RomuloTDI

Hola compañero. Lo he hecho y nada de nada, sin resultados, a mi cuando me pasa algo, al no pasarme en bastante tiempo, es a lo grande. Agradecido de todas maneras. Hola Romulo, como quieras, lo que no sé si ese portátil tendrá suficientes recursos para poderlo digerir. Por cierto, pásame tu número de tfno, al cambiar mi terminal perdí todos por creer que estaban guardados en la tarjeta sim no siendo ASI. De hecho quiero comentarte algo sobre el "Mitsu". Saludos. Te mando un email

Son palabras de un mecanico de camiones, asi que algo sabra. s2

Joer!! pues es la primera vez que escucho que los moptores de Honda joden juntas de culata!!, Viviste en EE.UU verdad??

Bienvenido al fabuloso mundo de Windows!!!. Yo cuando me empieza a hacer cosas raras me fusilo el SO y reinstalo todo. Te mando una copua del Windows 7??

Una conduccion combinada creo que es lo mejor, eso si, siempre carga mejor con el coche en circulacion que con el coche en rañenti. Aunque si el coche lleva tanto tiempo parado yo iria pensando en cambiar la bateria, seguramente se haya jodido algun vaso. s2.

Por cierto, con 140.000km igual era interesante ir pensado en un cambio de amortiguadores, ten en cuenta que su vda media es de unos 90.000km

Joer, pues si que es raro que en 140.000km se haya comido dos juntas, tendras taponado el radiador o no te funcionaran los electros o algo asi?? por que yo ese motor lo he visto con casi 400.000km y sin problemas (en un Honda Civic) por eso me extraña, algun problema debe tener. Lo de la estabilidad tambien me pasa a mi en el Japo, la estabilidad es algo menor y eso que tengo amortiguadores nuevos, pero claro, ya estaba acostumbrado al 80, que por cierto, cuando lo coji de nuevo despues de una temporada de andar con el Galant si que le note que era inestable, por eso te aviso que el estar acostumbrado a un coche y su forma de andar hace mucho a la hora de valorar el resto de coches.

Ese S2 no estara andando mucho por Pontevedra ultimamente verdad?? por que he visto mas de una vez un S2 como ese por Pontevedra y con esas mismas llantas. s2.

Igual esto te ayuda: Como instalar Windows XP desde cero. Reinstalar Windows XP. FORMATEAR DISCO DURO Y REINSTALAR WINDOWS XP Formatear e instalar Windows XP Reparar Windows XP A ver si con esto consigues poner a funcionar ese portatil. s2.

Ostras AUDI V8, vives en Vitoria??, en que parte?? por que yo vivi en Vitoria unos meses en el 2009, trabajaba en una empresa de Vitoria y vivia en Nanclares de la Oca, joer!! que pena no habernos conocido!!. s2.

Vente por Pontevedra y te lo formateo yo. De todas maneras yo de ti ya le metia un S.O. mas actual como el Win7, si quieres una copia avisa. Que maquina tienes??

Se hace lo que se puede

La opcion de los MP´s la tienes justo debajo de la foto de tu abatar. Pues no se, en teoria se deberia poder, pero igual los jefes no han activado esa opcion. s2.

Esas llantas en 17" le queda estupendas al 80

Por cierto, que tal ese Rover?? por que tengo oido pestes de los motores Ingleses, o ese es el que monta motor Honda (1.4 o 1.6)???. s2.

Deja que adivine, la del Rover es tu hija verdad??

Te he intentado enviar un MP y me pone que no puedes usar el mensajero. s2.

Yo mando el otro dia uno, asi que si que es posible, lo malo es que el otro compañero aun no me ha respondido.

Yo desde luego no trataria de disimularla, que con el tiempo que tiene siempre se nota y duele el doble, yo pintaria esas partes, bien dando parte al seguro, bien pagandolo de tu volsillo. No tendras algun alumno que te quiere mal??

Cojete un RS2 y deja el 2.3 para el dia a dia y pasa de esa movida que quieres hacer. s2.

Entonces buscate un RS2, por que entre la preparacion, el pastizal para preparar ese motor mas las homologaciones (por que cuendo le pongas turbo vas a tener que homologar por huevos si quieres ir por vias publicas o simplemente pasar la ITV) y las reformas para las homologaciones te compensa cojerte un RS2 y te quitas de problemas y movidas. s2.

Queremos fotos de ese viajecito, y de las KDD´s con los compañeros tambien. s2.

Pues hombre, aunque seas mecanico, yo antes de hacerle eso me iria a por un S2, mas potencia, mas patadas (por lo del turbo), mas diversion y mas posibilidades de potenciacion a largo plazo, por no hablar de que un S2 es un S2. Yo ola verdad es que no me meteria en tanto berenjenal. s2.

Po sobre presion de turbo no lo creo ya que estos motores se potencian hasta CV verdaderamente brutales, pero lovdel aceite y lo del filtro pues puede ser, se te encendio el testigo de presion de aceite??

Perdona que dude pero no me creo que sea la de distri ya que ya te habrias cargado el motor. Revisa el estado de las correas de accesorios que con ese kilometraje ya debes tener alguna para cambiar. S2