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A4B51.8T

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Mensajes publicados por A4B51.8T

  1. Aver ya he seguido el esquema Sata y he separado los cables que no utilizare y los que utilizare.

    Entonces ahora mismo los que utilizare son:

     

    Amarillo y negro, amarillo, blanco y negro, blanco, positivo y negativo que ya vienen diferenciados ya que son mas gordos y el positivo trae un fusible, 2 marrones y verde. Asta aquí, si esta todo bien perfecto.

     

    Cables que no utilizare:

    Rosa que en mi caso es para la sirena según indica el manual de kit, mas adelante si lo instalare, naranja y negro, rojo y negro y naranja.

     

    Luego el modulo me trae una antenita por detrás de 1 palmo integrada y luego un cable aparte que va conectado alado de la ficha principal, del cual salen 2 cables negro y roro y en la punta tiene un diodo? Para que sera? Tengo que también conectarlo o no?

     

    s2

  2. Que si,...que van separados.

     

    Tu sigue el esquema del brico,............ y verás como todo va de cine. Al cerrar las puertas se te cerrarán las ventanillas y el techo en caso de que tengas.

     

    Todo pichichi me dice:

     

    - !! Hey!!,.... que te dejas el techo abierto.

    - Gracias,gracias,....Le doy al mando (chuik,chuik) y se cierra,.....todo.Ventanillas y techo :drooling::laugh:

     

    A ver que coches del 97,...hacen eso,XDDDDDDDD

     

    Ya contarás.

     

    PD: El sonido chuik,chuik,....el mío no lo hace :innocent: ,.......que aún no le he puesto el zumbador.Tiempo al tiempo. :thumbsup: :thumbsup:

     

    S2

     

    Se me olvidaba preguntar 1 ultima cosa, en el esquema que me indicas Sata abla de T10 y T12 que deben ser los conectores, no? Como los diferencio de cual de los 3? Tienen cada 1 las referencias T10, T12 y el otro que sea lo que quiera xD.

     

    s2

  3. Bueno antes no he podido poner 1 fotico que tengo, ya haré un vídeo cuando pueda.

    He visto ambas gomas y son iguales, si veo que me entra algo lo sellare y fuera, también los he apretado bien.

    Solo decir que en blanco es otro mundo.

     

    1º Foto.

    240abc363550a50ad4e0a50cbb865faco.jpg

     

    Espero que os guste y cumpla vuestras expectativas jejejeje

     

    Gracias por todo.

    S2.

  4. Bueno la instalación a sido un éxito, al final a sido mas fácil de lo que pensaba, solo he tenido que cambiar los portalámparas de marcha atrás y intermitentes de sitio y listo (Mas que nada para conservar las posiciones con las que venia).

     

    Luego en el lado del piloto, ya dado por sentado que estaría listo... Me fijo que la luz de frenada estaba ya actuando en la de posición como si tuviera invertidas las polaridades y tuve que cortar y darles las vueltas con 1 regleta cosa que con la del copiloto no me ha pasado...

     

    Y este a sido el resultado.

  5. Si mas o menos entiendo lo que quieres decir, de lo que es la base del portalámparas original seguir esas laminas, asta donde llegue y apunto los colores de donde le llega corriente siempre y cuando me falle la bombilla que no deba estar en esa posición de alumbrado.

     

    El conector de los pilotos que puse 1 imagen de ellos, por casualidad te salen esos mismos colores con los tuyos? Por que si te salen exactamente igual posiblemente tenga que ponerlos como los tienes tu, en vez de cortarlo me he fijado que el conector de los pilotos se pueden tirar un poco de ellos y salen para cambiarlos de posición sin tener que cortar los cables y dejarlo bien preparado.

     

    Gracias Jefe.

  6. La operación de la llave a salido perfecta y todo gracias a vosotros que me habéis ayudado mucho, pero no se acaba aquí ehhh aun faltan muchas chuches para dejar a este BB como un pincel mas del grupo de ASI.

    He probado la llave varias veces y moviendo-la un poco ya que tiene algo de holgura el bombin de la cerradura y no se a quejado ni lo mas mínimo ahora me falta instalar el modulo, es un asco ahora con este tiempo y mas sin garaje Grrrr, haber si alguien me explica un poco mas pausado sobre mi esquema de la centralita los colores que tengo que coger de la bomba y adaptar para mi cierre centralizado.

     

    Edito: Ya se me iva el santo al cielo, mi mando tiene 3 botones, 1 para abrir otro para cerrar y el 3º que es el que pensaba que era para abrir el maletero, me sale un altavoz con una X como el símbolo de quitar el volumen a la tele, para que es?

     

    Gracias chicos..

  7. Vale gracias.

    A ver si se pasa Jose_Noja y me comenta las conexiones.

     

    s2

     

    OJOOO con los depo, el faro del lado del copiloto vigilalo cuando llueva y cuando limpies el coche, ami se me metia agua y tuve un follon con la bomba del cierre que esta alli abajo del copon

     

    A vale muchas gracias, si veo que tal miro haber si de los viejos se le puede aprovechar esa goma y le meto las 2 ya que esta es muy finita.

     

    s2

  8. No, solo salen ASI los automaticos. Si el tuyo no lo es supongo que le cambiarian el cuadro en algun momento

     

    La pieza que llevas en cuestion dentro del cuadro es esta: 8D0919272B

     

    6464d1292401363-outside-air-temperature-display-pic2.jpg

     

    Se te tendria que ver ASI

     

    578806-Temp.jpg

     

    Tu coche es diésel?

    Por que un amigo mio en su AFN montaba este cuadro, pero en todos los AEB que he mirado montan el mismo que el mio.

    Igual el mismo cuadro lo montan ambos, pero este igual es eso lo han cambiado y era de un automático.

    Pos el misterio a sido descubierto jejejejeje gracias por todo.

     

    s2

  9. Buenas que tal?

    Pos esta tarde como no he podido resistirme a preguntar precios en el MisterMini estos que hay en los alcampos nose donde los tendréis vosotros, y por tallarme mi llave a la del mando del cierre centralizado me han cobrado 12€ y me a parecido buen precio y me la han preparado, no queda del todo bien pero es lo que ai con los apaño, mi llave es la de origen sino me equivoco es de acero.

     

    Hay va la foto.

    25ef736c21207eb35c9673662f6c16c4o.jpg

  10. Ya veréis chicos vais a quedaros mudos jajajaja, ya te digo en el recuadrito de abajo de todo que no sale nada, me indica los números y letras ya es la 2º vez que me sale y no entiendo por que... Extrañisimo.

     

    Mira en tu cuadro de frente, creo que encima de los kms. Mira a ver si pone 8D0 190, o 8D0 190 A

     

    Creo que es la que te marco en rojo, a que conlleva cada cuadro?

     

    s2

  11. Es que me parece tan raro que no traiga ese hueco, lo he abierto y si que es verdad como comentan en el brico que no tiene por lo menos este kit... La verdad me parece algo raro ya que todos los coches llevan ese sistema.

     

    Lo que si mire y tengo que ver si entra en el hueco por donde sale el LED del mando a distancia que parece que tiene sitio de sobra para meterlo pegado al LED, puede interferir en la señal del LED si los instalo juntos?

     

    s2

  12. He visto esos bricos y estoy mas perdida que 1 aguja en un pajar... No me entero de los nombres ni cables ni nada.... Y luego a algunos les cambian los colores y así...

    Ya solo es ver que esta centralita tiene un huevo de cables y ya me da la mala jajajajaja.

    He leído que este tipo de mando que tengo no tiene hueco para el código de la llave original? Como hago entonces?

    Luego 1 cosa rara es, la centralita tiene 1 antenita por detrás de 1 palmo como mucho, y luego en los royos de cables viene un cable que se conecta junto a la ficha grande de la centralita de donde salen todos los cables y este sale con 2 cables y en la punta tiene un diodo? Que tiene 2 antenas?

     

    Alguien seria tan amable de decirme emplan color tal de la centralita a la ficha 1, 2, o 3 de la bomba del coche color tal y así poder ir a tiro fijo, es que me voy a liar y voy a meter la tijera y menuda voy a armar pufffff no me lo quiero imaginar...

     

    Gracias chicos.