RomuloTDI

Siempre me a gustado la linea de los Bemetas, y ese cupe.... :thumbsup: Disfrutalo, ese motor creo que va de maravilla, espero que de un gran resultado, a ver que dice el tiempo cuando pasen los años. Un saludo desde Pontevedra.

Muchas Gracias RomuloTDI,así lo podrá ver mi padre,que ayer no lo pudo ver,muchas gracias por el aporte. A mandar, para eso estamos. s2.

Por cierto, yo por mi Galant de 90cv del 99 pago lo mismo que por mi ex 80 tdi del 92: 110.50 euros. s2.

El impuesto de rodaje va en funcion de la potencia fiscal, es decir CC/CV, no tiene nada que ver el año de fabricacion, el impuesto va por tablas, de X a X pagas tanto, de Y a Y pagas tanto..... En España no pasa igualq ue en Alemania donde un coche paga por cilindrada y por antiguedad (a mas cilindrada mas impuestos, y a mas antiguedad mas impuestos), en España paga lo mismo mi Galant del 99 que un A4 del 2010 si la potencia fiscal esta dentro de la misma tabla. s2

NO HAY MK2 KON 220 CV ES DE 200CV Si, es cierto, me confundi yo. S2

Mas les vale que salga el coche a tu nombre, por que como te metan una sacnion o tengas un piñazo ellos se pueden buscar un problema. La cuestion es que desde que compras el coche hasta que recibes las documentacion del mismo pasan unas semnas ya que la documentacion va a una gestoria que hace el cambio de titularidad, y esa gestoria tiene que ir a trafico, a hacienda y a tu ayuntamiento y entre papel y papel y paseo y paseo pues pasan un mes mas o menos. Pero el coche ya sale a tu nombre, eso seguro, sea el concesionario que sea, como si es un copraventa, nadie se arriesga a que ante cualquier incidencia aparezca el nombre del coce o el de el compraventa por los papeles, es demasiado riesgo. s2.

El MKI: 1.8T de 180CV. 1.8T de 225CV. El MKII: 2.0TFSI de 220cv. 3.2 V6 de 250cv.

Joer!! te has gastado mas pasta en dejar el coche en perfecto estado que lo que vale el coche en si. s2.

Joer!!!!, pues ya le has metido pasta encima al 80tilla.

Has puesto el coche en 2ª a 160 o es que yo entiendo mal??

No te veo yo con una camiseta asi eh jajajajajajajaja

Pero eso no le veo logica, el termostato esta diseñado para que abra a su temperatura, si el radiador esta limpio, los electros saltan en su momento y la bomba de agua funciona no tienes por que tener problemas de temeperatura en ninguna circunstacia, aunque este es en pleno desierto del Sahara a 70º a la sombra, si con el termostato de serie tienes problemas entonces revisa el resto del circuito por que tienes algo mal. S2.

Aqui lo teneis para que lo podais descargar y ver: Titulo: Megafactorias: Audi. (National Geographic). Idioma: Español Latino Duración: 47 min. Formato: TVrip, Xvid. DESCARGAS: -Megafactorias: Audi (3 partes de 97,27 Mb 1 parte de 50,84 Mb) Descarga: 1- http://www.megaupload.com/?d=SE7BMB8V 2- http://www.megaupload.com/?d=87HF5Q97 3- http://www.megaupload.com/?d=ZILCLYBF 4- http://www.megaupload.com/?d=X7KMUDS0

A veces las ITV´s tocan las narices que da gusto, y despues entra el jitano del pueblo con la "fragoneta" que se cae a cachos y la pasa a la primera!!!, es flipante, yo aqui en Pontevedra gracias a Dios no tengo esos problemas, no suelen ser demasiado quisquillosos, salvo que aparezca algo realmente grabe no te ponen pegas. s2.

Yo me iria con el a otro concesionario de otra marca que te guste y entregaria ese a cambio de algo que tengan por alli que te guste. Otra opcion es, si lo tienes a todo riesgo o con la cobertura de incendio, meterle fuego y que el seguro te indemnice, y despues con esa pasta cojerte otro coche de otra marca (aunque claro, esto ya es algo mas radical). Es lo mismo de siempre en nuestra querida Audi, todo es normal durante la garantia, despues hay que gastarse un monton de pelas en reparar esas "normalidades". Suerte.

Si soy tu le dejo el coche tirado en medio de la autopista el tipo ese y me cojo un bus para mi casa y que el compraventa se busque la vida. No entiendo que en las polizas de los coches no se ponga algo tan elemental como asistencia en carretera, no cuenta nada y te salca de mil apuros que puedes tener. Suerte con la reparacion del AllRoad. s2

Y para que le hiciste los agujeros al termostato???

Pues parece

Pues francamente, si el A3 te esta dando guerra y te puedes cojer un Leon a buen precio y nuevo pues adelante, al fin y al cabo un Leon es un A3 con una S en el morro, no hay diferencia, asi que adelante. s2.

Si no llega gasoil a los inyectores entonces tienes alguna (o las dos) bombas muertas, una es la del motor, la bomba de inyeccion, y la otra es la bomba que va en el deposito y que empuja el gasoil a la bomba del motor, revisa las dos que alguna (o las dos, pero espero que solo se auna) esta muerta. En este coche la bomba de gasoil salio bastante pinjotera y da problemas de jusntas, hay que rehacer la bomba cada cierto numero de km, ademas de la bomba otro punto debil son los arboles de levas (aunque en este punto nunca se diferenciar si es en el 5cilindros en linea o en el V6, y no se si es en el de 140cv, en el de 150cv o en el de 180cv) que se desgastan y hay que cambiarlos cada 150.000km aproximadamente, aunque eso depende del coche por que yo he visto un 14cv con mcas 400.000km y sin haberle hecho arboles de levas y funcionando como un reloj. S2 y bienvenido y cuando puedas haz una presentacion en condiciones. Un saludo desde Pontevedra.

Joer!!!!, pues menudo tsunami tuvo que ser para que te entrara agua en el motor, no me lo explico, por que los motores van muy protegidos y estancos contra estas cosas, no te dijeron por donde entro el agua?? no se, no le veo ningun sitio por donde pudiera entrar. Por que estan tan seguros de que hay aguan en el motor??, no estara en el tubo de escape y estara impidiendo que los gases algan y estan haciendo de tapon y por eso el coche no tira y saca fumata blanca???, revisalo bien antes de gastar la pasta por que no lo veo yo mucha logica al tema, salvo clar, que hayas metido el coche en el propio mar y lo hayas sumerjido por completo o algo asi. s2

Ves como al final a casi todo el mundo acaban devolviendole dinero???, me parecia muy raro que tuberias que pagar solo por los ingresos de una ayuda de emancipacion. Lo que me parece mas logico, es, que al tener dos pagadores, uno el estado que te da esa ayuda de emancipacion, y dos la otra fuente de ingresos que tenas, por que me imagino que solo con la ayuda no podras pagarte todo, pues al tener estos dos pagadores estas obligado por ley a hacer la declaracion, pero eso no significa que te salga a pagar por narices, simplemente que tienes que hacerla por narices, pero te puede salir a devolver, como es lo nomal en casi el 100% de declaraciones que se hacen. Venga, me alegro de que todo se arreglara. Un saludo.

Y montar otras Achiles en el tren delantero???, si te cuentan 70 euros cada una y has quedado contento con ellas yo no veo problema para no poder montar otro juego delante, el precio es inmejorable y si te han gustado pues cojetelas, no te lo pienses. s2

A6 no, S6. Y si, si que lo hay, yo ya vi alguno aqui en Pontevedra, con carroceria C4, eso si, se ven contados, como los A8 W12 6.0, del cual solo vi uno en mi vida, y esta mañana volvi a verlo aparcadito encima de una acera de Pontevedra, y conducido por un crio que no creo que ubiera ni 30 tacos. S2.

Si, si soy consciente de que todo es hacerlo una vez, y que seguramente no tenga complicacion ninguna, pero me da yuyu ya que si meto la pata me cargo el motor. s2