RomuloTDI

A ver, cuanta y a ver si te puedo ayudar.

Lo sera Aurora, lo sera

Ok. Yo algun dia tendre un Land Rover, me encanta el Discovery, pero a ver que me cojo, todo se decidira cuando tenga posibles, de momento toca pagar el Mitsu.

Pues cuando quieras te dejo el Mitu, pero tu me dejas el A6

Pero si es facil.

Pon una foto tuya campeon, que vean lo que es un "soldado alvano kosovar"

Ostras, no sabia que el actual dueño de este RS estuviera registrado!!!. Pues si me lee le deseo muchas felicidades por su adquisicion.

Vale, para un coche que circule a 300km/h me parece correcto, pero para un tipo que circule a 90....

Yo no veo tan corriente que un motor escupa el empujador de las valvulas, me suena a cuento chino para lavarse las manos y no hacerse cargo de la reparacion.

Por cierto, que gana el coche con el cubrecarter ademas de protegerlo de las piedrecillas?? lo digo por que en todoel tiempo que llevo con coches nunca le vi mayor utilidad, de hecho yo en el Audi no lo tenia y en el Mitsu tampoco lo tengo, aunque en el Ibiza si, y reconoozco que es un engorro cuando le tengo que cambiar el aceite al coche.

Pues me lo han enviado por correo, por??

Efectivamente, el agujero es el que tu le hagas para no tener que quitarlo al cambiar el aceite :clap1: Ok :clap1:

Yo solo te recomiendo una cosa: Ya sea en rodaje o fuera de el, cuanto mejor trates al motor de tu coche mejor te tratara el a ti y a tu volsillo. Conduce suave, respetando los tiempos de calentamiento y enfriamiento del motor y haciendole las revisiones en su momento y con esto y algo de cabecita en la carretera tendras coche para muchos años. Un saludo desde Galicia.

Por cierto: FELIZ NAVIDAD A TODOS!!!

Ahora en vacio menos, pero antes los carburados se ponian las revoluciones en ganimedes y raticulin. yo en un cambio mal hecho puse un passat a 7500 rpm (y el tio sobrevive aun), le sobrerevolucionas como nada, el 80 tiene el corte de encendido a 6800 pero el limite son 6300 segun manual. El 1.6 gasofa??

No es por ser pesimita, pero para montarlas necesitas maquinaria especial, necsitas una extractor, lo tienes???

A que le llamas el carenado?? y que es ese agujero del aceite?? Entiendoq ue lo que quieres montar es el cubre carter???

Pues yo a mis tres coches (el Ibiza, mi ex 80 TDI y ahora el Mitsubishi) les hecho siempre en el Carrefour de aqui en Pontevedra y hasta la fecha nunca he tenido problemas y van muchos depositos, aunque un dia he de llenarlo en otra gasolinera a ver si hay diferencia en la duracion de los depositos, mas que nada por hacer la comprovacion, pero por calidad no tengo pega, y te ahorras unos euritos al cabo del año que nunca vienen mal. S2.

Pues en mi mitsu si que puedo poner la recirculacion sin necesidad de usar el A/C, pero bueno, el mio tiene clima y se trata de coches muy distintos. Como es exactamente el funcionamiento cuando le das alREC?? te activa directamente el boton de A/C?? esta activacion es electronica o mecanica?? mira a ver como funciona el sistema y en funcion de eso nos cuentas y a ver si te podemos ayudar. Alguna solucion seguro que hay.

Por cierto, ese es tu A3?? me encanta, esas llantitas le qudan de vicio. S2.

Has provado con el potochop??

El enlace no me funciona, reviasalo.

Muy bueno, este no lo conocia

Siendo un motor TDI tranquilo que te va a pedir aceite antes de esos 20000km.