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Chuches y mas Chuches. s2

Estoy buscando unos faros mas modernos para mi B5 ya que llevo los rectángulos de H4 y me gustaría saber vuestras opiniones, he visto por aquí y he visto varios B5 con estos faros y quería saber si seria buena opción, la duda que tengo es que sean validos para instalar con bombilla halógena... Me interesan de bombilla halógena ya que de momento no me voy a complicar con la itv. Estos me gustan el tema es las bombillas me gustaría saber si puede ir con halogenas en cortas y largas y sin ningún tipo de problemas en la itv. http://www.ebay.es/i...#ht_1495wt_1112 Si estos no valen para mi fin, decirme los posibles faros para halógena y que sean mas modernos que los que llevo, pero que no sean angel eyes ni cosas raras, algo de lo mas estilo OEM. Edito: Ya me despistaba y que no alumbren tan mal como los que tengo... Gracias chicos.

Gracias duke la verdad es que la duda la tenemos si es de ai, o otra cosa, aun que creo que por las pruebas que tenemos va a ser el maldito tensor de las cadenas... s2

Este sistema lo llevo yo en mi Doblo que al sacar el contacto aun sigue funcionando durante unos minutos como dices, cuando se desmonto los bornes de la batería se le quito ese sistema y no mas sacabas la llave se apagaba, mirando en la radio tiene una opción que no recuerdo que nombre ponía, esta en ingles y pone algo de time clok o algo relacionado probé a activar y tal y perfecta, mi radio también es una patata y es facil pero en tu radio sera mas completo igual encontrarlo, también igual se puede hacer desde el vag. s2

Yo cuando cambie la junta de balancines, le pedí la pasta de juntas Kraft que va muy bien.

Como tienen que ir jejeje, en la foto parece que tienen grietas contra abajo.

Todas las veces que lo encienda de primeras estaré al tanto, es una cosa rara jejeje

Tan mas echos polvo que los míos jejejeje

La verdad seria un sueño puffffff.

A nadie le a pasado? Puffff el día que cuelgue el vídeo flipareis jajajaja siempre dije que mi coche es muy especial. s2

La anécdota que viví 1 vez con mi padre era para alucinar esto fue hace mucho tiempo, y era con la Furgo que usaba para trabajar un buen bicho tdi 5 cilindros, y bueno mi padre es muy cuidadoso (Debe ser para lo único) Nunca pasaba de 2 mil vueltas NUNCA y velocidad punta en 5º 80 aprox y siempre anduvo así. Siempre le exigí que le diera mas caña que le hace falta a un motor de estos. Bueno pues me dijo que no podía darle mas, que el motor se le bloquea de tal manera que se clava en seco y claro me quede alucinada y le dije venga venga dale ai, y claro ai lo va así como empieza a exigir al motor empiezas a notar que cada vez se bloqueaba de tal manera que frenaba era algo fuera de lo normal que ningún taller sabia por que era, revisaron todo todo se dejo mucha pasta, lo que le dije, las veces que no vayas cargado para que no le cueste al motor que cada día empezase a pedir un poco mas, y dio resultado cada día le iva subiendo de vueltas poco a poco mas, asta el día que le apretó a fondo y se quedo acojonado de como metía presión el turbo... Ya me diréis de que podría ser cuando estaba perfecta. Desde ese día asta ahora nunca se olvida de darle mas a menudo algo de caña, era demasiado aparte de bloquearse al llegar a un punto, al principio empezaba con tironcitos poco a poco mas asta que pom pom en seco y sino embragabas el motor es como si gripara se bloqueaba chillaban las ruedas y ai se quedaba. Hoy en día aun tiene la furgo con todo de origen de motor, tiene casi 500 mil kms y no consume aceite ni nada de nada y como va madre mía. s2

Pos entonces te deberían de valer, otra cosa por casualidad encontraste los ganchos de la moqueta como los nuestros delanteros? Mira los que compre que si todo esta bien me tendrían que valer perfectamente para las delanteras y según tu anuncio sobre las imágenes que tiene el vendedor de mis alfombras parecen los mismo enganches. http://www.ebay.es/itm/300697889656?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_8172wt_1139 s2

Esos enganches parecen los que lleva de serie mis alfombrillas jajajajaja los redondos, por que no coges un kit completo como voy a poner yo?Te vienen los anclajes a instalar en las alfombrillas mas los del suelo. Por que si son de estrella no creo que te valgan, no sabia que hubiera de estrella jejeje Referencias de los que Audi tienen. s2

Buenas a todos, aquí les voy a comentar algo que nunca he escuchado ablar a nadie. Sobretodo me pasa en invierno y no siempre de muy vez en cuando. Cuando pongo el contacto en mi a4 justo en el Fis abajo de todo, debajo de la temperatura exterior creo que es esa jejeje, los dibujitos de las marchas de un coche automático????? Me paso 1 vez en invierno del año pasado y como fue una flaseada pensé que era locura mía, y me lo a vuelto hacer ayer a la noche al salir para las termas, he intentado sacar la llave y volverla a meter y meter contacto para sacarle un vídeo y no hubo manera. Cada vez que lo encienda voy a tener el móvil y el vídeo puesto y haber si yo alucino o algo pasa... Gracias chicos.

Si sabes el modelo has buscado por Internet? Igual los encuentras mejor. s2

Tengo pensado 1 vez este reparado de todo y bien a puntito, de bajarme de nuevo por Barcelona a hacer 1 visita a mis familiares he de comprobar el total de su consumo, y las medias mías son de 150, pero ya digo que muchas veces no es el coger esa velocidad sino mantenerla no con el pie en el mismo sitio, yo aveces le corto algo de gas y voy adaptando esa velocidad, consumo etc y suelo hacer muy buenos consumos, las ultimas medias que me daba de 100 kms o así de ir a las termas y hacer buenos ritmos me daba un 7 casi mejores medias que la furgo diésel pero ya digo ai otras ocasiones que nose a que se debe que el consumo a los mismo ritmos va en un 12 o 14 no lo entiendo y se revisa por todas partes haber de donde esta el problema, por que cuando lo ves bien se nota que va bien, y cuando se pone así raro va como engordado el motor, como un scooter cuando le subes chicle a 1 mas gordo y no tiene ese mismo rendimiento y consume mas etc. Perdonar por los tochos jejejeje. s2

De aqui deduzco que con un deposito has recorrido 1100km a una media de 130kmh ... raro,raro,raro... Un saludo! Ha dicho que lo hizo hace tiempo, igual por entonces la gasolina iba a 1 €., jeje, de eso hace mucho por eso.... S2 Fue hace 1 año aproximadamente, y bueno estaba mas barata la chofa, pero una cosa que siempre me fijo es que a este coche de vez en cuando le dan muchas venadas algo fuera de lo normal, 1 vez con 50 kms de autonomía le achuche a gusto en un buen tramazo casi a 200 y fue un recorrido total de unos 40 kms, y aun cuando fui a repostar marcaba 40 de autonomía algo raro parecía que no había casi bebido y en otras ocasiones la autonomía va bajando rapidísimo a menos ritmo... muchas veces noto o da la sensación que consume mas de reserva para arriba que en reserva... se parece a su dueña que esta loca jajajajajaja.

De aqui deduzco que con un deposito has recorrido 1100km a una media de 130kmh ... raro,raro,raro... Un saludo! Se me escapaba tenia algo de chofa ya en el deposito la justa antes de entrar en reserva tendrías una autonomía de 90 kms, empece el camino y hizo unos kms y luego entro a reserva y fue cuando repostamos. Yo siempre que tengo que viajar nunca lleno el deposito ya que en el coche se nota bastante el peso de un deposito lleno a medio y le tengo sacado mas kms yendo a los pocos. Y con la furgo también hice así cuando baje a Barcelona hace unos meses, ya de la vez pasada que baje a vivir a Vigo baje con todo un deposito y aun tuve que repostar otra medio mas, y me levanto 160€ aprox se ahorra bastante de esta manera, aparte lo bueno que siempre te obliga a parar para repostar tomar algo o lo que surja. s2

Gracias chicos la verdad que siempre me estáis safando jejeje he pedido unos por ebay por que por mas de buscar no encontré los antiguos y volver a enfrentarme por una tontería a esta gente de los desguaces como que no y tampoco pagar 20 pavos en el casa oficial. Entonces he ebay he encargado esto: http://www.ebay.es/itm/230639079153?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_500wt_886 Tendré que cambiar los enganches de las alfombrillas (Algo ya esperado), mas instalar los del suelo, veo que estos no traen la pieza esta que va por debajo de la moqueta que le da esa cierta resistencia, estos son de rosca directa a la moquete y también los pegare para darle mas aguante con la moqueta. Gracias.

jajajajajajaja ami aun me falta para presentarme a una de esas jejejeje s2

Leches pos ami no mas poner contacto y encender ai me quedo la perra esa... Pregunto: Si por casualidad la conexión en mi caso roja que conecta en la tapa del airbag que es una fichita de 2 conexiones le di la vuelta de posición puede influirme en que se me quede encendida? O da igual? Tiene unas guías pero tanto de un lado como del otro eran iguales, como que daba igual en la forma que lo pusieras... Por pensar en algo mas por si me falla el vag. Gracias s2

Bueno chicos al final no os perdisteis nada, hacia un frio que pela y o te metes o te piras para casa de nuevo y después de 80 kms como que no jejejeje para dentro, había gente a mazo, y bueno entre unos cubatas y unas risas cada 1 para su casa ya que el agua de las termas empezó a enfriarse y había que salir cagando leches. s2

O 1 de 2, si por casualidad encuentro a alguien que me pueda pasar las referencias de los enganches viejos y las busco en ebay y suerte tendría en que las hubiera por que el de la audi me seguía mandando las referencias nuevas y la coña subía a 23€ + iva... Enganches para cambiar de las alfombras mas los del suelo. Y ni ablemos de los desguaces... Veremos haber como puedo hacer, un saludo chicos.

Bueno chicos al final me largo para las termas de Orense, llueve pero el gusto de estar ayi el agua hirviendo puffff y veremos que se cuece por que al parecer ai movimiento de gente. s2

Hombre yo en 5º y puesto a 150 km/h rápidamente cuando llega a la velocidad que deseo... solo quito parte del pedal o un poquito mas y se mantiene a esa velocidad y ala mitad de consumo, no igual a 5 pero a 6 y pico lo tengo visto en llano muchas veces y es algo que hago mucho, abro a gusto asta esa velocidad y luego me rayo mucho con el pedal a mantenerlo en buenos puntos de consumo. Me he de fijar y si veo buena pista para hacerlo tranquila te saco una foto. Hace un tiempo baje por Valencia y me llevo 90€ de ida y 110€ de vuelta de chofa kms 1.100 de ida y 1.500 de vuelta con un buen ritmo media de 130 asta en momentos a 180. Con la furgo diésel me gaste mas 120 de ida y 140 de vuelta pero no bajo de 180 ya que se me empezó a hacer pesado ya que no había ni dios en la carretera. xDD Edito; La ultima vez que fui por las termas de orense, y ahora mismo se me esta antojando el ir, fui casi todo el camino a fondo con el a4 me levanto un huevo de litros pero no bajo de 200 y de ai para arriba. Pero ya digo a fondo, 4 y 5 era lo único que se movía en su caja de cambios. s2