RomuloTDI

Yo estoy hasta las narices de ir a entrvistas de trabajo. Que no te enteras Romulo, hostias: AUTOEMPLEO. Te buscas alguna causa, te haces colega de ZP, le metes un poco de miedo al personal y a pillar subvencioning. Por ejemplo se me ocurre que podrías montarte una película con una teoría de los mejillones asesinos de la ría. Te haces controlador de plagas mejilloneras y el gobierno a pagar y punto, c***. o****!!, tienes razon!!, montamos una sociedad???

Esta semana tengo que dejar acabado el resumen anual del IVA y aun no he empezado, como me salga a pagar a ver con que les pago por que no tengo un duro, espero que tengan platos para fregar en Hacienda.

Eso seria ideal si supieramos quien va a ir fijo, pero el problrma es que no se puede saber quien va a ir fijo sin que se sepa cuando y donde es la KDD, es la pescadilla que se muerde la cola, "yo no se si ire por que no se donde ni cuando es, y como no se donde ni cuando es no puedo decir si voy a poder ir o no", con lo cual volvemos al punto de partida, me entiendes??? Yo propondria que se abriera una encuesta proponiendo varios sitios (claro, esto siempre despues de saber de donde es la mayoria de la gente), y depues otra proponiendo varias fechas, y las mas votadas pues serian el sitio y fecha/as donde se haria la KDD por que si pretendemos poner deacuerdo a todos los foreros que somos en el subforo de clasicos.... Yo es mi propuesta, ahora vosotros direis. s2.

Si quieren tu coche que vengan con la pasta por delante, que te la den y despues ya hareis los papeles con calma, pero primero la pasta, y cuanot la tengs los paeles con calma y finalmente las llaves del coche. Y por supuesto todo cara a cara, nada de internet. Diles de mi parte lo que te acabo de decir, a ver que te dicen.

Segun el tapon y su color asi sabes que liquido lleva, lo malo es que ahora no recuerdo como es el codigo de colores, peroen cualquier concesionario pueden decirtelo. Si le pones el que no es corres el riesgo de cargarte algo mas. s2.

Yo digo Madrid por lo centrico de la peninsula, no por que tenga beneficio en la eleccion. Ademas, en la sierre hay algunos pueblos muy chulos donde se podrias organizar sinproblemas de espacio,aparcamiento, zonas donde comer, trafico indeseado, policias tocapelotas-aplicaleyes-a raja tabla. Yo en su dia (hace unos meses) me pase un mes cerca de Pinilla del Valle en un pueblecito llamado Rascafria que estaba muy bien y con unos alrrededores muy chulos (a mi por lo menos me gustaron), asi que por eso propuse una zona como esa. Pero bueno, vosotros direis. Luego habria que debatir sobre las fechas, yo propongo que no sean muy pronto para que la gente tenga tiempo a organizarse, quizas estaria bien dar unos meses de margen, asi la gente podra organizarse bien (y ahorrar) para poder asistir, y los organizadores tendrian tiempo para organizarla bien. Asi que vosotros direis.

Y qie tal en la sierra madrileña?? zona centrica, y la propone un tio de Galicia al que ni le va ni le viene y al que le quedaria tan lejos como a muchos.

Bienvenido, el coche se le ve bien, aunque necesita una lavadita de cara. s2 y unsaludo desde Pontevedra.

Audi lo bueno que le encontre es que era superconfortable en carreteras abiertas, con una gran estabilidad y enmi caso (motor 1.9tdi de 90cv) super economico enlos consumos, eso es cierto, en esos puntos era un gran coche, pero en el resto rompia como todos y pedia mantenimiento como todos (y por desgracia los recambios no son precisamente baratos, con eso de "es que tienes un Audi" te clavan lo que les da la gana por los recambios), asi que para mi el sobrecoste (salvopor el equipamiento extra) no esta ustificado en eso de "es un Audi", el mio es un Mitsubishi y estoy muy contento con el y me salio mucho mejor de precio que un audi (qe en gran medida fue por eso por lo que no compre otro Audi, que tambienlos habia visto pero no me anime por mi anterior experiencoa con Audi).

Por cierto, yo aun me acuerdo un dia que fui a pasarle la ITV a mi ex 80 tdi y comentando cosillas con el encargado de mirarme el coche me dijo "Audi no vale lo que cuesta", y que razon tenia. S2.

RomuloTDI------ ex audi 80 TDI y ahora Mitsubishi Gallant 2.0TD....Pontevedra (Galicia).

Yo por esome comre otra marca diferente a Audi, por que tengo la misma calidad, la misma marca premium con mas equipamiento por menos dinero de lo que pagaria por un Audi.

Yo soy de los que piensan que estas marcas (VW, Audi, Mercedes, BMW.....) han ganado su fama en tiempos pasados, donde solo se montaban coches con motor y cuatro ruedas, entonces claro, un coche grande (vease mercedes 300, BMW serie 5 o incluso serie 3, Audi grandote tipo 100 etc etc, por no hablar de los modelos populares como el Golf) con buen motor, potente y que gracias a que solo llebaban mecanica y la minima electronica, no daban problemas y les hacias 500.000km, miuentras que a coches de inferior grango (vease Seat, Ford, Opel.... etc etc etc) habia que repasarlos y llevarlos a taller cada Xkm pues todo eso supuso que estas marcas cojieran buen nombre, el problema es que ahora eso se ha invertido, hay modelos de marcas mas generalistas que dan menos fallos que estas marcas mas Premium, y pr que??, por la electronica y por que son mas sencillos. Yo creo que la mayor parte de los problemas de estos coches son la electronica por que de mecanica (salvo excepciones) siguensiendo robustos, pero tampoco mas que otros motores de marcas generalistas. S2.

Bueno, pues que alguien que controle la ubicaciones de la mayoria de los foreros proponga varios sitios y los discutis.

Tu tranquilo, si el de churro aguanta este no rompe por un par de exprimidas en vacio

Ponla en el centro, yo es donde la tenia y me quedaba divinamente.

La Put* que lo par**!!!! menudo pepino!!! y menudo garaje que os habeis agenciado!!! felicidades, esperamos esas fotos lo antes posible. S2.

Si quereis hacerla en Galicia yo os dejo que la hagais.

Suena a que tienes la junta de la trocola cascada y se te va a espilonchar el cilindro madre.

2000km en un dia?? joer!!, eso lo hago yo en un mes con algo de suerte, y sin suerte le hago unos 700km, y a mi que me parecia mucho los km que hace un amigo comercial que se mete unos 70.000km al año.... Si, la verdad es que muchos de los taxistas que hay en mi ciudad tienen motores del grupo VAG, alguno del grupo PSA (Peugeot) y muchos motores Mercedes.

Yo en mi 80 la tenia de serie, era chula, encendias las luces, abrias la guantera y tenias luz, estaba chulo. Como hacerlo??, yo buscaria un punto de corriente que se activara con la palanca de las luces y despues llevaria una prolongacion a la guantera, le pondria el interruptor original (en el conce no deberia costar mucho) y le pondria una bobillita de 12v y pocos w. S2.

Hombre, lo suyo seria hacerla en un sitio centrico que les fuera bien a la mayoria.

A mandar.

Los centradores de las llantas son los adecuados??, a mi me paso algo parecido, un dia me empezo a bibrar una rueda y me canse de equilibrarla, hasta que un dia un mecanico me dijo "y el centrador de esta llanta??·" y yo "que es eso de centrador??", entonces me explico que las llantas no originales llevan centradores para adaptarlas a los bujes de los coches y que si no se les ponen o los pierden la llanta no asienta perfectamente en el buje y se descompensa sola, asi que me fui a comprar unos centradores, los puse y.... BINGO!!! problema solucionado, a ver si te pasaba a ti algo parecido. s2.

ok, perfecto, podrias decirme como desmontarlos¿?¿?¿? gracias un saludete Ahi ya no te puedo ayudar, se que va en el deposito. Lo que si te puedo decir es que en mi ex 80 tdi se accedia a el quitando el asiento trasero y entonces encontrabas la entrada de los tubos al deposito, puedes mirar a ver si en el tuyo es igual si es asi no tienes mas que quitar esa "entrada" (si puedes claro, por que esta duro te lo aseguro) y ahi va el aforador. Por el restono te puedo decir mas ya que yo nunca tube un S3 y no lo conozco. Suerte y ya contaras.