RomuloTDI

Hombre, todo depende del estado real de la rueda, a mi me pasaba lo mismo en una de las ruedas de mi galant y al final era por que estaba la rueda destrozada del tiempo y los km (era la que venia con el coche y, aunque tenia dibujo mas que de sobra, al ser la de origen y nohaberse cambiado jamas, pues se fue degradando), asi que hubo que cambiarla totalmente, con lo que aproveche y monte dos ruedas nuevas, pero en tu caso, asi sin mas datos, y solo desde el otro lado de un teclado, poco te puedo dedir, has ido a algun taller a ver que te dicen??

Es lo malo de comprar solo por la marca, si nos informasemos antes de gastar la pasta otro gallo cantaria. Se lo comentaba ayer a mi madre, "si la gente supiera muchas veces lo que compra muchas casas cerrarian por falta de facturacion", pero claro, es mas facil seguir al rebaño y estar dentro del sistema que pensar por uno mismo y decidir por uno mismo. s2.

Si un Tdi de 100cv te ha parecido igual de divertido que un S3 es por que los S3 no los has provado en condiciones. Los Tdi tienen patada pero un S3 es un S3 y se come a cualquier Tdi de 100cv, los Tdi impresionan mucho por que pegan el patadon de golpe y eso da impresion de que es la hostia, pero un S3 provado en condiciones.... . Es pura logica, 225 burros siempre van a tirar mas y andar mas que 100 burros. s2

Si, lo se, pero cuando un cliente entra por la puerta y se lo enseñan le cuentan la pelicula de la semana y claro, como entre un tipo que no tenga NPI y que sea un pardillo le venden la moto de que es un coche exclusivo, que no se vendio en españa, que si patatin que si patatan y zas!!! 12.000 pavos al bote. s2.

Si, pero Santa Ana tiene unos precios fuera de toda logica, y lo que me sorprende es que siguen vendiendo y venden mucho

Ese coche lo tube yo delante cuando estaba buscando sustituto para el 80, lo vi y la verdad es que esta muy bien conservado, pero los km no me los creo ni borracho y por eseo precio tengo una infinidad de coches en el mercado mas nuevos. Personalmente creo que Autos Santa Ana se ha tirado de la moto con el precio de ese cabrio, si lo ponen a 6000-7000 pavos aun lo venden pero a 12.000.... ni de coña, les va a costar mucho venderlo, pero claro, es que Santa Ana tiene unos precios desorbitados. s2.

Subelas aqui: http://imageshack.us/ Pegas despues el enlace que poner forum o algo asi y listo. s2

Entonces tienes DVD para mucho tiempo. Hay gente que lo cambia cada año, pero las diferencias de los DVD´s entre años no suelen ser muy grandes, asi que un DVD te puede valer perfectamente para un par de años. De todas maneras yo no me preocuparia por que por la red siempre acaban apareciendo los DVD´S del MMI, dale tiempo y ya saldra el del 2012 el año que viene. Disfruta de tu nueva montura. s2

Pues eso, los que teneis este telefono con este navegador, queria preguntaros si habeis conseguido instalar POI´s (radares y demas POI´s) en el N-Drive por que estoy buscando informacion pero no encuentro nada. Sabeis tambien si hay ya el Sygic para nuestros telefonos?? por que yo he encontrado uno pero esta incompleto y no funciona. Bueno, aver que me podeis contar. Gracias. s2

Si no me equicovo tu coche lleva el cierre neumatico normal como llevaba el mio, y el gran problema de este sistema era el sistema electrico, me suena a que en la bisabra de la puerta hay algun cable que hace masa y manda señal al pulmon para que cierre los seguros, revisalo. Las fotos tienes que deducirlas o subirlas a algun servidor de imagenes tipo http://imageshack.us/ Ya nos contaras. s2.

Si, pero no veas lo practico que ese ese pincho para proteger el culito del coche, te lo digo por experiencia. s2.

Tu deja que pase la garantia y veras como deja de ser normal y te clavan la factura del mes. Que te cambien la pantalla y se dejen de jilipolleces. s2

El aceite debe estar entre el maximo y el minimo, es decir, entre esas dos marcas. Bienvenido, ponte unas fotillos de esa maquina. s2.

Supongo que en cualquier taller de confianza te lo montan sin problemas, lo que no se es si despues tienes que pasar una ITV o algo asia para meter esa modificacion en la ficha. s2.

Eso lo hacia yo de Octubre a Mayo, pero de Mayo a Octubre la cosa cambiaba mucho, es lo que tiene currar para pagarte los estudios, pero eso ya es otra historia que si quieres otro dia comentamos. s2.

Me suena a que: 1- Nivel bajo del liquido de direccion asistida. 2- Aire en el circuito de direccion asistida. Revisa estos dos puntos, que seguramente van por ahi los tiros. S2

De momento no se puede. Esperemos que pronto si que se pueda. El Navpoint es de pago, cuesta unos 90 euros la licencia. s2.

El A3 no me acaba el convencer, pero el resto me encantan.

Nos ha jodido, con su renta per capita tambien los españolitos podriamos. Me recuerda a mi viaje a Irlanda, alli tambien habia cada pepino del copon. s2.

Dicen que siempre hay una excepción que confirma la regla ............... saludos. Pues yo no me considero esa excepcion, es mas, fui un estudiante mas bien normalito, pero que era muy cabezota y un dia dijo que iria a la universidad y haria una carrera y lo hice, fui a la uni y me licencie, eso si, me costo sudor, lagrimas y muchas noches sin dormir (asi estaba cuando entre en el foro, que era un incontrolado, pero claro, ese año tenia 20 asignaturas, estaba currando los fines de semana y haciendo practicas en empresa al salir de la facul y dormia unas 4 horas diarias, asi que acabe fatal de la cabeza).

Si lo paga el seguro del causante del accidente que mas da lo que valga arreglar el coche. Aqui, en algunas ocasiones se ha dicho que el concepto de siniestro total no existe juridicamente. Y mantengo lo dicho, el concepto de siniestro total no existe, ahora bien, estamos hablando de un coche que tiene tocado el chasis, es decir, que aunque lo repare (pague quien pague) el coche va a quedar mal, seguramente quede descuadrado o algo asi, por lo que desde mi punto de vista, y supongo que desde el de muchos compañeros, no es viable luchar para que el seguro pague la reparacion, otra cosa distinta seria si el chasis estubiera intacto, entonces si que compensaria luchar.

Yo lo que haria es consultarlo con la almohada, darle tiempo al tiempo y con la cabeza fria pensar tanquilamente el que hacer. Yo es lo que suelo hacer, cuando tengo la cabeza caliente me voy a dar un paseo, cuando vuelvo me doy una ducha, ceno algo y duermo todo lo posible y despues con la cabza fria suelo pensar mejor. s2

Joer!! que cacho presupuesto!! supongo que es presupuesto de conce oficial, no?? Si no fuera porque pide bancada te animaria a luchar con la aseguradora porque ganarias, pero necesitando bancada te acosejaria que usases el cocge como donante para otro cupe y despues vendieras las piezas sobrantes porque en desguace te daran las gracias pero nada mas. S2

Eso es totalmente normal. s2

Asi sin mas datos pueden ser silent-bloks o amortiguadores. Si los amortiguadores te suenan a cama vieja entonces ya estan pidiendo cambio, y con 260.000km es mas que normal, unos amortiguadores duran unos 90.000km de media, yo se los cambie hace casi un año al galant y me costaron 540 euros con mano de obra. Si ademas te hace una especie de clonk al pasar por baches o guardias tumbados es que tienes algun, o varios, silent-bloks cascados, algo que no seria extraño en tu coche ya que los audi suelen pecar de silent-bloks, rotulas de direccion, homocineticas y algunas cosillas mas, son sus puntos debiles. s2