la itv. Y por ultimo colectores limados + repro.

Solo necesitas sacar un tornillo y girar un poco la traviesa, asi te entrara bien, ami me pasó lo mismo. El mio es este, tiene un año y medio y como comprenderas dientes no le faltan...... Parece que tiene cara de buen amigote :roll1: 1 torica tan pequeña nose como se la encontraste en la boca de ese bicho jajajaja. Mi mounstuito no es muy fotogenico ya que siempre aparta la cara, la verdad que si estuviera en su caso haría lo mismo... 1º Foto La verdad que cuando llegan a 1 edad así son muy difíciles de controlar y hacen lo que quieren donde quieren... Pero a esta p**a le gusto mucho irte por detrás y prepararte los regalos de 2x2... Nose como 1 cosa tan pequeña puede ocasionar tanto caos... Edito: Me encantan los pitbul son muy mariconcetes y cerdos jajajajaja, pero se le van mucho la pinzaa... Mola!!!!

En cualquier casa de recambios o donde vendan toricas, y en la casa también. Pos que suerte tengo pero ahora mismo ya me da inseguridad el saber esto ya que no me fié mucho por el cambio pero bueno el chico me dijo que se montaban estas y que sin problema, esa pieza que atraviesa me toca un poco la moral ya que se me quedaba el vaso de 10 de la carraca trincado... Cuando pueda le daré un apriete mas fuerte que creo que no lo apreté mucho. Edito: El perro te la comió jajajajaja menos mal que la mía no tiene dientes y con el que le queda le gusta arrancarse el pelo a lo hanival :roll1: si un día cuelgo 1 foto echáis por patas jajajajajajaja va camino de los 20 años y que p**a es... s2

Que raro que te pierda, nosotros lo hicimos en un lavadero 24h jajajaja ya que estábamos cansados de ver la temperatura que tardaba mucho en cogerla y luego en marcha iva cayendo y claro eso el consumo lo hace subir. La sonda de temperatura tuve 1 ida de oyaa de dioss me olvide de la presión del circuito y la sonda salio volando cuando le avía quitado la presilla que tiene de seguridad y voló como unos 7 metros por el aire suerte tuve que no cayo en la luna que es nueva jejeje y me salto un poco de anti por todas partes, y bueno lo hicimos con el gato de un lado y de malas maneras con la lluvia que caía y se apretó bien y no perdió ni gota...

Hablando de la torica cuando lo compre me trajo un goma rara que abrazaba todo el termostato queda un tanto de mm por debajo y otro tanto de mm por encima. Y en cambio cuando lo cambie, el viejo traía 1 torica, este método de junta es mas fácil todavía de instalar ya que al estar hacia abajo solo te cae el termostato que lo sujetas bien pero de la otra manera te cae por un lao el termo y por el otro la torica y es mas lió. Edito: Al final también tenias cascada la sonda de temperatura... Lo bueno que ya te olvidas de ella.

Le tengo que cambiar el tapón ya que tiene fastidiado el muelle que llevan para que libere la presión y no va bien (aparte de que lo ves podre) y aveces ves 1 gotita por fuera, pero sacando el cambio del termostato y tal nunca me a bajado.

Normalmente por lo menos aquí en Vigo cuando pasas la itv y te falla por algo, así como llegas por 2º vez tienes prioridad sobre los que van por 1º vez, y tienes que llevar la hojita de los fallos (sino la llevas. lo mira en el pc) para que el tipo mire que es y lo mirara clarisimamente para comprobar que lo as solucionado. Un amigo pago 50€ al tío por que le daba gases después de haberlo comprado y tocarle la itv y luego se dio cuenta que tenia arboles de levas de competí... Edito: Ahora mismo seria la 3º vez que iría por gases y no se han quedado nada de mi documentación pero 1 cosa clara en el momento que te echan para atrás como te paren de camino o a los días a ti conduciendo te cepillan, por que si veis abajo de todo del papel dice que el coche esta inhabilitado para las vías publicas y tal y que tiene que moverse con grúa andar al ojo con eso.

1 pregunta chicos, yo mis 18x8 que montare, irán con neumáticos 225/40/18 por equivalencias de la itv, no tengo que homologarlo no? Directamente pido que me las metan en ficha pago el X que pidan y ya esta no?

En la 1º imagen se ven como motitas de anticongelante G12...

Te vas a liar a hacer toda la instalacion??? Cuando los ponga, no me pienso liar tanto madremia coger y pondré masa de calefacción al negro del propio retrovisor y positivo al botón de la luneta trasera...Pienso que es mas fácil y menos lioso y igual de fiable. (Y debería funcionar, si dicen que va con la luneta trasera) s2

o**** que leches jajajaja es que me guié por el ultimo mensaje de Marquiness22... Gracias :roll1:

Mira 1 cosa, eres de la coruña? Si tienes pensado moverte por pontevedra se podría quedar y verlo. Te lo digo por que antes de tirarlo se podría ver a ver que falla. Igual desistalandolo y borrando todos los rastros del pc puede llegar a pasar, a mi al principio que me pasaba lo quitaba y lo volvía a poner y a rular.. s2

As podido descargar los driver que te pase??? Funciona??? s2