RomuloTDI

Pues pidele mas fotos al vendedor, llamal o mandale un correo pidiendoselas. Es simple, suelen ser muy amables los endedores, no suelen poner pegas a dar todo tipo de informacion. s2

Guarda el motor que igual le hace falta a Churro en el futuro, que al paso que va no creo que el motor que lleva ahora le dure muchos km mas :wacko: :wacko: Yo le meteria KYB, yo los llevo en el coche y van a lujo, estoy encantado, son de los mejores gastos que ice en el coche. En una tienda de recambios no deberian costarte mas de 30 o 40 euros, a mi los de mi Galant fueron menos de 40 eurillo nuevos. s2

Pues si, 50 eureles +iva por todo. Es decir, líquido y mano de obra. En las otras cosas idem de lo mismo... De lo que más me alegro es de la máquina para la limpieza de inyectores... Con respecto a que deben tener poco trabajo... con la que está cayendo... no me extraña... ahora se ponen las botas los talleres de barrio... S2 45 euros mas IVA creo que es el precio de la hora de mano de obra, asi que, o te han regalado de mano de obra o la limpieza de los inyectores. s2.

Bueno, pues rescato el post por que hoy me ne vuelto a poner el tema de la alarma, y como ya se me hincharon las ****** me puse a desmontar por debajo del volante todo la tapa de plastico que lleva para accieder a los fusibles mas comodamente, que si no era un coñazo y por fin he encotrado los fusibles que van de la alarma a los intermitentes, y cuando me puse a revisarlos vi que habia un fusible de 15A fundido, manda huevos!!! que por un solo fusible (lleva 4) ya no funcionen los testigos luminosos de los intermitentes cuando activo la alarma. Bueno, lo quite para ir ahora a comprar fusibles y resulta que sin el ahora funcionan cuando cierro el coche, yo no entiendo nada!!!, con el fundido no funcionaba, y si n el si que funciona, esto es cosa de meigas. Ademas, hoy fuchicando con la antena electrica resulta que tambien me he comido otro fusible y ahora el coche no le funciona el cierre centralizado!!, si es que llevo unos dias de comerme fusible.... Bueno, el caso es que ya esta solucionado, comprar unos fusibles, montarlos y.... rezar para que todo vuelva a funcionar. s2

Deben tener poco trabajo y por eso tiran los precios por eu lo normal es que tengan precios bastante mas caros. s2.

Traetelo por aqui y lo vemos. s2.

Hombre, todo depende de lo que quieras comprar y donde. Si hay algun articulo que te interesa, tienes la posibilidad de enviarle un email al vendecor o llamarle por telefono y hablar directamente con el. s2.

Las cremalleras de direccion son un mal endemico en estos hierros. Revisa el nivel del liquido, es posible que lo tengas bajo, rellena y si vuelve a bajar revisa el reten que suelen perder por ahi. Mirate esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=128489 Eso fue en mi ex 80tdi. s2.

Por lo poco que enseñas veo que la pintura necesita un repasito (esta bastante apagada del tiempo) y la defensa delantera en el lado del conductor necesita zer recolocada por lo que parece producto de un golep frontal y que la hundio hacia adentro. Del resto no puedeo decirte nada por que no lo enseñas. s2.

y un todo terreno esta hecho para tirar de caravanas y hacer km y km por autovia? en fin... ah, bienvenido! ponte unas fotos! La energia desarrollada por un TT no es la misma que por un turismo, y los frupos mas cortos hacen milagros, se de gente que con un turismo han quemado varios embragues y pasarse al TT y tirar de lo que fuera sin enterarse. Los coches siempre sufran cuando arrastraan, pero un TT siempre lo lleara mejor mientras que un turismo sufrira muchisimo mas. s2

Por cierto, esa reparacion puede salirte sobre los 200-250 euros. Yo personalmente, no me romperia la cabeza, lo llevari a un taller y a correr, lo pagaria y punto. Pero antes de anda asegurate que lo que tienes mal es el intercambiador, no sea que pagues y no se solucione. s2.

No creo que te compense, por limpiar un radiador pueden cobrar unos 50 euros y el radiador nuevo puede costarte poco mas de ese precio, asi que por un poco mas metelo nuevo, no te compliques a reparar. Ten en cuenta que lo que realmente cuesta de cambiar un intercambiador es la mano de obra, la pieza no es cara, pero llevas horas de desmontaje, asi que te compensa meterlo nuevo, asi evitas el riesgo de que se vuelva a taponar por una mala limpieza/reparacion, lo que supondria volver a desmontar. Para que te hagas una idea del precio del intercambiador: http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824 El precio es orientativo, cada tienda de recambios tiene sus precios, pero te vale para que veas que no es nada caro. El precio real que te cuesta la pieza es el que esta en rojo, el otro es solo la trampa para que piques y compres asombrado por el "cachodescuento" que te hacen, pero en cualquier tienda de recambios el precio que te daran sera aproximado al que pone en rojo. s2

Sinceramente desconozco si desgravan o no desgravan, pero decía que no lo veo tan descabellado porque ... las multas no son impuestos ? ... los impuestos no pueden desgravarse ? Hombre, tanto como impuesto.... las multas son sanciones pecuniarias ante una infraccion de la legislacion vigente, pero no impuestos. s2.

Me suena a que cuando le has metido la manguera con el agua a presion lo que has hecho es comprmir mas la m**** que hubiera en el intercambiador de calor y la terminaste ded jocer. Haz una cosa, vete a una tienda de recambios (nada de Carrefour y FeuVert) y compra un buen limpiacircuitos y meteselo, anda un buen rato con el coche cy despues metele un manguerazo pero en la direccion contraria a la que le metiste el primero. En teoria deberia funcionarte. Tiempo de casmbiar el intercambiador siempre hay asi que no pierdes nada. s2

El cable solo no te vale de nada, necesitas el programa para que te "lea el coche". s2.

Le has pasado el Vag-Com a ver si canta algo??.

Muy mal ese uso que le das al coche, tu tirarias de una carabana??, entonces por que se lo haces a tu coche??, si quieres tirar de una carabana comprate un Todo Terreno y deja el A6 para disfrutar y viajar hombre. Ponte unas fotos cuando puedas (pero del coche, no de la carabana). s2.

El motor te coje temperatura y la mantiene??. Has revisado los servos del clima?? (son los motorcillos que abre o cierran las trampillas. s2.

Que envidia, siempre quise hacer un viaje asi. Yo queria irme a Budapest despeus del verano, pero mi madre (que seria la que vendria conmigo) no esta por la lavor de meterse tantos km en un coche. s2

No es tan sencillo, Haciendo no es tonta y es dificil engañarla totalmente, casi imposible, tu ten en cuenta que para hacer el pago del IVA tienes que hacerlo en varios pasos, primero una declaracion trimestral y en segundo lugar una anual, y como no lo hagas excesiamente bien... en la anual te cazn a la minima, no es tan sencillo, ademas, que en la anual tienes que señalar que % te desgrabas, si es un 4, un 6, un 12, o un 18% (ahora mismno recuerdo exactamente los % pero es asi, y como no tengas mucho cuidado salta la liebra facilisimamente. Ademas, tu puedes presentar un trimestre negativo en el que les toque a ellos pagar, o dos, pero como presentes todos los trimestres negativos ya veras que rapido te llaman de hacienda para una inspeccion, y campeon, eso ya son palabras mayores, asi que mejor desgrabarse lo justo y necesario y dormir tranquilo. PD: Yo conoci a gente que se desgrababa las multas de la local, eso si, no se donde las metia. s2 Pues eso ... y las multas pues dependerá mucho a que se dedique, tampoco lo veo tan raro. Las multas no llevan IVA, ya me diras en que concepto lo desgrabas Si, pero ese ticket a ti no te vale absolutamente de nada, ya te llamará el gestor y te lo dirá. Supongamos que necesitas un portatil para trabajar, vas al carrefur y lo compras, lo pagas en caja y te vas con tu tiquet de caja con tu iva desglosado y todo lo que tu quieras, pero eso a ti no te vale obsolutamente de nada si no pides que te hagan una factura en atención al cliente. Si no todo el mundo meteria los tomates y los yogures de la compra como gasto laboral Ya, eso lo se, y estoy deacuerdo, lo que queria decir es que ningun centro comercial se la va a jugar por no declarar el IVA de los productos de los cuales como justificante de compra solo da tiques. s2

Vale, y las fotos del coche??

Pero eso de las subidas de sueldo existe o es un bulo de esos que andan por internet como cadenas de mail??

Una como esa o peor cayo en el año 2009 en Vitoria, y no veas como dejo los coches, mi 80tdilla quedo todo abollado:

Joer!!que poco te ha durado!!, lo normal es que una bomba de agua dure al menos una distribucion completa o algo mas. s2.

Pues un informe de un ingeniero que abale que esa reforma es correcta para tu coche. Suelen costar sobre los 150 euros homologar las llantas aproximadamente. En Bilbo yo conozco a alguien que tiene una empresa de homologaciones. Pero creo que habiendo un nº tan grande de equivalencias no creo que haga falta meterse en esos berenjenales, metes un a llanta y goma equivalente y a correr. s2.