Takkle

de hecho el anuncio es buscando cosas para a3 asi que... yo diria que si es igual al de los nuestros (a excepcion de los que tengan la luz automatica claro...)

Esto he encontrado en ebay, me parece bastante bonito http://cgi.ebay.es/Audi-A3-8P-8PA-Lichtsch...1QQcmdZViewItem

he probado un faro completo de xenon en un a3 que no lo lleva y va de put* madre...

osea resumiendo te valen de sobra los traseros, son los mismos anclajes, lo unico que tienes que pedir son las 2 piezas que lo forman : 8P3807303B GRU CUBIERTA 11 "PARACHOQUES TRASERO" 210,18 € 8P3807434D GRU SPOILER 11 "SPOILER INFERIOR TRASERO" 74,13 € a eso suma el iva claro...

porque no hablas con David Crack que si ha puesto los faros originales y no le han dado ningun fallo?

a ver si va a ser que la pequeña etapa que lleva salta para no quemarse de llevar la radio tan alta y por eso se apaga sola y tarda un rato en encenderse...

que horribles son los pilotos, diossssssssss

que una halogena h7 entra y acopla perfectamente en el alojamiento del faro de xenon??? seguro que ese faro es original, yo tengo uno original y te aseguro que el engache es redondo, sin las 3 patillas de sujeccion...

La duda es que si con tener los faros, las bombillas y los transformadores necesitaria algo mas? no hablo de la regulacion automatica ni los lavafaros, solo hablo del correcto funcionamiento de las luces sin dar fallo de luz fundida ni haga cosas raras que he oido por ahi que si se apagan o algo asi. Gracias.

pero tu tambien tienes los faros originales y las bombillas?

es longlife pero supuestamente es para los que tienen filtro de particulas

hay alguien que puso faros de xenon originales despues, no recuerdo quien fue pero vamos segun parece le paso el vag y le fue de vicio

pues creeme en la audi se cobra bastante mas que en muchos talleres multimarca (por no hablar de condiciones y horario claro) no digo que mi taller sea el mejor pero te digo que ahi solo buscan oficiales, nada de aprendices

A ver, no hay que ser tan listo y decir las cosas a la ligera ya que ni todos los gatos son pardos ni todos los talleres audi son unos chapuceros, yo trabaje en un taller multimarca (pintor) y ahora estoy en una audi y sinceramente la calidad de acabados que te exigen y el control de calidad no tiene nada que ver en un sitio y en otro, yo tengo uniforme de audi ya que curro en audi y lo intento tener limpio para que al pintar coches les caiga la menor cantidad de polvo y m**** posibles. El suelo limpio es otra ventaja para que la porqueria del suelo no se la lleve vuestros coches. En cuanto a la tu maravillosa afirmacion de que la gente de audi son tios de la fp creeme, estas muy equivocado, en nuestro caso son tios con bastantes años de experiencia que saben mucho del oficio, nada de ñapas ni guarrerias, te repito que pasamos por un control de calidad para que salga lo mejor posible. Logicamente no somos dioses y alguna vez se puede escapar algun detalle pero vamos de ahi a decir que todos los que curran en marca audi son unos chapuceros y no tienen ni put* idea me parece un poco feo de tu parte. Lo unico que estoy de acuerdo contigo son en los precios pero vamos para algo paga el seguro. Te rogaria que antes de dar tu opinion generalizando como has hecho, pienses un poco lo que dices pues puede molestar a profesionales que se dejan los cuernos en su trabajo. Sin animo de ofender se despide un pintor de coches.

dije que me apunteseis? no recuerdo, Takkle 2.0TDI 2006

otra vez con las blue vision? xD la historia de nunca acabar, en fin os remitire de nuevo a mi post cuando puse las blue vision...

si quieres ver un faro de xenon original de un A3 8P pasate por mi post en compra y venta ese SI ES EL ORIGINAL PARA UN A3

efectivamente lleva 2 bombas en la misma bombona de plastico, 1 para los limpias de delante y detras y otra para los lavafaros.

los enganches de las bombillas de xenon son diferentes y no tienen regulacion manual de altura como el faro normal.

No me digas que tu anterior coche fue un S3 o un 330d...

Es el filtro de particulas diesel, de todas formas hay un post bastante amplio con ventajas-desventajas de ponerlo.

que te los vuelva a cargar? pero de que hablamos del xenon o del aire acondicionado, una bombilla de xenon no se puede cargar, se cambia por otra nueva y punto, en recambios audi originales te sale por un riñon, 170 pavos cada bombillita.

y cual es el precio de esas maravillas 11 euros la pareja si no me equivoco Ah por cierto tambien compre las de posicion azuladas para que no canten mucho el amarillo de las de serie, esas si son philips

En vez del paragolpes Sline podrias plantearte el poner el del S3... mmm

vaya tela, le estais liando pero bien, mira yo tengo un A3 II con las blue vision, ni mas ni menos, dejate de mirar potencia ni leches, son de 55w como las de serie pero dan un toque blanquecino-azulado. Ah las compre en el alcampo y son de la marca Bricar. P.D. Efectivamente son H7