RomuloTDI

jaja por aqui todos me aconsejais audi...por algo sera no?? vamos no creo que audi sea malo...ya que es un rival de mercedes....no llega al nivel del mercedes pero es un duro rival :crying_anim: La verdad no se por que sera, es involuntario...jajaja a ver si mercedes ha ganado alguna vez las 24 horas de Lemans con un TDI...EHHHHHH....jajajaja los aros son muchos aros no me entiendas mal...yo no digo que audi sea mal coche...para mi audi,bmw y mercedes son los mejores...aunque mercedes aha estado siempre un pelin por encima :crying_anim: Tranquilo si te entiendo, y en parte comparto opinion, llevan mas años haciendo fantasticos coches y la experiencia lo es todo, pero a audi hay que reconocerle que le come el terreno...por lo menos en algunos segmentos....RS6(580CV) VS E63 amg (525CV), ya entre la clase A y los A3....que decir...parecen un hyundaI atos...., aunque ante un SLR o SLS hay que quitarse el sombrero claro....en fin , EN LA CIMA ESTAN LOS ALEMANES..... Si, pero siempre un pelin por debajo de los japoneses, no olvides que las marcas japonesas estan consideradas las mas fiables del mundo y las que menos pasan por taller. s2 Ya, entonces ferrari es una m****, he hay que llevarlo casi despues de cada salidita....ajustar esto....apretar lo otro...., los japos no estan mal pero lo que tienen de fiabilidad les falta de clase, siempre opinion personal, tambien te dire que hay excepciones como en todo (lexus ls 600h, honda nsx.....) pero ya es cuestion de gustos..... Que tiene que ver ferrari con los japos y los alemanes??. Ferrari fabrica un tipo de coche con una gran tecnologia, pero que por A o por B dan problemas, sobre todo electricos como buen italiano que es, pero no deja de ser un pepinazo, eso si, no para hacer 20.000km al año, si no para cojertelo un fin de semana y quemar asfalto. Yo digo que los japos son grandes maquinas en fiabilidad (tambien el dia que pasan por taller son algo mas caros que los alemanes) pero en acabados y equipamientos ganan los alemanes, los japos son mas simplones, con acabados mas simples, aunque con buenos equipamientos, pero mucho plastico y poca finura, en eso ganan los alemanes. Son maquinas muy diferentes, unas ganan en una cosa y las otras en otras, no son comparables pero las estadisticas estan ahi, los japos pasan menos por taller uq elos alemanes: Las marcas japonesas, incontestables en los ránking de fiabilidad

Y en que consiste? Pues en cambiarle todos aquellos elementos que lo diferencian de un A6, sobre todo a nivel carroceria como los focos traseros, y lagunas cillas mas Este es un A6 C4: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Aud...ar_20081202.jpg Y este es un 100 C4: http://www.google.es/imgres?imgurl=http://...1t:429,r:11,s:0

Ok, asi lo hare, si todo sale bien y Vodafone no pone trabas (que las pondra) la semana que viene ya lo tendre en mi poder. s2.

Pues francamente, yo en el 80 tube todo tipo de problemas, menos.... de tapiceria, que curiosas son las cosas. s2

Si eres un poco manitas cojes, le das pegamento para tapizados y lo vas pegando poquito a poquito y te quedara estupendamente, no te preocupes que es algo normal en los B3. s2.

jaja por aqui todos me aconsejais audi...por algo sera no?? vamos no creo que audi sea malo...ya que es un rival de mercedes....no llega al nivel del mercedes pero es un duro rival La verdad no se por que sera, es involuntario...jajaja a ver si mercedes ha ganado alguna vez las 24 horas de Lemans con un TDI...EHHHHHH....jajajaja los aros son muchos aros no me entiendas mal...yo no digo que audi sea mal coche...para mi audi,bmw y mercedes son los mejores...aunque mercedes aha estado siempre un pelin por encima Tranquilo si te entiendo, y en parte comparto opinion, llevan mas años haciendo fantasticos coches y la experiencia lo es todo, pero a audi hay que reconocerle que le come el terreno...por lo menos en algunos segmentos....RS6(580CV) VS E63 amg (525CV), ya entre la clase A y los A3....que decir...parecen un hyundaI atos...., aunque ante un SLR o SLS hay que quitarse el sombrero claro....en fin , EN LA CIMA ESTAN LOS ALEMANES..... Si, pero siempre un pelin por debajo de los japoneses, no olvides que las marcas japonesas estan consideradas las mas fiables del mundo y las que menos pasan por taller. s2

pues un 2.9 litros turbodiesel y 5 cilindros en linea...y 167cv de potencia...y el 270 cdi un 2.7 litros 170 cv...vamos que estaran igualados Es decir, un motor eterno, cuidalo y te llegara al 1.000.000 de km

jaja por aqui todos me aconsejais audi...por algo sera no?? vamos no creo que audi sea malo...ya que es un rival de mercedes....no llega al nivel del mercedes pero es un duro rival Audi monta muy buenos coches y motores, pero con algunos motores la cago hasta el fondo, todos los motores tienen pijadas o puntos debiles pero es que Audi saco algunos que ueron un desastre, no olvidemos csasos como los famosos 2.0tdi BKD. Los 2.5tdi no es que salieran malos pero no son tan fiables como se pudiera pensar, yo, si tu economia te lo permite, me tiraria a por un 3.3tdi, y si ya te lo permite totalmente entonces a por un 4.2tdi, veras lo que es un avion volando bajo. Los bemetas estan muy bien, y son muy comodos, y un serie 7 es un cochazo, eso no lo vamos a discutir, pero la traccion Quattro es un punto a favor del Audi ademas de que es mas "nave espacial" que el bemeta, los bemetas son bastante "alemanes", es decir, sobrios, mientras que el audi es mas "europeo", es decir, menos sobrio. s2.

Que motor monta?? Eso si, consumos..... no creo que coma un 5 precisamente, salvo que sea el CDI.

Yo probe el 270cdi y es un avion, en tercera a 130 y sin cortar.

Hay si yo te contara lo q se hace en lo servicios ocifiales me tiren diez años en uno y mejor no contar te asustaras Cuenta cuenta, no te cortes. s2.

Si quieres te doy la direccion del taller de mi mecanico. s2.

Pues si te cuento mi ultima factura flipas: Cambio de las rotulas axiales de la direccion (las dos). Alineado de la direccion (obligado al cambiarle las rotulas). Cambio de aceite y filtro (10-40) Montaje de las pastillas de freno delanteras (las llavaba yo) Purgado del bombin del embrague. Revision general del coche. Y esto es lo que me han cobrado: 175 euros.

En esas bombas lo normal es un cambio de las juntas y una limpiecita, pero yo le recomendaria que NUNCA tocase la bomba el por que las bombas son muy delicadas y si no se sabe manipularlas despues la reparacion puede ser mucho mayo9r, eso siempre en caso de que despues se pudiera reparar, que si no se sabe tocar...., aqui en Galicia hay un taller especializado en bombas de gasoil, el tipo es el mejor, esta en Santiago de Compostela, se llama Castiñeiras y trabaja todo tipo de bombas diesel, desde cocheas hasta camiones y autobuses, si no te importa venirte hasta Santiago te busco su numero y le llemas. s2.

La cobertura es la de MoviStar, salvo en los puntos en los que tienen antenas propias, asi que no tendras problemas. Cambiate, yo lo acabo de hacer, en unos dias me dan el telefono nuevo y estoy convencido de que saldre ganando. s2 PD: Tambien he pedido el bono de internet de 8 euros. s2.

Que cosa mas rara. s2

Pues en Yoigo a mi me sale por 39 euros con la tarifa del 8 o del 0 (siempre que sea una portabilidad de contrato a contrato), si pillo la tarifa del 6 mesale a 0 euros, y sin necesidad de cojer tarifa de datos, aunque el primer mes de tarifa de datos plana me sale gratuita por que ahora hay esa promocion, asi que mañana voy a hacer el cambio. Pasate por una tienda Yoigo y pregunta. s2. Gracias tio , pero.....que tal es Yoigo, como en todo, he oido hablar bien y mal, vodafone y movistar son lo que son, pero yoigo ??? :o Que alguien diga algo de yoigooooooooooooo Pues hombre, yo lo que he oido hablar ha sido todo bueno, aunque siempre hay gente que no esta contenta, pero eso pasa tambien con Vodafone y MoviStar,, eso si, Yoigo tiene grandes tarifas (las mas bajas del mercado) y buena cobertura (usa la de MoviStar cuando no tiene antenas propias, asi que por ese lado estupendamente), si quieres mas opiniones mirate esto: http://www.ciao.es/Opiniones/Yoigo__743857

Precioso. s2.

Por cierto, cuando puedas hazle la conversion a A6, ter quedara el coche de lujo. s2

hola segun el consecionario le han cambiado todos los filtros y aceite ademas acaba de pasar la itv en dia antes de recogerlo y en consumo bueno yo creo que esta entre 8 y 9 litro pero como le pises y salten todos los caballos de dispara a 12 0 13 l ,lo recogi el logroño me fui a vitoria de hay a cordoba donde vivo y de hay a azahar de los atunez cadiz es que esta todavia en rodaje jeje solo tiene 233000km espero hacerle el doble.y ademas con gancho para remolque la vacaciones que viene caravana la pintura esta como nuevo ha dormido sus 18 años en garaje y se nota Bueno, de todas maneras cuidado con la caja de cambios, si no se las cuida son pijoteras y dan problemas, y encima son problemas caros de reparar. s2.

Seguro que no notabas holguras en el tren delantero??

Pues ese es el precio que he oido para tu reparacion, a ver si alguien de Madrid nos sabe decir. sw2.

1660km en 3 dias??? Se le ve cuidado. Que consumos te hace con caja automatica??? Ten cuidado con las cajas automaticas, hazle el cambio de filtro y aceite si no sabes si se le ha hecho. s2.

Es el german stile, inconfundibles. s2

En los 2.5 habia ese problema, que cada xkm (sobre los km que tiene tu coche) habia que cambiarle las juntas a la bomba por que se ivan, pero me parece mucho ese precio de 900 euros, eres de Sevilla??, a ver si entra algun compañero de Sevilla o alrrededores y te puede hechar una mano, de todas maneras yo creo que la reparacion de las bombas estaba en unos 500 euros de media, pero claro, todo depende de quien te lo haga y lo que tenga realmente el coche, pero me suena al problema tipico de estos coches. s2