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A4B51.8T

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Todo lo publicado por A4B51.8T

  1. Bueno antes no he podido poner 1 fotico que tengo, ya haré un vídeo cuando pueda. He visto ambas gomas y son iguales, si veo que me entra algo lo sellare y fuera, también los he apretado bien. Solo decir que en blanco es otro mundo. 1º Foto. Espero que os guste y cumpla vuestras expectativas jejejeje Gracias por todo. S2.
  2. Bueno la instalación a sido un éxito, al final a sido mas fácil de lo que pensaba, solo he tenido que cambiar los portalámparas de marcha atrás y intermitentes de sitio y listo (Mas que nada para conservar las posiciones con las que venia). Luego en el lado del piloto, ya dado por sentado que estaría listo... Me fijo que la luz de frenada estaba ya actuando en la de posición como si tuviera invertidas las polaridades y tuve que cortar y darles las vueltas con 1 regleta cosa que con la del copiloto no me ha pasado... Y este a sido el resultado.
  3. A vale gracias es que me estaba liando de mala manera, esta mañana he instalado los pilotos y ya colgare un vídeo en el post correspondiente, ya me gustaría tener techo jejejeje pero bueno, y este modulo dice que viene la salida para zumbador ya se lo pondré mas adelante. Cuando empiece con el cierre comentare. Gracias Sata.
  4. o**** que put*da, pensaba que iban separados para abrir y cerrar osea que algo menos que pena me hacia mucha ilusión... Gracias Sata
  5. En mi caso si, ya que voy siempre con ella abierta a menos que llueva claro esta me gusta sentir el aire por las ventanillas. Lo que es el confort que se cierren cuando le dea a cerrar y para abrir lo he pensado mejor y eso mejor dejarle la decisión a mi dedo. Gracias.
  6. Bueno esta bien exprimiré el coco haber si lo consigo, 1 ultima cosiña he visto que el cable de cierre de ventanillas no aparece conectado y me gustaría conectarlo para que cuando cierre el coche a los 30 segundos como indican que este modulo hace esa función instalarlo. Gracias.
  7. Te lo agradezco mucho de verdad, haber si mañana hace mejor tiempo y se los instalo y miráis como le quedan al blanquito jejejeje. s2
  8. Si mas o menos entiendo lo que quieres decir, de lo que es la base del portalámparas original seguir esas laminas, asta donde llegue y apunto los colores de donde le llega corriente siempre y cuando me falle la bombilla que no deba estar en esa posición de alumbrado. El conector de los pilotos que puse 1 imagen de ellos, por casualidad te salen esos mismos colores con los tuyos? Por que si te salen exactamente igual posiblemente tenga que ponerlos como los tienes tu, en vez de cortarlo me he fijado que el conector de los pilotos se pueden tirar un poco de ellos y salen para cambiarlos de posición sin tener que cortar los cables y dejarlo bien preparado. Gracias Jefe.
  9. La operación de la llave a salido perfecta y todo gracias a vosotros que me habéis ayudado mucho, pero no se acaba aquí ehhh aun faltan muchas chuches para dejar a este BB como un pincel mas del grupo de ASI. He probado la llave varias veces y moviendo-la un poco ya que tiene algo de holgura el bombin de la cerradura y no se a quejado ni lo mas mínimo ahora me falta instalar el modulo, es un asco ahora con este tiempo y mas sin garaje Grrrr, haber si alguien me explica un poco mas pausado sobre mi esquema de la centralita los colores que tengo que coger de la bomba y adaptar para mi cierre centralizado. Edito: Ya se me iva el santo al cielo, mi mando tiene 3 botones, 1 para abrir otro para cerrar y el 3º que es el que pensaba que era para abrir el maletero, me sale un altavoz con una X como el símbolo de quitar el volumen a la tele, para que es? Gracias chicos..
  10. Bueno ya conseguí quitar el código de la llave vieja y meterse-lo con plastilina a la nueva con mando, voy a bajar haber si funciona. s2
  11. OJOOO con los depo, el faro del lado del copiloto vigilalo cuando llueva y cuando limpies el coche, ami se me metia agua y tuve un follon con la bomba del cierre que esta alli abajo del copon A vale muchas gracias, si veo que tal miro haber si de los viejos se le puede aprovechar esa goma y le meto las 2 ya que esta es muy finita. s2
  12. Esta bien saberlo jejejeje gracias.
  13. Tu coche es diésel? Por que un amigo mio en su AFN montaba este cuadro, pero en todos los AEB que he mirado montan el mismo que el mio. Igual el mismo cuadro lo montan ambos, pero este igual es eso lo han cambiado y era de un automático. Pos el misterio a sido descubierto jejejejeje gracias por todo. s2
  14. Vale gracias. A ver si se pasa Jose_Noja y me comenta las conexiones. s2
  15. Y es normal esto? Sale ya así de fabrica? s2
  16. Buenas que tal? Pos esta tarde como no he podido resistirme a preguntar precios en el MisterMini estos que hay en los alcampos nose donde los tendréis vosotros, y por tallarme mi llave a la del mando del cierre centralizado me han cobrado 12€ y me a parecido buen precio y me la han preparado, no queda del todo bien pero es lo que ai con los apaño, mi llave es la de origen sino me equivoco es de acero. Hay va la foto.
  17. Mira en tu cuadro de frente, creo que encima de los kms. Mira a ver si pone 8D0 190, o 8D0 190 A Creo que es la que te marco en rojo, a que conlleva cada cuadro? s2
  18. Es que me parece tan raro que no traiga ese hueco, lo he abierto y si que es verdad como comentan en el brico que no tiene por lo menos este kit... La verdad me parece algo raro ya que todos los coches llevan ese sistema. Lo que si mire y tengo que ver si entra en el hueco por donde sale el LED del mando a distancia que parece que tiene sitio de sobra para meterlo pegado al LED, puede interferir en la señal del LED si los instalo juntos? s2
  19. Aquí os pongo el esquema de mi centralita que trajo incluido en el kit. Veo que indica que tiene salida para sirena que también esta chulo escuchar el sonidito al abrir y cerrar puertas jejejeje. Con este esquema debería ser mas fácil la explicación haber pufff... Gracias chicos.
  20. He visto esos bricos y estoy mas perdida que 1 aguja en un pajar... No me entero de los nombres ni cables ni nada.... Y luego a algunos les cambian los colores y así... Ya solo es ver que esta centralita tiene un huevo de cables y ya me da la mala jajajajaja. He leído que este tipo de mando que tengo no tiene hueco para el código de la llave original? Como hago entonces? Luego 1 cosa rara es, la centralita tiene 1 antenita por detrás de 1 palmo como mucho, y luego en los royos de cables viene un cable que se conecta junto a la ficha grande de la centralita de donde salen todos los cables y este sale con 2 cables y en la punta tiene un diodo? Que tiene 2 antenas? Alguien seria tan amable de decirme emplan color tal de la centralita a la ficha 1, 2, o 3 de la bomba del coche color tal y así poder ir a tiro fijo, es que me voy a liar y voy a meter la tijera y menuda voy a armar pufffff no me lo quiero imaginar... Gracias chicos.
  21. Donde lleva este mando el sitio para la piecita del código de encendido???
  22. Aquí tengo las fotos pienso que es igual a las fotos anteriores pero yo las cuelgo si eso. 1º Foto 2º Foto 3º Foto Ya me comentáis el proceso y esperemos que aya suerte jejejeje. Le pase el vag com y el testigo de airbag a desaparecido. Graciassss!!!
  23. Justo salí por la puerta de casa y me llego el tipo de Seur con los pilotos, ya están colgadas sus fotos en su sitio. Salgo ya para el BB que parece que ya no llueve. s2