RomuloTDI

Por?? no es fiable??

Pues yo lo veo claro, si el circuito del A/C no tiene presion el compresor no funciona y el clima te avisa que algo falla, revisa por que tienes esa fuga y solucionala, revisa que el compresor no ha sufrido daños y carga de nuevo el circuito, despues deberia volver todo a la normalidad. s2.

Pues yo te digo que lo repares, no es necesario que te gastes toda la pasta ahora de golpe, piensa en que es mas urgente y que puede esperar algo y reparalo, si es solo eso y lo reparas eses golfete te durara aun mucho tiempo y km, y francamente, si vas a cambiarlo por el Astra.... mas bien te digo que repares el Golf, para que te hagas una idea, los Golfitos te llevan a todos lados sin desfallecer, pero los Astras.... el otro dia un vecino mio se quedo tirado cerca de casa por que el Astra que tiene (un 1.7 diesel) se le jodio la bomba de gasoil, si si, la bomba de gasoil, que es electrica y se le fue, y el coche no llega a 150.000km, ahora dile a tu golfete que te deje tirado por la bomba de gasoil, que se va a reir de ti, y sabes cuanto le costo la broma?? 600 euros de nada, asi que ya ves, al final casi seguro que te ivas a gastar la pasta, y no tendrias coche. Hazme caso, quedate con el golfito y reparalo y tendras coche para muchos años mas. S2.

Pauperrimus est quid non volo noscere!!!

Pues francamente yo no lo veo tan caro, esos precios me parecen hasta baratos pra ser de concesionario oficial. s2.

Bueno, no es el discurso de navidad del rey pero puede valr como presentacion. Bienvenido al foro, esperamos esas fotos.

Y por 200 euros de diferencia te rompes la cabeza pensando si cojer el de 150cv (que no es como el tuyo) o el de 180cv (que es plug&play)??, yo lo tengo claro, me cojo el de 180cv y a correr, y si no teu calculo lo que te va a costar en mano de obra el modificar el de 150cv para dejarlo en 180cv, si es menos de esos 200 euros adelante, pero si es mas (que ya te digo yo a ti que es mas de ese dinero) ni te lo pienses, cojete el de 180cv. S2.

Pues francamente, yo si fuera tu iria poco a poco, es decir, cambiaria el embraue y despues poco a poco lo iria dejando bien y cambiandole el resto, por que si lo piensas friamente ¿que te puedes cojer por esos 750 euros?, es decir, si no tienes 750 euros para reparar este tampoco creo que tengas 1500 para cojerte otra cosa (partiendo de que por 1500 tengas la suerte de encontrar algo que valga la pena), asi que yo de ti lo repararia, al fin y al cabo tampoco tiene tanto, no podreis pedir un pequeño prestamo para dejarlo perfecto e ir pagandolo poco a poco?? S2.

Hombre, los coches rompen, eso esta claro, pero el km no es sinonimo de que ya este cayendose a trozos, yo no me preocuparia, repararia este problema y seguiria disfrutando del coche, lo del embrague ya te digo que depende de muchas cosas el que casque o aguante otros 100.000km, y por el resto no te preocupes, si el coche te gusta sigue con el, por que para que te den 1000 euros yo creo que no te compensa cambiarlo, sigue con el y sigue disfrutandolo, que seguro que aun le queda mucha vida, ademas si tienes un familiar mecanico siempre te va a hacer las reparaciones mas economicas que un mecanico que no sea familiar, asi que las reparaciones te van a salir mas economicas, y eso se nota, ademas todo es como te lo montes, yo cuando tenia el 80 era estudiante (ya ya sabes que los estudiantes nunca teniamos un duro) y lo mantueb durante 7 años, por que era un coche me gustaba y que consumia poco pero que me dio problemas por muchos sitios (fue una mala compra) y aun asi lo mantube, por que?? por que me buscaba la vida para encontrar repuestos a buen precio y yo cambiaba las piezas (no veas la cantidad de mecanica que aprendi), asique en tu caso todo es buscarse la vida y que las piezas te salgan a buen precio. De todas maneras ya ti digo que no te rompas la cabeza, este problema y un alternador cascado no quiere decir nada, sigue disfrutando de tu coche y por el resto no te preocupes. S2.

Pues tiene 260000 km y el embrague de fábrica, es decir que en cualquier momento dice basta y ya tenemos otra, en fin ya veremos, yo no quiero desacerme del coche pero si no es rentable pues qué le vamos a hacer, el mecánico que es de la familia me ha dicho que lo repare. Saludos Pues con esos km ya estas en el momento de que los arboles de levas te digan adios, es mas o menos lo que suelen aguantar. Si en el tiempo que llevas con el coche solo te ha dado este problema y el embrague yo no venderia el coche, seguiria con el, son piezas de desgaste, asi que no te rompas la cabeza, repara y a seguir disfrutando del coche. Por cierto, por que dices que el embrague esta a punto de decirte adios??

Revisa los calentadores, no suelen cascar pero si tienes dos enmal estado el coche ya arranca fatail. S2.

Arreglalo hombre. Que km tiene?? igual se te ha desgastado el arbol de levas, revisalo y en caso de que este mal cambialo y te quedara el motor nuevo de nuevo. S2.

Bueno, se ayuda en lo que se puede. s2.

Norris Design y su Mitsubishi Lancer Evolution IX de dos puertas y 950 CV A día de hoy un coche de más de un millar de caballos parece que ya no es digno de admirar estando el Bugatti Veyron de fondo de pantalla en los ordenadores de todo el mundo. Si vamos a la competición nos encontramos con que en las carreras como los drag o en circuitos de velocidad hay muchas preparaciones para alcanzar tal nivel de potencia. Pero según cómo se llegue y en qué coche se llegue a esa cifra puede ser una acción muy digna de admirar. Un buen ejemplo, el Mitsubishi Lancer Evolution IX preparado por Norris Design directamente para dejar atrás todo lo que huela a casitas y pasos de peatones para adentrarse en el mundo de las curvas bien aprovechas y las salidas donde lo que huele es la goma quemada. El trabajo de N.D. parte de tomar el Evo de la anterior generación pero con sólo dos puertas para ponerle un enorme motor impropio de una circulación suave. Es un ND de cuatro cilindros y 2.24 litros de cilindrada, con turboalimentado por supuesto, que se sitúa en el capó delantero en posición longitudinal. Es capaz de entregar la friolera de 950 CV de potencia y 949 Nm de par máximo. Tiene el rojo en los 9.250 rpm y ello ya delata el tipo de bestia que nace de este corazón. Transmite a las ruedas toda la energía mediante un cambio secuencial de seis velocidades y para ser medianamente controlado permite elegir entre la tracción trasera y la tracción a las cuatro ruedas. Lleva también muchas mejoras en la suspensión, frenos Brembo y mucha dieta a base de fibra de carbono por fuera y pérdida de elementos superfluos por dentro. En total pesa menos que un compacto actual, 1.180 kg. Al Evo IX de Norris Design lo han acelerado en el circuito de carreras de Santa Pod hasta alcanzar los 346 kilómetros por hora que no está nada mal. Al margen de ser un buen velocista también tiene una salida digna de honra: se pone en los 100 km/h desde parado en 2.4 segundos y en 8 segundos totales ya está rodando por encima de los 240 kilómetros por hora. El cuarto de milla es un paseo para él: 9.26 segundos a 257 km/h. Si os ha gustado esta máquina de romper cronómetros quizás os guste echarle un vistazo a la lista completa de sus especificaciones. http://www.norrisdesigns.com/demo9-phase2.asp link de noticia: http://www.diariomotor.com/2010/02/01/norr...ertas-y-950-cv/

Hombre, si con dos personas se te hunde de atras no veo que haya problemas de amortiguadores, es logico que se te hunda.

Tu mismo te has respondido, depende de demiasiados factores, hay embragues con 500.000km y sin cambiarlos (son los de serie) y otros en 100.000km estan para tirar, no hay una cifra prestablecida, no es una pieza de desgaste igual que la correa de distribucion que siempre tiene un km aproximado de cambio, en el caso del embrague no hay un km minimo ni maximo. S2.

Hombre, una cosa es que tengas problemas o no y otra es que te ahorres dinero, en el primer caso yo volaria desde cualquiera de los aeropuertos galleogs y en el segundo pues esta calro que desde el que te ahores pelas. A dia de hoy los aeropuertos son todos muy seguros y de calidd, por lo menos los de ls UE, asi que no creo que denieras tener de que preocuparte. S2.

Uhi que bien no s vas a venir, pasa y ponte comodo que aqui hay unos cuantos que estamos obsesionados con el detallado de nuestros coches. Bienvenido. S2.

Se ha comercializado pero siempre importados desde Alemania u otros paises de la UE. En España no se comercializo directamente de primera mano.

Pues en cualquier tienda de electronica te pueden vender transforadores de corriente de 220 a 12V por poco dinero, pasate y preguntales si tienen algo. Efectivamente, 1A es 1 Amperio. S2.

Que es eso de Follet Tortuga??? Es este personaje de dibujos animados,de la serie DRAGON BALL.. Ok, gracias. :crying_anim:

Bueno, pues para reirnos un poco y olvidar las penas aqui os dejo una hisotia como la vida misma: > > Esta trascripción, aunque parezca exagerada, es verídica y exacta. > Esto es una clase con 1º ESO (11/12 años) un jueves a 5ª hora. Sólo es un > ejemplo. > Los nombres de los alumnos son ficticios para que su ignorancia > quede en la intimidad de la clase. > > Yo: Bueno chicos, hoy vamos a estudiar el vocabulario de las comidas > en inglés: copiad estas 5 categorías (las escribo en la pizarra) y escribís > en cada columna todas las palabras que os sepáis. > > Amanda: ¿En inglés? > > Yo: Sí, mejor que en ruso, en inglés. > > Luis: Profe, ¿cuántas categorías? > > Yo: 5. Las que hay en la pizarra. > > Luis: A mí no me caben. > > Yo: Pues prueba a poner la hoja apaisada > > Luis: ¿Qué significa apaisada? > > Yo: Horizontal, o sea: así (lo demuestro) > > Juan: ¿Qué título ponemos? > > Yo: Prueba con “Food”, que es el que he escrito en la pizarra. > > Fran: ¿Puedo hacerlo a lápiz? > > Yo: No, no puedes. Ya sabes que en el cuaderno sólo se escribe con > bolígrafo. > > Jessika: ¿Cómo se dice pepino? > > Yo: He dicho que escribáis el vocabulario que sepáis vosotros. No el > que sepa yo. > > Noel: ¿El huevo es una verdura? > > Yo: No, no es una verdura > > Federico: ¿qué título ponemos? > > Yo: Lo he dicho ya dos veces. > > Amanda: ¿Se puede poner “rechicken”? > > Yo: No, porque repollo no se dice así en inglés (risas > generalizadas) > > Nieves : ¿Cómo se dice calamar? > > Yo: He dicho que escribáis el vocabulario que sepáis vosotros. No el > que sepa yo. > > Jesús: ¿Hay que escribirlo en el cuaderno? > > Yo: Pues a no ser que quieras escribirlo en la mesa... > > Ricardo: Profe, ¿pero, qué hay que hacer? > > Yo: ¿Pero tú te has lavado las orejas esta mañana? > > Nieves : ¿Puedo poner zumo en la categoría de postres? > > Yo: Mejor ponlo en la de líquidos. > > Fran: ¿Puedo poner pollo en la categoría de postres? > > Yo: En este continente, no. > > ....................................... > > ...................................... > > ....................................... > 10 minutos después > > Yo: Bueno, ahora vamos a empezar. Levantáis la mano y vais diciendo > palabras; yo las escribo en el encerado. Empezamos con las verduras. > > (Levantan la mano 10 alumnos y todos gritan a la vez distintas > verduras) > ¡Brócoli! > ¡Carrots! > ¡Salad! > ¡Pepination! > ¡Eggs! > > Yo: He dicho que los huevos no son una verdura. Y por favor, > levantad la mano y esperad a que yo os nombre para decir la palabra porque > no tengo 10 orejas para entenderos a todos al mismo tiempo. ¡Arturo, no le > pases notitas a María que se las leo al resto de la clase! > > Arturo: ¿Con cuál empezamos? > > Yo: Con las verduras. Empieza tú, Marisol. > > Marisol: Es que se me ha olvidado el cuaderno en casa. > > Yo: ¿Y qué llevas haciendo estos 15 minutos, criatura? A ver, hazlo > tú, Pepe. > > Pepe: ¿Quién, yo? > > Yo: Eres el único Pepe que hay en la clase, así que vas a ser tú. > > Pepe: Orange > > Yo: La naranja me la pones en frutas, por favor. > > Juan: Profe, el otro día oí un chiste verde, ¿puedo contarlo? > > Yo: Pues aunque haya verduras de por medio, no, no puedes contarlo. > > María: ¿Ésto cae en el examen? > > Yo: Bueno, puede que tengáis suerte y para entonces esté > recuperándome de esta clase en un sanatorio mental, y entonces no habrá > examen. > > Todos: ¡¡¡¡¡BIEEEEEEEN!!!!!

:ranting2:

Que te ha pasado hombre?? Cancer muy dañino con t*****s Ya, te entiendo, las mujeres siempre son iguales, si necesitas hablar del tema ya sabes donde estamos, que todos hemos pasado por eso. S2. Gracias Romulo,siempre tan atento....no dudare A mandar, y hazme caso, no llore nunca por una mujer que te haga sufrir, esa mujer no vale la pena. S2.

Que te ha pasado hombre?? Cancer muy dañino con t*****s Ya, te entiendo, las mujeres siempre son iguales, si necesitas hablar del tema ya sabes donde estamos, que todos hemos pasado por eso. S2.