Takkle

respuesta ajustando a tus necesidades y presupuesto, las blue vision.

y porque c*** va a tener un sobreprecio siendo los colores metalizados? manda huevos a mi personalmente me cuesta lo mismo pintar un coche plata avus que negro ebano que rojo misano... menuda TONTERIA por parte de audi si es asi o que me expliquen su criterio

pon fotos mejor que no tengo ni idea de lo que te refieres

para quitar las matriculas? si lleva una tapita blanca se la quitas y debajo puede haber 3 cosas. 1- remaches que tendras que quitar con una taladradora 2- tornillos de estrella, logicamente con un destornillador apropiado 3- tornillos de torx, con una llave torx, logico

las placas... explicate mejor plz

No me seas ñapas y regulalos como cualquier luz, con su maquinita de luces (sisi esas que usan en los talleres ). Al haber puesto las luces a posteriori no tienes regulacion automatica por lo que no necesitas meterle el vagcom para indicar a la centralita cual es la posicion "0" de altura de luces.

A ver te cuento, echale un vistazo a este post: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=50073&hl= En nuestros A3 los bixenon y los xenon logicamente llevan distinto tipo de faro asi como distinto tipo de conexiones (probablemente el balastro sea el mismo). Incluso la bombilla tiene una forma de conexionado diferente. Sea cual fuere la manera probablemente te saldra mas asequible comprar unos faros completos por ebay que ir comprandolos por piezas en el concesionario

Hay que leerse el manual de vez en cuando... ^^ va como te han dicho mira el liquido de frenos y las pastillas.

a mi me gusta bastante mas el frontal del S3, no tienes porque poner la chapita en la rejilla si no quieres ser macarra, tu mismo.

de verdad te parecen baratos esos precios? has mirado algun alcampo?

La de tonterias que se tienen que oir por ahi... en fin a palabras necias...

Hola a ver si te contesto a algunas dudas. Yo la radio la cambie porque no leia Mp3 y he notado la diferencia de sonido (pioneer 7400mp) Los bose llevan ademas de los altavoces cambiados, una etapa para moverlos (si no me equivoco...) Para mejorar la calidad de sonido con cambiar una radio por una de mas potencia vale (no te olvides poner a la nueva radio un amplificador de antena) Montar xenon despues es un poco rollete, hay gente que le ha ido bien, a mi personalmente me fue mal y vendi el kit, de todas formas si te decides a ponerlo yo solo lo pondria en las cortas (por cierto llevas H7 en cortas, largas y antiniebla para mas curiosidad)

echarle longlife para cambiarlo cada 10000 km se me hace un tanto curioso, lo digo porque si lo cambias con esos kilometros yo no usaria longlife, un buen Mobil1 o similar seria mi decision.

otro voto para el frontal del S3, sin desmerecer el del sline, claro. Por cierto, el paragolpes TRASERO del S3 es igual al del Sline?

solo se enciende una, es posible realizar una instalacion para poner una segunda bombilla pero vamos eso va a tu cuenta.

probablemente los vendan en repuestos audi xD

Desgraciadamente la mayoria de estas cosas suceden "asi de repente" es, ahora funciona e inmediatamente se ha roto, lo se por experiencia, o es motor o si suena el motor es que se han jodido los enganches, no hay mas

parece el motor del elevalunas, ya sabes lo que te tocara hacer...

A veces uno y a veces otro para ver la diferencia de respuesta y consumo, JAMAS le pondre biobasura

esos aros cromados tambien parecen los del TT, me equivoco?

depende de lo sibarita que seas, yo tengo la suerte de poder haber escuchado los 2 y realmente el bose se oye algo mejor pero vamos solo tu puedes decidir si son 600 euros compensables con sonar un poco mejor...

esa referencia es muy concreta, es para coches sin xenon y con luz automatica, habra que ver la referencia para el resto ^^ de todas formas en cualquier recambios de audi saben de sobra cual es (y mas sabiendo nosotros que se trata de los mandos del TT)

yo se mas de uno (fernandisko por ejemplo ) que se va a alegrar...

joe que radicales soys, dejad que el muchacho modifique su coche como quiera, cada uno se gasta el dinero en lo que quiera, como si quiere poner una serigrafia de una vaca en el capot. En este foro noto un cierto encanto por las piezas de origen y las modificaciones de la marca, en cuanto se sale un poco del margen o de la imagen que tiene cada uno de lo que es un coche de serie ya sea sline o s3 ya empezamos con las criticas. P.D. que conste que a mi tampoco me gusta nada, pero ni las llantas.

creo que lo vende todo al completo de todas formas buena gana de tener que estar desmontando la rueda del anclaje, se quita uno, se pone el otro y listo, facil y sencillo xD