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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. No te traia una abrazadera de metal para sujetar el fuelle??, igual una abrazadera de plastico se queda corta en sujeccion. s2.
  2. Hombre, lo nuevo siempre es nuevo, suelen decir que "el pobre gasta dos veces y el rico solo una", ahora bien, soy consciente de que ay coches de segundamano que, dependiendo de quien lo haya mantenido, estan como nuevos, un amigo mio compro un Xantia 2.0HDI con 40000km que esta nuevo y le costo.... 1000 euros mas transferencia, pero claro, ese tipo de oportunidades aparecen muy pocas veces. s2.
  3. Esto?? http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid...-All-Categories
  4. El 2.8 no es V8, es un V6. El V8 es el 4.2. Y despues esta el 2.2 Turbo 20V del S4 (como el de Lagarto)
  5. Hombre, a mi personalmente no me gusta pero si a ti te gusta pues perfecto, al fin y al cabo a ti es a quien debe gustarle. S2
  6. Yo he visto uno de esos con motor de 140cv con casi 700.000km y subiendo haciendo 60.000-70.000km al año. s2
  7. Por cierto, no me lo tomes a mal, pero ese coche esta pidiendo una buena pulida a gritos. s2.
  8. Es facil, sabiendo l marca de las llantas o el tamaño del buje interior de las mismas, y sabiendo el diametro del buje del coche puedes comprarlas en una tienda de recambios o mandarlos fabricar a un tornero
  9. RomuloTDI

    Mantener un coche

    Estoy casi totalmente deacuerdo contigo menos en lo que te señalo en negrita y sibrrayado. España, al contrario de lo que la gente se cree, es de los paises con los impuestos, peajes y multas mas bajos de europa, solo tienes que ver el precio de los costes de paises como Francia, Inglaterra o Irlanda donde los costes de estos productos-impuestos son muchisimo mas caros que en España, y si no, para que te hagas una idea, te pongo los precios de los impuestos de rodaje de Irlanda e Inglaterra: Motor Taxes on Ireland: https://www.motortax.ie/OMT/pdf/motortax_rates_2009_en.pdf Como podras ver en Irlanda tener un Audi 1.9Tdi (sea cual sea la carroceria ya que no se estipula el impuesto en funcion del tipo de coche si no que es segun la motorizacion o las emisiones de CO2) cuesta: 582 euros al año, mientras que en españa esta sobre los 100 euros de media (105 euros aqui en Pontevedra). Motor Taxes on England: http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/Ownin...cle/DG_10012524 En el caso de Inglaterra hay que saber los niveles de CO2 emite el vehiculo, pero el impuesto puede llegar facilmente a los 400-500 euros al año. Sobre las multas y peajes no te puedo dar datos ya que no los tengo, pero se que son mucho meyores que en españa. Sobre el resto estoy totalmente deacuerdo contigo, España es diferente. s2. En valores absolutos, sí son más caros, pero en valores relativos no, nuestros sueldos son mucho más bajos.... aun así, gracias por el apunte... no supe explicar bien mi idea.... s2 Hombre, el coste de la vida es diferente al de aqui, alli hay cosas carisimas que aqui son tiradas de precio, y aqui es al reves, asi que es dificil comprar. s2
  10. RomuloTDI

    Mantener un coche

    La tienda es esta: http://www.ebay.es/clasico/ Y el vendedor es este: iezura ltd hamzalodhi@hotmail.com Correo electrónico del Servicio de Atención al Cliente: hamzalodhi@hotmail.com Teléfono del Servicio de Atención al Cliente: +44 2085942600 Direccion: 45 Thames Road, Barking, Ess.., Ig11 0hq Y su pagina en eBay es: http://myworld.ebay.es/bellocat_products/ Un saludo y ya contaras que tal son los precios para tu coche. s2.
  11. A ver, que yo me entere, no llevabas centradores verdad??, y no te daban problemas las llantas?? no tenias bibraciones raras y cosas asi??. Me parece muy raro, esas llantas parecen ser originales de audi, asi que no deberias tener problemas. s2
  12. Pues yo conoci al vendedor a traves de eBay, pero en eBay hay mil como el con precios cada cual mas ajustados, en mi caso le compre a el pero cada vendedor pone el precio que quiere cuando quiere, asi que igual dentro de unos dias haya otro vendedor que tenga lo que quieres a un gran precio. De todas maneras el vendedor es: iezura ltd hamzalodhi@hotmail.com Correo electrónico del Servicio de Atención al Cliente: hamzalodhi@hotmail.com Teléfono del Servicio de Atención al Cliente: +44 2085942600 Direccion: 45 Thames Road, Barking, Ess.., Ig11 0hq Y su pagina en eBay es: http://myworld.ebay.es/bellocat_products/ s2
  13. Existen unos adaptadores para poder incroporar unos altavoces en las puertas, pero no sabria decirte donde los puedes comprar, hechale un vistazo a eBay.
  14. Yo personalmente dudaria de que el Chevy fuera autentico, dudo mucho que alguien que tubiera ese coche lo vendiese/donase para ser destrozado en un crash test. De todas maneras, y si el coche es original, es impresionante como queda, parecen mas duros cuando se ven en las peliculas. s2
  15. Se le ve muy cuidado para los km que tiene. Ponte alguna foto mas hombre. s2.
  16. El ford parece estar bien aparacado, pero el otro.... esta legalmente aparcado?? por que no lo distingo, yo diria que no, pero no lo veo claramente. s2.
  17. Nosotros viajábamos en coches sin cinturones de seguridad traseros, sin sillitas especiales >y sin air-bags, hacíamos viajes de más de 3h sin descanso con cinco personas en el coche y no sufríamos el síndrome de la clase turista. No tuvimos puertas con protecciones, armarios o frascos de medicinas con tapa a prueba de niños. Andábamos en bicicleta sin casco, ni protectores para rodillas ni codos. Los columpios eran de metal y con esquinas en pico. Salíamos de casa por la mañana, jugábamos todo el día, y solo volvíamos cuando se encendían las luces. No había móviles. Nos rompíamos los huesos y los dientes y no había ninguna ley para castigar a los culpables. Nos abríamos la cabeza jugando a guerras de piedras y no pasaba nada,eran cosas de niños y se curaban con mercromina (roja) y unos puntos y al día siguiente todos contentos. Íbamos a clase cargados de libros y cuadernos, todo metido en una mochila que, rara vez, tenía refuerzo para los hombros y, mucho menos, ruedas!!! Comíamos dulces y bebíamos refrescos, pero no éramos obesos. Si acaso, alguno era gordo y punto. Estábamos siempre al aire libre, corriendo y jugando. Compartimos botellas de refrescos y nadie se contagio de nada. Sólo nos contagiábamos los piojos en el cole. Cosa que nuestras madres arreglaban lavándonos la cabeza con vinagre caliente(o los mas afortunados con Orión) Y ligábamos con las niñas jugando a beso, verdad y acción o al conejo de la suerte , no en un Chat. Éramos responsables de nuestras acciones y arreábamos con las consecuencias.No había nadie para resolver eso. La idea de un padre protegiéndonos, si trasgredíamos alguna ley, era inadmisible, si acaso nos soltaban un guantazo o un zapatillazo y te callabas. Tuvimos libertad, fracaso, respeto, éxito y responsabilidad, y aprendimos a crecer con todo ello. Me quedo con todo esto Antes la vida era muy diferente, eramos mas sanos e inocentes y nos divertiamos mucho mas, ahora los jovenes de hoy en dia no saben divertirse. Un saludo . PD: Joer!! que recuerdos me ha traido. s2.
  18. Ares es otro progrma a gratuito de descargas P2P igual que Emule . s2
  19. RomuloTDI

    Mantener un coche

    Estoy casi totalmente deacuerdo contigo menos en lo que te señalo en negrita y sibrrayado. España, al contrario de lo que la gente se cree, es de los paises con los impuestos, peajes y multas mas bajos de europa, solo tienes que ver el precio de los costes de paises como Francia, Inglaterra o Irlanda donde los costes de estos productos-impuestos son muchisimo mas caros que en España, y si no, para que te hagas una idea, te pongo los precios de los impuestos de rodaje de Irlanda e Inglaterra: Motor Taxes on Ireland: https://www.motortax.ie/OMT/pdf/motortax_rates_2009_en.pdf Como podras ver en Irlanda tener un Audi 1.9Tdi (sea cual sea la carroceria ya que no se estipula el impuesto en funcion del tipo de coche si no que es segun la motorizacion o las emisiones de CO2) cuesta: 582 euros al año, mientras que en españa esta sobre los 100 euros de media (105 euros aqui en Pontevedra). Motor Taxes on England: http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/Ownin...cle/DG_10012524 En el caso de Inglaterra hay que saber los niveles de CO2 emite el vehiculo, pero el impuesto puede llegar facilmente a los 400-500 euros al año. Sobre las multas y peajes no te puedo dar datos ya que no los tengo, pero se que son mucho meyores que en españa. Sobre el resto estoy totalmente deacuerdo contigo, España es diferente. s2.
  20. Bienvenido al foro. Si noo me equivoco tu coche estubo a la venta hasta hace poco en www.segundamano.com verdad??, es que me suena de haberlo visto, y si no me equivoco estaba por menos de 2000 euros verdad??, es el 1.6 o el 1.8??? Un saludo desde Pontevedra. s2.
  21. RomuloTDI

    Mantener un coche

    Es decir, 455.25 euros No se si a este precio hay que sumarle la mano de obra. Pues ya ves, y eso teniendo en cuenta que mi coche monta dos correas de distribucion (una poli V y una mas pequeña) con tres rodillos y una bomba de agua. Como ves me he ahorado un dinerillo. s2
  22. RomuloTDI

    Mantener un coche

    Pues si, la verdad es que me ha sorprendido la diferencia de precios, la verdad es que con estos precios uno se anima a dejar el coche perfecto por que sabe que le va a costar poco dinero. s2.
  23. RomuloTDI

    Mantener un coche

    Pues no lo se, supongo que siempre piezas de competencia, pero tambien las que mencionaba de españa eran de competencia. s2.