RomuloTDI

jajaja novato dice,si tu por lo menos tenias que ser de moderador para arriba,que te mereces el rango tío. :claugh: Un placer tio. Pero si no llevo aqui ni 5 años y no llego ni a 20.000 miseros mensajitos!! :claugh: :claugh: Eso eso, pero no me lo digas a mi, abre una plataforma para que la Junta Directiva se de cuenta de que el publico me adora

En el foro, alla por sus inicios, habia un apartado de presentaciones, pero al parecer dio bastantes problemas y se elimino. s2 ahh vale,vale,desconocía ese dato. Yo es que como podrás ver soy novato en ASI jajaja Gracias Romulo. Como podras ver, yo tambien soy bastante novato :claugh: :claugh: Ese subforo se quito antes de aparecer yo por aqui (asi que no fue culpa mia que lo quitasen :claugh: :claugh: )

Puntualizo una cosa que igual no quedo clara, yo no hablo de negarle la informacion a la gente, todo lo contrario, yo soy el primero en intentar ayudar al personal cuando lo necesita, maxime a los nuevos, que aqui estamos para ayudar en lo posible, y a mi personalmente, me gusta y creo que al resto del foro tambien, simplemente digo que antes de empezar a dar esa ayuda pues hacer un poquito de fuerza entre todos para que la gente se presente un minimo. s2.

En el foro, alla por sus inicios, habia un apartado de presentaciones, pero al parecer dio bastantes problemas y se elimino. s2

Bueno, pues señores, visto que la peña no acaba de entender los minimos principios de educacion cuando entran por primera vez en el foro, propongo que creemos una plataforma mediante la cual, a todo aquel que no muestre un minimo de educacion en su primer post, y cuando digo un minimo me refiero a una simple presentacion en plan "soy fulanito, tengo este coche, y me presento", que como veis tampoco tiene nada del otro mundo, NO SE LE RESPONDA NI SE LE DE INFORMACION, por lo menos hasta que no diga un simple "Hola", ya no hablo de poner fotos del coche ni de contarnos su vida, que eso ya es cosa del nuevo forero, aparte de una coña que hemos seguido durante años, pero c***!! al menos un simple saludo y una simple presentacion. Asi pues, que la peña que que este a favor diga SI o simplemente que se acuerde de la plataforma cuando entre un tipo "a saco". PD: Siento si este post no es del agrado de algunos pero es que la peña, entre los que me incluyo, estamos muy hasta los huevos de que no se diga ni un "Hola" y que la peña entre a saco solo para que le solucionemos los problemas. Si, ya se que yo no soy el ejemplo perfecto de "forero modelo" y que tambien las tengo "montadas pardas", pero es que ultimamente la peña ya se pasa. s2

Joer!! ya estamos entrando a saco, pero quien c*** eres tio?? PRESENTATE jod** QUE NO CUESTA NADA HOSTIA!!!

No te arrepentiras, ya lo veras. s2.

A mi me paso algo parecido el otro dia, salia de un aparcamiento y vi un S4 precioso, en ese momento pense que seria un A4 con todo el kit S4 y me fije que en el culo llevaba una capita y pense.... "ostris, uno del foro" asi que me fui detras de el (estabamos en ciudad y el S4 no acelero, que si no ni lo huelo) pero cuando me aceque a el lo suficiente ya me di cuenta de que no era el KIT ASI, si no que era un S4 de verdad. s2

Eso fue por que no le untaron bien de pasta para la exclusiva, si le llegan a pagar ya verias como era mas amable. Si es que estos de Porto Santo no saben hacer las cosas!!!

Si las unicas posibilidades que nos das son esos dos coches yo me iria a por el 1.8T.

Cuidado con esa gente. Suelen ser gente que repeta los tratos, pero todos sabemos de donde suelen sacar la pasta y te puedes meter en un problema por vender tu coche. Yo tiraria por el camino que tienes abierto, cambialo como dices y olvidate, dormiras mas tranquilo. s2.

Pueden ser: Discos alabeados. Ruedas desequilibradas. Reisa estos dos puntos. Suerte, ya nos contaras. s2.

Y tu eres??.... Presentate hombre, que no cobramos por ello. Sobre tu pregunta, esos km si el coche ha sido bien tratado no son km en absoluto, ese coche aun tiene mucha vida por delante. s2

Aunque sean de 4 tornillos es posible que la tornilleria no te valga. Aqui tienes la tornilleria para Audi: Audi Typ 81 (ainakin etuvedot) - 4x100mm Audi Typ 85 (ainakin quattrot) - 4x108mm Audi 90 typ85 (etuveto) - 4x108mm Audi 80 - 4x108mm Audi 90 - 4x108mm Audi 100 ->91 4x108mm Audi 100 Turbo/quattro 83-90 - 5x112mm Audi 100 91-> 5x112mm Audi A2, A3 ja TT - 5x100mm Audi A3 (uusi) - 5x112mm (ET 48-56) Audi A4, A6, A8, V8, S2, S4, S6 - 5x112mm Audi RS2 - 5x130mm Audi RS4 ja RS6 - 5x112mm Audi S8 - 5x112mm Audi Sport quattro - 5x112mm Audi Ur-quattro - 5x112mm

Ferdinand Porsche (3 de septiembre de 1875 - 30 de enero de 1951), ingeniero austríaco, fundador-diseñador de la oficina de estudios automovilísticos alemana Porsche. Creador del Volkswagen Tipo 1 (Escarabajo). Ferdinand Porsche y su hijo Ferdinand Anton, conocido como Ferry Porsche crearon en 1931 la firma automovilística Porsche AG. Porsche nació en una familia germanófona de Maffersdorf (Vratislavice nad Nisou), Bohemia, del entonces Imperio austrohúngaro. Su lugar de nacimiento forma parte de la actual ciudad de Liberec, en la República Checa. Porsche es conocido por haber diseñado el Volkswagen Tipo 1, por haber diseñado gran cantidad de proyectos exitosos en el automovilismo deportivo (Como los conocidos AutoUnion P) y por sus contribuciones en los avanzados diseños de los tanques alemanes: Tiger I, Tiger II y Elefant. En 1937, Adolf Hitler le concedió a Porsche el Premio Nacional Alemán de las Artes y las Ciencias, una de las condecoraciones menos frecuentes del Tercer Reich. El Dr. Porsche es considerado uno de los genios del diseño automotriz. Mas informacion aqui: http://es.wikipedia.org/wiki/Ferdinand_Porsche Pues viendo que el post de Ferrari que abri en su dia os ha gustado, aqui os dejo la biografia de otro de los mitos del automovilismo del S XX, en este casos el "rival" de Ferrari. Asi pues, aqui lo teneis: Grandes Biografías Ferdinand Porsche - 560.18 Mb - 43' 18'' http://www.megavideo.com/?d=QXNLNSTQ PD: De nuevo me estoy pasando las normas por el forro :crying_anim: :crying_anim: , pero es por una buena causa

Y con esta experiencia aun tienes los santos c*** a preguntar como se hace una distribucion a un coche??, venga, no me jodas!!!!! jajaja cada coche es un mundo tio, más que nada es por seguridad... que luego se jode y..... la liamos :crying_anim: Rayu descuida que cuando me ponga a ello, habrá fotos por doquier... namás tienes que ver el de "reparación de altavoz en puerta"... jajaja Hombre, eso es muy relativo, un coche siempre lleva lo mismo, arbol de levas, cigueñal y bomba de gasolina y agua, asi que poco tiene de especial, si aun llevaras varias correas como en mi coche que hay que "poner a punto" dos correas pues aun v ale, pero en el 5 cilindros llevas una sola correa de distri mas las auxiliares, asi que es desmontar, habiendo puesto el cigueñal y el argol de levas en los puntos adecuados y la bomba de gasolina tambien en sus puntos y poco mas. Si, se que esto dicho asi solo con palabras suena sencillo y que en la realidad es mas complejo, pero hecha una distribucion hecas casi todas. Tienes el ETOS o el ETKA?? ahi te viene como va la distri en un 5 cilindros. s2.

Te vale la tornilleria??

Y con esta experiencia aun tienes los santos c*** a preguntar como se hace una distribucion a un coche??, venga, no me jodas!!!!!

Yo con la distri no me la jueo, llevalo a tu meca de confianza y que te la haga, en mi caso, si te vale de referencia, me costo 310 euros, y mi coche lleva dos correas de distribucion. s2.

Y yo que tenia a los alemanes por gente inteligente y ahora me vienen con esto. Yo personalmente prefiero la seguridad antes que tener unas llantas de la hostia, por que de nada me van a valer en el cementerio. s2

Y digo yo, si es peligroso, por que se hace??, simplemente por estetica??, no seria mejor montar gomas adecuadas a las llantas??. Tengo entendido que los Drifters tambien montan las gomas asi. s2.

Joer, eso no lo sabia, hay peña que le gusta mucho jugar con el peligro. s2.

Por que??

Ok, entendido. An mi ese German Stile no me convence, pero sobre gusto.... Gracias por la aclaracion. s2.

Ok, ahora si, ya lo entiendo. Otra pregunta, ese ancho es el mismo que el ancho de vias??