RomuloTDI

El Ezequiel anda desaparecido, le llame yo esta mañana y aun no me ha respondido, ayer debio de liarla gorda. s2. Que habrá hecho....jajajaja Digamos que es un ave nocturna.

En cualquier tienda de recambios donde trabajen ruedas puedes conseguirlos, les das la marca y modelo de la llanta y la marca y modelo del coche y te las consiguen. s2.

Pues ya me diras donde aparece la bomba esa por 65 euros: http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824

Si, si que ha salido, pero es que el compañero no se dio cuenta de quien era el de la foto 2.

Los emails no son aceptados en un juicio si no van firmados digitalmente. s2.

Pues yo cre que es 1- El vecino tiene uno yo yo no voy a ser menos. 2- Tienen buen gusto en Medina del Campo.

Me alegro un monton <_< :blink: :clap1:

Descargandolo, vamos a velo cuando tenga un ratillo. s2.

Se te ha ido el fusible, en la seccion de destacados tienes el manual d tu coche, bajatelo y mira los fusibles. Cuendo puedas presentanos a tu maquina. s2.

Entiendo que la propia ruedecita no se mueve o es que se mueve pero va como loca??. Desmonta el cuadro donde van las ruedecillas y mira a ver si estan enganchadas a los cables que mueven el sistema de distribucion del aire. s2.

Y por que no habria de valer la pena mantenerlo?? te da muchos problemas?? haces muchos km al año y te arruinas en gasolina?? tu mujer tampoco le llega a los pedales)) Tu me diras que motivos tienes realmente de peso para querer venderlo. Tu piensa una cosa, que coche te comprarias en lugar del Audi?? y ese nuevo coche te dara las mismas sensaciones que el Audi?? Ademas, no olvides que el Äudi lo tienes pagado, y el nuevo tendrias una letra mensual durante unos años, y francamente, yo, si el coche me va bien y no me da problemas, si lo tengo pagado y lo puedo mantener, ademas, si me da las sensaciones que quiero, pues no lo cambio. Yo actualmente tengo un Mitsu, y antes andaba con un Audi 80 tdi, pues bien, el Mitsu, aun siendo mas nuevo, con menos km, con mas equipamiento y dandome menos problemas y un mantenimiento aproximado, no me da las sensaciones del 80, y eso es algo que hecho de menos en la carretera, supongo quepor eso aun no me deshice del 80 y pienso en restaurarlo. Venga, un saludo y bienvenido, y cuando puedas presentate y presentanos a tu maquina. s2.

El Ezequiel anda desaparecido, le llame yo esta mañana y aun no me ha respondido, ayer debio de liarla gorda. s2.

Y nosotros matandonos por un poco de tierra o por un Dios.

Indiana Jones y el Templo Maldito.

Pues me parece lo mejor que puede haber hecho la compañia, asi demuestra que realmente se preocupa por sacar productos de calidad y no solamente de vender coches, eso es un punto a favor de los japoneses, que se toman muy en serio los parametros de calidad, y eso se nota despues en sus coches que estan considerados como los que menos pasand por taller. s2.

Pues me alegro de que al final haya visto la realidad del coche y se haya ahorrado 11.000 euros. s2.

Yo trabajo en Catalana Occidente, si quereis un presupuesto no teneis mas que pedirlo. s2.

Homocinetica. s2.

Por que cambiar de mujer no lo has barajado como posibilidad dentro de la ecuacion verdad??

pues si, parece la misma matricula. Pero en su presentacion pone que es un 1.8l y en el anuncio de venta ponen q es un 2.8l VR6!!! no se... no se... Yo, independientemente de lo que haya puesto (que hay datos mal puestos por que el programa no le dejaba poner los datos adecuados) andaria con ojo en esa operacion, parece que el tipo quiere "vendernos la moto" por su forma de hablar, hay cosas que no concuerdan como que es una serie limitada, cuando solo es un simple MKI con kit Rieger, lo cual ya dice de por si que es algo asi como unMKI "tuneado" y de los cuales puede haber miles (cualquier propietario de MK puede comprar un Kit Rieger y ponerlo, o acaso no habra un foro de golf MKI y donde muchos le habran instalado este kit??, es lo mismo que aqui en el foro, hay gente con A4 simplon, pero que le ha metido el kit S-Line, y no por eso es una serie limitada de A4 1.9TDI 90cv con kit S-Line, pues con este es lo mismo, me da la impresio de que el tipo es un jvenzuelo que se cree muy listo y que quierevender gato por liebre y lo malo es que siempre hay gente que pica y seguramente es te fulano habra comprado el coche por cuatro duros y le quiere sacar un monton de pasta, por eso digo que el comprador mire muy bien la operacion no sea que le amarguen el mes/año por una mala compra o por una obeja con piel de cordero. s2.

Yo creo que se han aprovechado de que les diste pista libre para revisar el coche y, aunque no estubieran mal, te han cambiado lo que les ha dado la gana para hacer caja. Yo salvo excepciones, nunca doy manga ancha al mecanico, siempre le pido que me revise el coche, pero que arregle solo lo que yo le digo, y si aparece algo que me avise y yo valoro si puedo o no puedo pagarlo/arreglarlo, asi evito sorpresas, que los conces son muy listos, despues no ay vuelta atras. Venga, siento lo que te ha pasado y consuelate pensado que ahora tienes el coche perfecto. s2.

Yo tampoco lo entiendo chicos, incluso he llegado a pensar que esto tiene que ser ilegal. ¿Cómo te van a cobrar por lo que "estiman" que vas a consumir?. Es como si vas a un restaurante a comer el menú del día 12 euros y te cobran 48 porque "estiman" que este mes vas a venir a comer 4 días. De coña vamos. Si quieren cobrar todos los meses, pues que hagan la lectura todos los meses, ni más ni menos. Saludos paisanos Si, pero Iberdrola en su ciudad es como aqui Fenosa, que siempre hace lo que le sale de los c***, es lo de siempre, el pez pequeñin es comido siempre por el grande y el resto de peces no hace nada para evitarlo. Por cierto, a ver si me llamas y quedamos a ver las maquinas, que llevo unas semanas esperando. s2.

No creo que debas molestarte, en acrretera es habitaul que el cuadro marque algo menos de temperatura por el viento que le da de frente al coche. Seguramente sea mas cosas del sensor que del termostato, pero yo creo que no te vale la pena molestarte. s2.

Pues el A/C ya te digo que igual es una chorrada, intenta repararlo. s2

Yo he visto tu motor con 600.000km y sin problemas (Stornino, un forero que pasa poco por aqui ultimamente por curro tenia un 80 tdi y l vendio con 600.000km y el coche sigue andando por su localidad), asi que ya ves que tel tuyo aun le queda vida. Sobre lo del radiador haz lo que te dije, intenta limpierlo con agua a presion a ver si mejora o con algun limpiador no muy agresivo, que con algo de suerte mejorara y no tendras que desmontar el salpicadero. s2.