Takkle

te vas a reir pero a mi no me parecen guapas ninguna de las que salen ahi, sera por la foto pero no las termino de ver... eso si todas tienen un cuerpo increible. La cara es lo que no me termina... Esta parece la de psicosis, malas fotos sin duda... Por cierto la de palencia me parece que esta muy envejecida, vamos que no me parece que tenga 23 años, mas bien 32 muy bien cuidados.

Hola, queria saber porque a los A4 nuevos los llamais B7 y a los antiguos B6, supongo que es por la caja pero como en el foro de A3 llamamos 8L al antiguo y 8P al nuevo, lo hacemos por el chasis pero segun tengo entendido el A4 tiene el mismo chasis en el "B6" y en el "B7" el chasis es 8E. Vamos en definitiva, que te estan vendiendo la burra, digamos que es un gran restyling de un modelo con chasis antiguo...

emmm no te interesa el de mi firma? <_< ya ya se que quieres del 2003 por precio <_<

te diria que ese pomo es el del cambio manual...

Te suscribo 100x100,. Yo cuando compre el coche antes fui a preguntar precio alli,no tenia coche y fui en bus y un largo viaje en metro para llegar hasta alli. cuando llegue por la tarde habia un solo vendedor,tras espera a que atendiera a alguien me toco a mi espere 2 horas. Yo que hiba con zapatillas mochila y bueno .... Me dice que qieres ?? (pense unas cebollas,que voy a querer?) ni me da la mano ni me invita a sentarme,le cuento que coche quiero y asi por encima los extras ,y me dice un precio de memoria,sin hacerme presupuesto por el pc,el precio estaba muy por encima del resto y le digo que si era un precio final que si aplicaban algun descuento,que tenia otros presupuestos y era distinto del resto de precios......lo tipico bueno pues me dice que f tome no necesita hacer descuentos,que es el conce que mas vende de madrid y que ,ojo al dato "no cumplia el perfil de cliente al que ellos vendian",por lo del regateo,por mi look?? por lo que ,que deciros... Era alto joven y rubio (seguro que estara ahora en otro trabajo ,porque no deben de sacar ni para pipas y terminan llendose a vender moviles a the hone house o algo a si) Desde luego con esos alardes de prepotencia no tengo mas que darte la razon y darle un coscorron al comercial que te atendio, de todas formas yo me senti igual al ir a un conce de alcala de henares. En fin tiene que haber gente de todo tipo... Yo solo hacia alusion a los mecanicos, ya sabemos como se las gastan los que estan de chaqueta y corbata... a muchos les daria yo pico y pala para que aprendiesen

No me acuerdo de las referencias, se los vendi a un forero y le van como he dicho, perfectos solo que le da fallo de luz fundida, los bixenon llevan otra conexion, digamos que la clema es mas pequeña y con mas pines. Desmontar el parachoques es bastante sencillo pero bueno por aqui te han dicho que no hace falta, tu mismo. El mio es de los morro partio (bueno, era!) y estoy teniendo los mismos problemas que tu asi que igual no es cosa de software. Yo ya tengo hecha la picha un lio....... ¿dices que metiendo la opcion de xenon seguiste con los problemas? ¿pero el fallo de luces te desaparecio? Me estoy empezando ya a desesperar. Te explico lo que me sucede a mi: Si enciendo las luces con el motor apagado da el fallo de luces pero en cuanto se calientan desaparece, el problema viene cuando arranco el coche, la luz empieza a parpadear un poco y cuando voy en marcha de la mismas revoluciones del motor empiezan a parpadear con mas fuerza hasta que pega un bajon de luminosidad, entoces da fallo de luz y como no llevo activada la opcion del xenon al coche le llega una señal erronea y se apagan por completo y ya no puedo encenderlas hasta que apago el motor y se reinicia toda la operacion. ¿te sucedia lo mismo? No, a mi se me ponian a parpadear siempre, no se me apagaban, tio creeme he probado hasta en 3 a3 de los morro partido y no daba fallo de parpadeo ni 1 Lo ultimo no soy capaz de entenderlo...

Hombre que te voy a contar, curro alli xDD, no bueno yo curro en ajalvir, digamos que nosotros hacemos los golpes gordos y ellos los delicados (aparte de revisiones, etc...).Mis compañeros que si conocen a la gente de alli me dicen que son buenos, yo lo llevaria con confianza.

que chulos los letreros traseros! :drool:

Jejeje, espera espera que te cuento mi odisea. Coche Marzo 2006, sin xenon, consigo hacerme con faros originales, los monto y empieza le historia. 1-Fallo de luz fundida. 2-Las luces parpadean al arrancar el coche y van bien estando parado. 3-Se me jode el motor del limpia delantero. 4-Ni siquiera metiendole la maquina consigo arreglarlo. 5-Los probe en varios A3 llegando a la conclusion que solo daban tantos fallos cuando fue el restyling, los morro partido solo tienen problema de luz fundida pero ni parpadean ni se cepillan los motores de limpia delantero. Suerte. P.D. Obviamente hay que desmontar el paragolpes para montarlos ya que llevan un rebaje que pega en el paragolpes.

lo de los espejos ya estaba yo en ello desde hace tiempo, me parece que quedan cojonudos, ademas puedes elejir tipo Ibiza (mas oscuros) o tipo Leon (mas platas)

los reposabrazos delanteros centrales son iguales en todos los acabados, lo unico que cambia es el color de la tela, a tu eleccion por supuesto

por cierto y sin que sirva de nada, mi kit tambien era welldone...

Es mas, los que llevan filtros de particulas deberian llevar (por recomendacion de audi) el 5w30 y no el 0w30

parece de un A6, 95% seguro que si

has hablado del tema con los mod?

uno de los sintomas es que se te jode el limpia delantero, otro que le pasó.

mi "polemico" motor 2.0 TDI no tiene ningun problema en arrancar ni en frio ni en caliente. :clap1:

y no seria mejor hablar en ingles? vamos la mayoria de los alemanes saben ingles

yo me hago 750-800 km facilmente, yendo tranquilo eso si

se parece como un huevo a una castaña, bueno si, seguramente tiene una capacidad de m****, como el original

quitas la silicona con cuidado, lo limpias y vuelves a poner un nuevo cordon.

el parrot es inocente por lo menos en mi coche ya que es silencioso.

parece el sensor del cuentarevoluciones, nada serio segun comentas siempre y cuando las revoluciones no vayan acordes con la aguja

la delantera preciosa, la trasera creo que deberia haberle puesto el spoiler trasero en base a un paragolpes sline. Las llantas con garganta nunca fueron mi pasion

segun parece, la centralita ha detectado un problema, puede ser muchas cosas, te recomiendo que no tardes en llevarlo al concesionario para que le enchufen la maquina.