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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Lo tienes precioso, felicidades.
  2. Puedes reducir las fotos con esta pagina: http://www.shrinkpictures.com/ S2.
  3. Desconozco como es el tensor en tu motor, no tengo aqui el ETOS ni el ETKA, te pongo una foto de com es en mi coche y si lo puedes comparar y decirme si es igual pues igual te puedo ayudar: . Este es el frontal desmontado de mi Ex Audi 80 1.9TDI de 90cv: En el circulo rojo te señalo el tendor de la correa de acceosrios, mira a ver si en el tuyo es igual, o almenos, parecido, y si lo es dimelo y te comento como se tensa, que es muy facil de tensar. S2.
  4. Que chulos, no sabia que hubiera gallinas que pusieran ese tipo de huevos, mola!!!
  5. RomuloTDI

    De estreno

    Esperamos esas fotillos y que nos cuentes algo de como va ese coche en carretera y todoaquello que se te ocurra.
  6. Que le tenia que haber pasado??? se ha pegado la hostia con alguno de sus coches de superlujo???
  7. Venga, no te amargues hombre, ya veras como tiene solucion, disfruta de la noche buena y de los tuyos y ya resolveras estas cosas el sabado. Feliz Navidad y un saludo.
  8. Joer, montas un circo y te crecen los enenos, sales de Malaga y te metes en Malagon, menudas movidas que tienes con Telefonica no__ Suerte y que se resulva pronto. Feliz Navidad. S2.
  9. hombre RomuloTDI primero me tendra que dejar a mi el f430 f1 o no?que por eso se lo he pedido yo primero no te parece? feliz navidad y muy prospero año nuevo a todos :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: aver si se pasa la maldita crisis esta. Bueno, no vamos a discutir, lo hechamos a cara o cruz y el que gane lo prueva primero , cara gano yo y cruz pierdes tu :claugh:
  10. Juer, creo que te entiendo, esto es como cuando alguna vez traté de entender tus post de sonido <_< , que conste que me tragué unas cuantas paginas de unos documentos que colgaste, pero al final desistí jaja. Bueno resumiendo vaya, que el coche a bajas vueltas aunque aprovecha menos la gasolina, tambien mete bastante menos, y es mas isignificante esa cantidad de gasolina que la energia que aprovecha. FIN, que veo que metí una turrada de narices jaja Si, ya lo presuponia, cuando metia aquellos megatochos llenos de palabros tecnicos suponia que de cada 5 palabra se entendian 2 :claugh: . Pues es lo que yo decia al principio, el motor cuanto menos trabaje menos come, eso es una verdad de Perogrullo.
  11. Joer, Borja, veo que controlas, pero no me he enterado de nada tio.
  12. Te diria que revisaras el alternador, pero no te aseguro que sea de ahi, es mas, no creo que sea de ahi.
  13. Hombre, pero eso te lo soluciono yo, tu te quedas con el RS y el F430 ya lo cojo yo, asi no tendras problemas de verguenzas
  14. Reduce las fotos con esta pagina> http://www.shrinkpictures.com/
  15. Joer, pero es que estas comparando dos maqudiferentes, el F1 es un coche de carreras en la carrtera, el RS4 es un coche de calle modificado para domar sus 420cv, uno es deportividad pura, el otro es un coche de calle gordo. S2 y no te rompas la cabeza, si quieres divertirte cojete el F1, si quieres pasear con una gran sonrrisa cojete el RS
  16. Joer tio, sales de una y te metes en otra!!! Suerte y que se solucione rapido. S2 desde Pontevedra y Felices Fiestas.
  17. Lo siento mucho. Recibid mi mas sentido pesame y el de toda el ala gallega. D.E.P.
  18. Si, parecido al consumo del 1.9d de mi padre, no pasa de 140 pero no ves bajar la aguja ni queriendolo.
  19. Gracias, pero necesitaré supongo poner la resistencia pertinente no? En principio no, si el led es del mismo voltaje e intensidad y si la resistencia original esta bien no tienes por que cambiarlas, pero en caso de tener que cambiarlas eso tampoco vale mucho, igual por 5 euros le cambias los led a todos los botones y te sobra algo de pasta, pero eso ya depende del precio del material y de donde lo compres, pero es barato. s2.
  20. Esos led lo compras en una tienda de electronica que cuestan cuatro duros y los sueldas al mismo sitio del viejo y andando. S2.
  21. Para purgar tienes el purgador en el manguito de salid de la calefaccion, lo quitas y lo dejas abierto hasta que solo salga liquido refrigerante, y cierras de nuevo. Suerte y que no sea nada grabe. S2.
  22. Mira, te copio y pego los datos que puse en su dia en el foro: 280km recorridos desde llenar el deposito. Algo menos del 25% de ellos en cidad (sobre 70km de ciudad). Recorridos con el clima puesto. Alguna que otra exprimida en carretera Litros hechados despues de los 280km: 18.670 litros da gasoleo A normal (nada de E+ y esas cosas, aunque dicen que van mejor los coches con el, pero yo nunca lo he provado, igual un dia me animo) Con lo cual a mi me sale una media de 6.6 litros a los 100km lo que creo que es una media bastante buena tratandose de un coche Td y no TDI (que tampoco creais que hay tanta diferencia con el 80 que tenia, me venia comiendo mas o menos lo mismo).