RomuloTDI

Donde esta??, es visitable normalmente o hay que pedir cita o ser gente VIP??

Uhi lo que ha dicho :laugh: En un traccion Quattro jamas montes ruedas diferentes por eje, monta SIEMPRE ruedas iguales de medida por que si no te vas a cargar el diferencial. Personalmente no se donde compras ruedas, pero en un coche de este peso, con ese motor y toda esa potencia y par en el frontal, como le montes ruedas del "carrefour".... en la primera curva te pegas la gran hostia. Personalmente creo que igual un coche asi te puede venir algo grande si ya te cuestiones el cambio, perosnalmente no lo cojeria, acabaras hechando de menos el GTC y su motor diesel, este motor es para gente a la que no le preocupa mucho el mantenimiento de un coche, ademas de que entiende bastante de mecan ica por que si tienes pensado meterlo en el concesionario en cada problema que te de.... No me entiendas mal, no estoy diciendo que no tengas ni idea de meca o que no tengas fuentes y recursos economicos , pero cuando una persona pregunta por el coste de mantener un coche asi malo malo malo. Yo personalmente seguiria con el GTC, del S4 vas a acabar hasta los huevos a poco que lo uses. Eso si, si al final haces el cambio: 1- Ponte unas fotos aqui y disfrutalo al maximo. 2- Revisalo al maximo por que un cambio asi.... puede encerrar gato. s2.

Y donde dices que esta esa maravilla??, por el nombre me suena a que esta por Orense, me equivoco??

Pues anda que si no le llego a dar al F5.... me veo esperando hasta las 21:00

No ivas a conseguir nada, el masximo ya esta en 30km/h en casi todas las ciudades españolas.

Aqui en Pontevedra nos habian robado gasoil del camion de la empresa hace años pero no se volvio a repetir. s2.

Joer!! no es un curro apto para cardiacos o personas con vertigo!!

ASI mejor

Y como siempre ocurre en internet, donde hay un coche, hay un foro: http://5turbo.multiforos.es/ http://www.clubr5gtturbo.com/foro/index.php http://www.r5alpine.com/ Espero que te ayude a aclararte sobre este modelo. s2.

El que tu dices creo que se denomino comercialmente Renault Copa Turbo. Hasta donde tyo se montaba un motor 1.4 turbo de 115cv, pero creo que habia varias versiones de motorizaciones. Eso si, segun me han dicho y he oido, le llamaban la caja de los muertos, por algo seria. A ver si esto te aclara un poco mas: http://es.wikipedia.org/wiki/Renault_5 Creo que estos es concretamente lo que buscas: s2

Pues para mirar... pues todo lo que se le miraria aun coche (holguras, ruidos raros, grilleos, sonido del motor, estado general del coche....) para un diesel pues lo de siempre (color del himo en frio y en caliente, estado general del motor si suda aceite u otros liquidos, si suena el turbo, si hay presion en el circuito del liquido refrigerante, si humeamucho al darle zapatilla y de que color es el humo....) Sobre precios??, pues eso es muy relativo, hay algun flipado de la vida que por su coche hecho m**** pide 3000 pavos y otros que no saben lo que venden y se deshacen de un coche en perfecto estado por 1000 euros solo por que es "viejo", eso es muy relativo, pero yo creo que por un coche de estos años mas de 2000 euros ya es caro, salvo que el coche este perfec to de todo donde igual se podria ir hasta los 2500-3000 pero ya tendria que ser un coche que estubiera demasiado bien. Aqui tienes un AVANT, pero creo que el tipo se tira demasiado de la moto con ese precio: http://www.segundamano.es/asturias/audi-80...mp;st=a&c=4 Este AVANT tiene muy buena pinta: http://www.segundamano.es/barcelona/audi-8...mp;st=a&c=4 Despues, si no lo quieres AVANT pues el avanico se amplia: 1700 euros: http://www.segundamano.es/asturias/audi-80...mp;st=a&c=4 1400 euros: http://www.segundamano.es/pontevedra/audi-...mp;st=a&c=4 Es cuestion de tener paciencia y buscar mucho, antes o despues aparece lo que buscas, eso si, el AVASNT en motor 1.9tdi es un modelo algo escaso, se vendieron menos que berlinas, asi que ten paciencia. s2

MNo, pero igual en el futuro la situacion de este compañero mejora a nivel economico y se puede permitir seguir disfrutando dese cupecito que lo tiene muy cuidado. Yo por ejemplo, y sin que valga de compracion, mi coche me ha costado un dinero mas otro que he puesto para mejorarlo, si lo tengo que vender ahora por 3000 euros no lo vendo, me quedo con el para seguir disfrutandolo, por que entre el precio del coche mas lo que le meti encima ya me he gastado bastante mas que esos 3000 euros, y en el caso del compañero pasa lo mismo. Por cierto, los cupes dentrod eunos años pasara lo mismo que con los GT y demas clasicos de mas de 25 años de Audi que valdran bastante pasta. s2.

Depende de las circunstancias de cada uno. Yo en los 4 años que llevo viviendo en Galicia no me ha quedado más remedio que usar el coche para ir al trabajo ya que: A. No hay transporte público que me cuadre. B. No vivo cerca de nadie que trabaje conmigo. C. He trabajado a 92km, a 62km y a 29km. Para ir a la compra necesito el coche ya que tengo lejos el supermercado y en la bici poca carga puedo traer. Todo esto me obliga a depender del coche, a hacer entre 25.000 y 35.000 kiómetros anuales, etc. Por cierto, acabo de pasar por una gasolinera (en bici) y ya anda el gasoil a 1,22€ cuando el petróleo está poco menos que regalado. Estoy hasta los c*** de pagar impuestos para que haya coches oficiales, mariscadas diarias y otros mamoneos. Luego a tus hijos los tienes que llevar a una guardería privada pagada de tu sueldo porque con lo que pagas de impuestos solo da para que tengan guardería gratis los hijos de los inmigrantes. En España no merece la pena trabajar porque la mitad de tu sueldo se la llevan los que han decidido vivir del cuento. Si no trabajas gozarás de unos beneficios que, en caso de trabajar, no tendrías. Por eso a mucha gente no le interesa trabajar... y es normal. Es la otra cara del sistema de garantías sociales. Dentro de poco cuando nos jod** la sanidad pública y las pensiones nos acordaremos de esto que digo. La t***** de la vaca no da leche indefinidamente. Cuando un Estado gasta más de lo que ingresa se va a pique y si ese gasto es innecesario los políticos no merecen otra cosa que el paredón. A TOMAR POR CULO YA. Totalmente deacuerdo contigo. Por cierto, de que parte de Galiaia eres??, yo de Pontevedra.

El del filtro de aire esta incluido, el otro tengo que revisarlo pero es posible que tambien este. s2.

Por favor,, no pongais los bricos en este post, abrid un post concreto para cada brico y el enlace se pondra en la primera pagina junto con el resto. Decir tambien que en cuanto RDA pueda la coleccion de bricos de la primera pagina se actualizara, si veis que falta algun brico avisadme para poder solucionarlo. Gracias por vuestra colaboracion, sin vosotros y vuestros bricos, este post no seria posible. s2.

Por cierto, una pregunta para el que lo sepa, que tiene este coche para costar la friolera de 8 millones de euros (que son la friolera de 1.331.088.000 -mil tescientos treinta y un millones ochenta y ocho mil- de las antiguas pesetas)??

Bueno, os librais que me queda el foro Mitsubishi, que si no...... Si es por el bien del foro bienvenido sea el cierre. s2.

Riete tu del Beyron:

Bueno, aqui os dejo un veideo de un ¿Mercedes? tuneado pero a conciencia, esto no lo hacen ni los de MTV Tunning: Es realmente impresionante la cantidad de dinero que se puede llegar a gastar en un coche, y encima para hacer esto, que la verdad, aunque muy estrambotico y rocambolesco, no deja de ser super original. s2.

Las llantas me gustan. El motor ya te veo pensado en montarselo al 80tilla, a que si??

Buen pepino, me gusta, he estado viendo alguna foto del bicho y tiene una muy buena pinta, y de interiores esta muy bien acabado. s2.

Los alfa he poco que, como todos los Italianos, son muy pijoteros en electronica, pero de motor dicen que van muy pero que muy bien. s2.

Hombre, no se, a mi no me tiene aire ninguno con ningun coche europeo, pero bueno, sobre percepciones gustos son colores. Al final te vas a ir a por uno como el mio??

Pues a mi no me parece que tenga a ire a BMW.

Si puedes estirar hasta los 2500 euros tienes este: http://www.coches.net/mitsubishi-galant-20...89990-covo.aspx