Takkle

Menos mal que hablar es gratis porque vamos la cantidad de cosas que se leen aqui sin conocimiento... en fin vamos a entrar en materia. Lo primero El Guaje, de que color es tu coche?. Para que te hagas una idea, ni el color se va a igualar en 20 dias ni en 10 años y es posible que ni te lo han pintado mal. Hay colores que debido a varios factores que no me voy a meter en profundidad, se ven "diferentes" (en el caso de un spoiler de paragolpes) al propio paragolpes. Ya te digo que hay varias razones. Te voy a poner un ejemplo. El rojo brillante sale clavado el color (hablo siempre de pintar spoiler + paragolpes) pero por ejemplo el gris atlas, aunque pintes el spoiler montado sobre el paragolpes y pintes las 2 piezas juntas, al montarlo se vera diferente. Curioso eh? bueno bienvenido al maravilloso mundo de los colores OJO, no hablo de 2 piezas adyacentes como son una aleta y una puerta, hablo de los paragolpes.

Perla 1 del post del club fiat bravo El caso es que casi siempre que me pasa algo parecido a ajusticiar, lo que hago es probarlo en el tiron primero, lo cual tengo que decir que no es que tire mucho la verdad. Pero como he dicho en otros post, alargando es una bestia, y han caido varios A3 y Focus. El que me costo un huevo y parte del otro fue un Serie 1, supongo que seria un gasofa, ya que tenia un repris el mu cab*** que me dejaba atras cuando queria, pero en cuanto llego una buena recta, para mi asombro, empiezo a pegarme cada vez mas y mas, llegando a una velocidad que no pienso volver a repetir, porque si soy justo, me acojone un poquito, sobre todo cuando llego la primera curva. Coche, Bravo 150 sport multijet Me parto la caja

Pues es muy sencillo, cuando llevo justo 2 horas seguidas conduciendo me salta el FIS y me pone "2 H". Nose si sera un avisador para que pares a hacer un descanso pero me gustaria saber si se puede quitar. 1 saludo.

te has planteado ponerle xenon?...

segun tengo entendido ese ruido es normal en todos los B7, parece ser que tiene que ver con el deposito de combustible y con el maletero.

kako, añade tambien la pintura, otros 600 euros.

que motor llevas el 140 o el 170?

Que no te coge ninguna emisora con las luces encendidas? por alguna razon en particular?

que mas lleva de extras? pintura? llantas? algun pack? el precio no esta mal en mi opinion (dado que el sline exterior es gratis en los 170, ni lo cuentes como extra)

eh se te ha olvidado poner el volante multifuncion en tu firma y en la descripcion de los extras

si llevas remaches y no quieres que esten bailoteando dentro del porton una vez quitados tendras que desguarnecer el porton para quitar los restos de remaches, otra opcion es pintar las letras de la publicidad con un spray negro, bien empapelado queda bastante bien

Los comerciales normalmente te intentan vender su producto diciendo que han arreglado tal o pascual. Yo tengo un 170 cv y me pidio aceite a los 5600, llevo 8200 y de momento no me pide, la cuenta me sale a los 12000. Esperemos que todo sea consumo de aceite. Ralenti perfecto.

Otro 170 que no ha pasado ninguna campaña. 8000 km ya

que viene el autobuuuuuuuuuuuuuuuuus xDD, no en serio, diles que se vayan a vender la burra a otro que eso no cuela. Que te cambien las pastillas y si procede los discos tambien.

como norma general a mi no me gusta poner cosas al coche cuando no lo es, ya sea sline o quattro. salu2

que rapido te lo explica, lo que no veo es que no te explica que da fallos despues de montado como parpadeos en las luces de cruce o fallo de luz fundida en el FIS...

que gasta mucho? cuanto es mucho para ti?

Bienvenido al foro, buen coche, 140 cv segun veo en las imagenes, disfruta el coche.

lo que me parece raro es que venga del color de la carroceria, de serie viene negra, la habran pintado?

Las bombillas de xenon trabajan asi, hay por ahi un post muy bien explicado sobre el funcionamiento del sistema de las bombillas de xenon. Primero se ven azuladas, luego mas blancas.

es probable que debido al kilometraje el motor este todavia poco suelto, que haga la prueba cuando lleve 30000 km.

ponlos, te arrepentiras si no lo haces, ponerlos a posteriori es una movida, deslumbran si los tienes mal regulados de serie (cosa que en el mio me paso por ej)

sline interior consta, llantas sline, tren de rodaje deportivo, asientos semicuero, regulacion lumbar electrica, acabados en aluminio cepillado, techo interior negro, volante y pomo de la palanca en cuero perforado, chapas sline en las molduras de las puertas traseras y en la rejilla delantera. Precio creo que era 1300 euros.

a mi no me parece feo, desde luego si en vez de blanco lo ponen en un color mas agradecido se veria de otra manera, personalmente me gusta lo de los espejos con intermitentes, las luces led en los faros (que no se ven porque tiene pegatinas). La rejilla es igual de fea que la NO sline.

a mi me ha llovido una buena tromba y no se empaña nada, le lavo con carcher todas las semanas dandole caña y los faros siguen impecables. Ah tambien llevo xenon