RomuloTDI

Pues para el año ya sabes, visita obligada, y si lo haces coincidir con la KDD gallega mejor que mejor :thumbsup:

Esto es lo malo de Ineternet, como es una red abierta y sin fronteras la legalidad/ilegalidad en ciertos temas es muy laxa. s2.

Y la zona de las Rias Baixas no la conoces?? por que es tambien muy bonita :drooling: . s2.

Que ganas tengo de que el año que viene pueda tener la oportunidad de irme a excavar a Atapuerca y ya de paso poder ver el museo, tienes que ser una gozada. s2

Valvula de ralenti?? iltro de gasolina??, no se, pueden ser mil cosas. s2

La Reina doña Sofía, apenas un día después de aterrizar de Sudáfrica, ha asistido a la inauguración del Museo de la Evolución Humana (MEH) en Burgos, una institución que quiere convertirse en una referencia para aquellos interesados en el pasado de la especie. El Museo, cuyo edificio es obra del arquitecto Juan Navarrio Baldeweg, consta de 12.000 metros cuadrados, la mitad de los cuales están dedicados a la exposición sobre esa larga historia humana que comenzó hace más de seis millones de años, cuando un ancestro se fue separando de otros grandes primates, como los chimpancés, los gorilas o los orangutanes. Siguiendo un guión científico, realizado por los equipos de los tres codirectores del proyecto de investigacion de la Sierra de Atapuerca (José María Bermúdez de Castro, Eudald Carbonell y Juan Luis Arsuaga), también en Burgos, el MEH divide el recorrido en cuatro plantas donde se trata de interpretar los hallazgos más emblemáticos que han realizado los investigadores en los yacimientos más importantes del mundo. Para poner en contexto a los visitantes, la planta baja se remonta a los orígenes de las especies de la Tierra explicados según las teorías de la evolución de Charles Darwin. Una recreacion del barco 'Beagle' en el que el biólogo británico dió la vuelta al mundo sirve de excusa para conocer su obra y la de otros científicos que hicieron grandes aportaciones, como Mendel o Morgan. Salón de la Evolución El camino continúa en el Salón de la Evolución, donde se recrean las 10 especies de simios que nos fueron acercando a lo que somos: desde los 'Australopithecus'hasta el 'Homo sapiens' moderno. Paneles donde se explica cómo y dónde se encontraron sus restos, y también cómo vivieron en la sabana africana, completan un recorrido que acaba en un gigantesco cerebro, el órgano que, al crecer, nos hizo como somos. La planta primera se centra en la evolución tecnológica y cultural, desde las primeras hachas de piedra al arte Paleolítico. Es en la planta sótano donde Atapuerca es el centro de atención. En dos módulos, con condiciones especiales de luz y temperatura, se distribuyen los fósiles más interesantes de la sierra burgalesa:algunos de 'Homo heidelbergensis', los antepasados de los neandertales, de hace medio millón de años;y también del 'Homo antecessor', la especie que se encontró en Atapuerca y que es el homínido más antiguo de Europa, con 1,3 millones de años. Pero no son sólo fósiles. En este espacio se explica, con diversos dispositivos audiovisuales y sensoriales, cómo se formaron los yacimientos y también cómo se desarrolla el trabajo de los expertos. El Museo, que ha costado unos 60 millones de euros a la Junta de Castilla y León, aspira a convertirse en un referente para el turismo paleontológico mundial. Por ello, como complemento, desde el mismo edificio partirán unos autobuses hasta Atapuerca para visitar los yacimientos.

Y no sera el filtro de gasolina que esta algo tupido??

Churro, este post es el ideal para ti. s2.

Dejara, yo mano le pienso meter si le compro... Es que si no le metieras mano al coche no serias tu, Churro sin meter nmano no es Churro. Yo meto mano todo lo que puedo O a todo lo que te dejan

Tienes el aforador tocado. s2.

Dejara, yo mano le pienso meter si le compro... Es que si no le metieras mano al coche no serias tu, Churro sin meter nmano no es Churro. :laugh:

Y como se regula esta presion??, que piezas hay que cambiar??.

Pero que ivas a hacer tu con el MKI??? ese coche no tiene gvracia, no se deja meter mano como el 80tilla

Eins!!??

Pero que le han hecho al Alonso??? por que esta actitud de acoso y derrbo con tra el asturiano??, yo es que me pierdo, alguien me lo puede explicar??. Gracias. s2

Yo en el 2002 cuando compre el 80tdi le habia hecho mas de 600km con 20 euros de gasoil, ahora hago 300 y eso con suerte. Pero claro, es que desde hace años el gasoil/gasolina no hacen mas que subir. s2.

Pues yo llevo tres y estoy encantado. s2.

Igual tienes que hacerle un ajute a la inyeccion o ajutar la bomba, pero ya entraran los expertos del foro y te diran. Por cierto, presentate in poco hombre, y sobre todo, presentanos a tu maquina. s2.

si es de la misma cilindrada que el de origen y no supera la potencia en mas de un 30% nohace falta cambiar nada...ya me informe de esos al hacer mi swap :lmfao: (para la homologacion digo, otra cosa es que para mejorar quieras hacerlo o necesites porque el embrague no aguante la nueva potencia etc...cosa pcoo probable en una preparacion en la que el aumento no es descabellado) Pero el 1.8t de 150cv si que supera el 30% de margen yaya, te decia en general refiriendome a homologaciones, que si fuera el de origen un 2.0 y lo cambia por otro 2.0 dentro del margen de aumento de 30% no haria falta cambiar eso Ya, si eso lo sabia. s2.

si es de la misma cilindrada que el de origen y no supera la potencia en mas de un 30% nohace falta cambiar nada...ya me informe de esos al hacer mi swap :lmfao: (para la homologacion digo, otra cosa es que para mejorar quieras hacerlo o necesites porque el embrague no aguante la nueva potencia etc...cosa pcoo probable en una preparacion en la que el aumento no es descabellado) Pero el 1.8t de 150cv si que supera el 30% de margen

Yo tengo Aspire desde hace años y encantado con ellos, no se la diferencia pero si te puedo deciar que a mi me ha ido siempre muy bien. No se como esta el mercado actual en precios, pero yo me coji en enero un ACER ASPIRE 6530G con W Vista, 4GB de RAM, 2x500GB de HD y un monton de cosas mas y estoy encantado con el, te lo recomiendo si te puedes hacer con uno, es un verdadero tiro, y me salio por 499 euros. s2.

Pero se puede homologar esa modificacion??, seria cambiar muchas piezas del coche no?? (frenos, transmisiones, embrague, caja de cambios y algunas cosas mas).s2.

A mandar.

ASI mejor: Audi coupe rally a tope Audi cuatro subiendo una montañilla El tonto de la semana Algunas acrobacias con el coupe Mira que cara pone el nota pisando al coupe

La idea no es mala pero el problema es que no le pasaria la ITV, con lo cual no podria circular por las vias publicas con el coche. s2.