RomuloTDI

Pues no suena mal.

Si, es cierto, le falta el marco, por eso nunca te ajustara perfectamente, compralo y listo. s2.

Me parece que te has liado-....!!!! con el ASR no fries los frenos....... NO queria decir que te has liado......!!!!!!! solo, :clap1: que tampoco es que vayas a freir los frenos....... Me referia a que si llevas este sistema conectado en nieve durante un tiempoprolongado los frenos diuran un suspiro, se sobrecalientan rapido, tu mismo lo has dicho, el coche va frenando continuamente, y eso quema frenos, por eso lo dije <_< . s2.

Los cantantes siempre en plan estrella!! :claugh:

1- Eso está muy bien 2- No existe 3- Le sobra la que tiene 4- Como mucho puntas y eso si las encuentra Si todo eso fuera posible los 300cv los tendria que mirar con una lupa en la grafica de potencia. Vale, espero por tu sabiduria <_<

hay voy yo, a -3º las ruedas convencionales se endurecen, y a -7º pierden toda capacidad de traccion, se acartonan etc...... Que el terrano sea un Jeep , que llebe sisntema de 4x4 , de poco le sirve si las ruedas no son las adecuadas , vuelvo a insistir, prefiero un coche con rueda estrecha y de contacto (traccion DELANTERA si es posible como minimo , 4x4 mejor) que un Q7 con ruedas normales, en serio el concepto de que un 4x4 llebe la rueda que llebe va bien esta equivocado. La unica ventaja de un TODOTERRENO sobre un vehiculo en nieve es su altura, en condiciones muy estremas, con grandes gruesos de nieve, en un vehiculo bajo puede pasar que la "panza" toque la nieve y levante el coche, quedando las ruedas en el aire (A mi me ha llegado a pasar" y si no tiras mas no es porque se pierde la traccion, sino por que fisicamente las ruedas no traccionan. En serio, contra la nieve = ruedas de contacto o cadenas, un TODOTERRENO no es garantia (Y un traccion QUATTRO con ruedas de carretera tampoco) Asi si que te doy la razon.

Joer, que coleccion!!!!

Puedes poner enlaces o direcciones donde pedir informacion y precios???

Qué cachondo eres :claugh: Es que el titulo del post.....

Que chulos . Cuando lei el titulo ya pense que era otro post de Churro y ya estaba flipando :claugh: :claugh:

Pues si quieres sacarle CV puedes: 1- Repro gorda. 2- Turbo mas gordo (no se si el 3.0TDI lleva dos turbos). 3. Bomba de gasoil mas gorda. 4- Inyectores mas gordos. Despues pues ya tendrias que meterte en abrir motor y cosillas de esas, pero supongo que con esto solo ya deberias subir hasta los 300cv o algo mas. S2.

Pues francamente me parece muy raro que un Terrano no sea capaz de subir por la nieve, simplemente por que el Terrano tambien es 4x4, con solo darle a un boton ya es 4x4 y es tan eficaz como el Audi, o incluso mas ya que esta pensado para andar po monte y la traccion Quatro de Audi no, asi que me extraña, seguramente no sea cosa del Terrano, si no sera cosa del conductor que no sabia usar el coche. Respecto a los agentes creo que muchas veces les damos mucha caña, y sin embargono nos damos cuenta de que, aunque sean funcionarios, su curro no es para nada agradable (noches de frio, lluvia, calor, viento y demas intempestades en su trabajo, por no hablar de sus precarias condicones en cuanto a materiales y infraestructuras para su trabajo), asi que si muchas veces nos paran y notamos en su voz un tono algo agrio quizas deberiamos pensar que igual es por que estan "quemados" de su trabajo. S2.

Pregunta en el coce que material entra dentro de esa factura de 3000 euros y nos lo cuentas. S2.

Joer, no sabia que eso se podia hacer asi.

Este tio es tonto, tanto avisar de que no salgan con los coches por que es peligroso y va el t****elc*** y sale con la moto, si es que se lo ha ganado a pulso. Por cierto, espero que se recupere (de la pierna, por que de su t***** es imposible).

Por correos te sale muy bien de precio, metelo por paquete azul y los costes son muy pequeños. s2.

fuga por algun manquito o union. Que letras de motor llevais?? Yo conozco varias causas: 1- Junta de culata quemada. 2- Culata y junta no sellan bien. 3- Culata en mal estado (muy comun en los motores BKD 2.0TDI de 143cv)

Y si lo usas poco no te compensa un gasolina gordote???

Queda mucha olgura entre el mueble y el aparato??, ten en cuenta que algo de holgura debe haber, los aparatos nunca son de la medida justa, si no habria muebles en los que no entrarian. Par las fotos usa esta paguna para reducirlas.: http://www.shrinkpictures.com/

Y no te llegan 233cv para un A4???

Que es eso de barilleros, cuenta cuenta que suena interesante.

Pero creo q1ue la matriculacion que cuenta es la primera, se haya matriculado en España o en Alemania, pero creoq ue la matriculacion que cuenta es la primera.

Preciosa, me alegro de que todo saliera bien. Hay que ver lo que hacemos muchas veces por nuestros amigos. s2 y a disfrutar de estas navidades con tu perra. S2.

Bueno, pues todo arreglado, aunque si te solucionan el problema no tienes por que vender el coche, si el coche esta bien por esa tonteria no vendas el coche que ya veras como lo disfrutas. s2.

Esto no ira por mi no??? :ranting2: :claugh: :claugh: