RomuloTDI

Y que pretendes enganñando al sensor?? por que no pensaras estar todos los dias ajustando la temperatura en funcion de lo que marquen los termometros de la calle!!!. Revisaste los fusibles que estan debajo del volante???

Tienes la direccion alineada?? las ruedas son iguales?? tienen la misma presion?, notas u olles algun tipo de ruido extgraño tipo clonk, clak o algo asi en los baches, badenes, guardias tumbados y similares?? Joer!! parezco un medico pasando consulta a un paciente!!! jaajajajajajaja

Un estudiante no se puede permitir llevar su coche a la casa oficial : http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=128489

Of course, amigo Romulo, cuenta con ello. Y ese día porque no estabas porque también hubieses participado de la "mini improvisada". Un saludo :ranting2: A la espera me tienes, que ya he lavado el japo <_< .

Tennos informados. s2.

Haces muchos km?? que tal tienes el alternador?? te carga bien el alternador??? Cuando el coche circula todo va perfecto, por otro lado no he comprobado el alternador, supongo que bien ya que todo funciona perfectamente en marcha. Hoy he comprado la batería nueva y arranca bien. Gracias a todos Hombre, tambien solo jod**ia que con la bateria nueva no arrancara bien :ranting2: Cuando enciendes las luces te baja la intensidad del resto de luces interiores??

Yo la cambien en mi 80 tdi (no es igual que la de un ALL ROAD), no se si te valdra mi opinion, si te vale mi experiencia solo tienes que decirmelo.

Cualquier dia habra una foto de un A5 3.2V6 y un Mitsubishi 2.0Td

Pues el de tapon verde no lo se, pero en la tienda de recambios seguramente lo sabran. s2

Rellena con el liquido adecuado (segun el color del tapon sabras que tipo de liquido es (mineral o sintetico) pero revisa el circuito por que tienes una fuga (reza por que no sea la cremallera de la direccion) por que el liquido de la D/A no se consume, si baja el nivel es que ay fuga fijo. s2.

Revisa si pierde cuando tengas el motor caliente, si pierde dale una apretadita suave y si no pierde dejalo asi hasta la proxima, pero acuerdate de ponersela, que le viene bien. s2.

Sui no te pierde aceite no pasa nada, pero lo ideal seria que se lo hubieras puesto. s2.

Joer, menudo susto, me alegro que estes bien y todo haya quedado en unos pocos dias en el hospital pero que con el tiempo te recuperes totalmente. Por el coche no te preocupes, ya se reparara, el caso es que tu estes bien (o casi). Un saludo desde Pontevedra y animo. s2.

Hola!, voy a comenterle al mecanico lo que me has comentado. Me podrias explicar que son los centradores de las llantas? Si dices que las llantas son originales no tendras centradores, de todas maneras por revisar si los llevas no pierdes nada. A ver, en las llantas los puntos centrales (no se el nombre, es donde entra el buje del coche) no son identicos al diametro exterior del buje del coche (en las llantas originales de la marca si que lo son y no necesitan centradores), asi que para que quede la llanta perfectamente montada en el coche y que el centro de la llanta y el buje encajen perfectamente se les monta unos centradores que tiene el dimatro exterior igual al de la llanta y el diametro interior igual al del buje. En ocasiones estos centradores se dañana o se caen y pierden (a mi me paso) y despues la llanta no encaja perfectamente y se producen las bibraciones. De todas maneras si dices que las llantas son originales entonces no deberias llevar centradores, pero por mirarlo no pierdes nada. s2.

Me daria problemas el portatil?? Ok, cuando llegue el momento te preguntare mas pormenorizadamente, siempre y cuando no te moleste que me aproveche de ti. Gracias. s2.

Tu traetelo al Pico que ya te lo cacharreamos nosotros, ya veras como te lo jodemos instalamos nosotros. s2.

DarWader esta entre nosotros!!!!! Luk, necesitamos la ayuda de la fuerza!!!

Puedes conseguir material para car-pc?? pues si me lo permites me ponre en contacto contigo cuando las cosas me vallan mejor y si al final decido meterme en el car-pc (dudo entre esto y una pantalla 2DIN con todo lo que traen ahora). Un saludo. Romulo, hace unos 5 años o asi, cuando secreo solocarputer, llevaba ya montado en mi civic un car pc que luego pase al audi, en mi tienda de informatica (donde trabajaba) montabamos car pc jejejeje, y vendiamos cajas, pantallas y todo eso. Ahora me monto la tienda yo y aun tengo los contactos de los mayoristas donde compraba y tal, y mi idea es cuando tenga la tienda online lista, tambien llevar material de car pc Yo kite el car pc, xq la verdad hace 4 años no estaban como ahora, ahora van de lujo, estan preparados con los discos SSD, softwares que arrancan super rapidos y sencillos, makinas mas potentes, Hdmi, etc etc etc. antes era un jaleo, adaptando todo jajajaja. Ahora llevo hace 4 años una avic 1xbt y contentisimo, lo cambie porque seme rompio el motor de la pantalla motorizada, que en aquellos tiempos me costo unos 900€ y comprada en china... asi q imaginate jajajajaja. Ostras, pues ya hablaremos, por que yo tengo un portatil en casa que no uso para nada (es un ACER Aspire 5670) y he barajado alguna vez la posibilidad de adaptarlo para Car-PC con una pantalla 2DIN, crees que seria una buena idea o por el contrario paso del tema?? Por cierto, si no es mucho preguntar, como andan de precio las pantallas 2DIN para Car-PC?? Gracias, s2.

Ah vale, ok, pense que querias usar la pantalla Kenwoo para el car-pc, sorry. Tranquilo, sabe que hay confianza, solo faltaria que no la hubiera. Para lo del conexionado en el foro que te dije (que pesado soy, ni que me dieran comision jajajajaja) te ayudaran en todo. s2.

Quieeeeto parado!!!, esa pantalla no te vale, necesitas una pantalla tactil con salidas concretas para car-pc, salida USB y salida de Video, ademas del softwear concreto para poder controlar el car-pc desde la pantalla, por no hablar que ese DVD y demas familia que me cuentas creo que no te vale, tu lo que has adquirido es la CPU, ahora necesitas el sistema de control, es decir, pantalla y drivers, asi que vete registrandote en la pagina que te di y empieza a leer, y si tienes dudas abre un post preguntando, te ayudaran.

Intenta que el doble fondo este refrigerado o que por lo menos disipe el calor lo mejor posible. Si, esos ventiladores son necesarios, son los que refrigeran parte importantes del car-pc

Haces muchos km?? que tal tienes el alternador?? te carga bien el alternador???

Yo no me complicaria, lo del motor de arranque si te lo movia bien hasta ahora pues no tendras problemas con la nueva, y lo del clima aun menos ya que el clima funciona cuando tienes el motor encendido y con el motor encendido el coche "come" la corriente del alternador, no de la bateria. De todas maneras a ver si alguien que tenga tu mismo motor te dice algo, pero ya te digo que si con la vieja te iva bien con una nuevo igual te seguira yendo tambien bien. s2.

Por que crees que deberia ser mas grande??

Yo te daria otra idea: Fabrica un doble fondo (bien sea para debajo del tapizado del maletero, donde la rueda de repuesto; o en el respaldo de los asientos traseros) y asi metes todo el material, tanto del car-pc como del equipo de audio, con lo que tendrias todo el material junto, no tendrias que desmontar medio coche para ir ponuendo cosas y te quedaria todo oculto. Has mirado las instalaciones de los A3´s que te dije???