RomuloTDI

El 5l me gusta mas que el V6, menos problemas en el 5l, el V6 es algo mas pijotero. Ese es el de 150, 163 o 180cv??

Muy recomendable lo de cambio de distribucion, yo se lo hago tambien a todos mis coches cuando los compro. A mi personalmente el 2.5Tdi no es un motor que me guste demasiado, pero reconozco que el A8 me encanta. s2.

te entiendo, como se suele decir, en un matrimonio una de las partes siempre tiene la razon y la otra es le marido, no?? Yo es que el tema del GPS no me acaba de gustar en la pantalla 2DIN, sobre todo, como digo, por la comoddad de llevarlo delante en el cristal y no andar a bajar la cabeza (al final me mareo de tanto mirar para la 2DIN, y no lo digo en coña). s2.

La mia ya la conoceis, la compre en Aliexpress por 260€ y tambien puse fotos de su proceso de instalacion

Esta es una de las modificaciones que para mi gusto mas valen la pena en el coche, las radios originales que traen nuestros coches en su dia serian el no va mas, pero hoy en dia estan mas que desfasadas. Yo el precio, si ha sido ya plug&play y no has tenido que comprar nadas mas y el aparato va bien, lo veo bien de precio, no lo veo caro, la mia me costo unos 100 euros menos, pero he tenido que comprar el fonocar, el adaptador de antena y comerme el coco para montarlo todo y que funcione. Se la ve muy completa. Ya veras como la disfrutas. Eso si, yo para el GPS uso el telf, compre un soporte bueno para el cristal delantero y lo llevo ahi,l para mi gusto es mas comodo a la hora de conducir y ver el GPS. s2.

Una berlina al alcance de unos pocos elegidos.

Yo hasta hace poco usaba este http://www.carcarepassion.com/es/chemical-guys-new-car-premium-dressing Buen acabado, limpieza y brillo. Ahora he comprado este otro que aun o he provado: http://www.carcarepassion.com/es/meguiars-supreme-shine-protectant-1 Para quitar esa capa de suciedad pegajosa quizas te haga falta un APC, pero en ese tema mejor pregunta a CCP, ellos sabran decirte mejor. Ya nos contaras.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

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Precioso.

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Exacto, pon una 2DIN y no te compliques

Si llevas clima hazle un test de trampillas con el vag antes de ponerte a comprar piezas. Si no lo tienes hay que ver como estan las trampillas (llevan una espuma que se deshace con el tiempo) y el radiador.

Por 20 euros mas o menos lo tienes en Aliexpress

Con el Vag-Com

P0403 valvula de recirculacion de los gases de escape,funcionamiento incorrecto. Esta es la EGR, quizas solo necesite una limpieza, quizas con desmontarla y limpiarla soluciones el problema. 01826 sensor de angulo de la direccion,alimentacion de tension en borne 30.(no se si hay que cambiar el sensor o sera la conexion)pero bueno a ver que pasa. Este sensor va en la columna de direccion, destras del volante.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

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Cambia de taller. Luego te miro en el ETKA como se accede al ventilador de la calefaccion. S2

Si nos das mas informacion sobre el problema igual podemos ayudarte. si dices que pones D y te da como escolones (o tirones entiendo yo) yo empezaria viendo tema de caja de cambios, cuanto hace que no le cambias el aceite y el filtro a la caja de cambiso??

A ver, vamos a aclarar la diferencia entre biomasa y bimasa: Biomasa: https://es.wikipedia.org/wiki/Biomasa Bimasa: https://es.wikipedia.org/wiki/Volante_bimasa Tu coche no lleva ninguna de las dos.

Biomasa no tiene nada que ver con coches, eso es otra cosa, en todo caso seria bimasa y tu coche si es automatico no lleva.

Habria que revisar que todo este bien ajustado, asi sin mas datos no se me ocurre otra cosa que no sean las homocineticas.

Si te lo hace con la direccion girada todo apunta a una o ambas homocineticas (la de una o la de los dos palieres).