RomuloTDI

Se le ve muy bien cuidado. Me gusta lo limpito que tienes el motor. Lo pillaste nuevo?? Bienvenido. s2.

Gracias RomuloTDI Creo que me voy a dejar de lios y le voy a meter 205/60/r15 y punto...de todos modos como en julio tengo que llevar el TT a la ITV lo preguntaré, a ver que me comentan. En cuanto me aclaren todo os lo pongo por aquí... Saludos! Te agradecer cualquier informacion por que yo tasmbien estoy en la miama que tu, yo quiero subir la goma a 17" pero no quiero tener problemas con los del "betis", quiero ir legal. Por ficha tecnica tengo homologada una llanta en 15" con gomas 205-60 pero subir de 14" a 15" no me acaba de convencer. s2.

Por lo visto estas cosas no son solo "made in spain" La nocia la podeia ver aqui: Una mujer de 75 años deja a toda Armenia sin Internet

Ya te veo en poco tiempo con un TDI jajajajajajajaja

Hechales un vistazo, son libros muy amenos y que se leen muy rapidito. s2.

Ahí donde lo ves, Pontevedra, Galicia, Spain . Pues nunca lo he visto circualando, a ver si hay suerte y lo veo, he visto un Ferrari (creo que es un 360) y un Bentley Continental Coupe (un V12 teoricamente con 800cv) de un pontevedres que esta podrido de pasta y que vive denfrente de la iglesia de la Peregrina pero no he visto nunca el R8V10, pero espero verlo algun dia.

ADOS, te recomiendo otro libro: BRIZENDINE, LOUANN M.D.“El cerebro masculino”.Barcelona: RBA, 2007.

Mar, te recomiendo un libro: BRIZENDINE, LOUANN M.D.“El cerebro femenino”.Barcelona: RBA, 2007.

Con ellos nadie llega tarde:

Con los niños (amplio a niñas para que no se me enfade el sector feminista del foro) siempre es igua: De niños te los comenrias y cuando crecen te arrepìentes de no habertelos comido

De verdad tenemos a ese pedazo de maquina curculando por Pontevedra??? :drool: :drool:

Eso es un coche real o un dibujo animado??

Bueno, pues parece que si que funcionan los MP´s. Gracias Abuelo. Domin, tienes un MP, hechale un vistazo y repondeme cuando puedas para que pueda terminar eso que me pediste. s2.

Pues eso, que ya tenemos un Sistema Operativo Español, aqui teneis la informacion: http://www.eyeos.org/es/ Y todo ha salido de un chavla de 17 años Catalan. s2.

Pues eso, habeis probado a mandar algun MP?? es que yo he mandado un par de ellos y me da la impresion de que no han llegado a sus destinatarios, a vosotros os pasa??. Alguien me puede enviar un MP para ver si puedo responderle??. s2.

Yo tengo este (si, vale, lo reconozco, me encanta el morrito de mi coche ): Uploaded with ImageShack.us

Yo desde que vivi en Inglaterra no me fio mi un pelo de los ingleses, son muy HP. (supongo que tambien los habra buena gente, pero en general son.... :ranting2: :ranting2: ).

Por no hablar de que esa modificacion hay que homologarla por huevos y que la GC anda a la caza de los "truñing´s" y por no mencionar tambien el tema de los guardias tumbados que ahora se han hecho tan famosos en la ciudades donde a poco que bajes el coche ya lo empanzas en cualquiera de ellos, o por no hablar tampoco de la m**** de carreteras que tenemos que tienen mas agujeros que Gernica en la Guerra Civil :ranting2: :ranting2:

Lo de las equivalencias no se como anda ahora, te recomendaria que te pasaras por la ITV para que te lo aclarasen, y ya de paso, cuando te lo hayan aclarado, vuelvas por aqui para comentarnoslo, aunque creo que si la llanta y goma son equivalentes se sigue permitiendo su montaje. Sobre la goma que menciones te dire que yo en el 80 montaba una 205-60/15 91V y encantado de la vida, asi que montando esta medida no creo que tengas problemas en la ITV ni con la GC. s2.

Yo la vez que puse un video solo copie y pegue el enlace y salio bien

Si tienes dudas avisa. Y si puedes poner una foto de mas calidad de las conexiones de tu A3 pues no estaria mal, si no piedeme el email por MP (si es que funcionan los MP´s, que yo tengo mis dudas) y veremos que se puede hacer, e intenta conseguir un esquema de las conexiones de tu coche para esta parte. s2.

Por cierto, yo empezaria dividiendo los cables segun su funcion. 1- Cables de corriente. 2- Cables de altavoces. 3- Interfaces con el coche. Y despues dentro de cada una de estas divisiones volver a dividir: 1- Cables de corriente. 1a- Positivo. 1b- Negativo. 1c- Antena electrica. 2- Cables de altavoces. 2a- Delanteros. *- Derechos. *- Izquierdos. Y en cada uno buscaria el positivo y el negativo. 2b- Traseros. *- Idem a los delanteros. 3c- Sub. 3- Interfaces con el coche. El resto es facil, ir conectando cada cable del coche con el de la radio. En las conexiones de Audi no se como va, pero en una radio normal el cableado suele diferenciarse bien: Rojo/Naranja: Positivo. Negro: Negativo. Amarillo: Antena. El resto son altavoces. En cada pareja de altavoces los positivos se diferencian por que son de color liso mientras que los negativos llevan una franja de color (suele ser negra pero puede ser de otro color). Es asi de simple (o complejo). Suerte.

Si teneis dudas y¡o no sabeis como va el tema lo mejor es pagar unos 30-50 euros mas conectores que haya que montar y olvidaros, cualquier instalador con algo de experiencia os lo monta. s2.

La 3ª o la 4ª

Ok, a mandar, sin problemas . s2