RomuloTDI

Eso es normal, han considerado que el problema no era grabe y ni te lo han metido en la maquina para que quede reflejado, ami me paso muchas veces en el 80, en el ultimo me comentaron que los silents bloks del lado derecho estaba algo tocados y tenia que cambiarlos pero me dieron la ITV como favorable, todo depende del tipo con el que topes. Tienes mucha olguera en la rotula?? las mias estaba destrozadas. s2.

He visto bien?? 7.3 V12?? :clap1: B)

A que mola?? Lo malo del de tu abuelo es el consumo, pero por el resto tiene un maquinon. El mio de momento va de maravilla, parece nuevo, y esta cuidadisimo. S2.

Pues no tengo ni idea, pero seguroq ue algun compañero sabra decirte algo. Un saludo desde Galicia. Para las fotos: http://www.imageshack.us/

Bienvenido, traqnuilo que seguroq ue algun compañero sabe decirte de que es, seguro que es alguna chorrada. Cuando puedas ponte unas fotitos del coche y cuentanos algo de ti. s2. Un saludo desde Galicia.

Joer, que put*da!!, pues yo no sabia nada de eso de la contraseña de homologacion, si es que tambien buscan las mil y una para que no se pase la ITV!!!. Venga, suerte y a ver si algun compañero te puede dar una respuesta que te soluciones el tema de forma facil y sobre todo economica. s2.

Y no solo son economicos los repuestos de mercedes, tienen una disponibilidad envidiable, para coches bien antiguos se siguen encontrando. No me extraña, si hay una marca que pueda presumir de coches eternoes esa es Mercedes.

Pues el coche va de fabula, la verdad es que las fotos no le hacen justicia, habria que verlo en directo, pero va de fabula, y si que es cierto, esta supercuidado, se ve que el antiguo dueño era muy cuidadoso y de los que le hacian las cosas cuando hecian falta sin mirar facturas. El coche tiene alguna cosilla, pero nada grabe (alguna lucecita del interior que hay que cambiar y el reloj que no funciona bien, pero eso son los conectores traseros que estan flijos, que es algo comun en este modelo, asi que no me preocupa) pero el resto esta de PM, pero es lo que digo, hay que verlo en vivio por que las fotos no muestran lo bien que esta. Lo melo es que al tenerlo tan bien siempre ando temblando de que algun ****** me lo raye o le haga algo, pero bueno, es algo con lo que ya contaba.

Por menos pelas las tienes no originales, yo me iria a por una no original. S2.

Y no te compensa sustituir el manguito??

Eso tienes una respuesta logica, en la mentalidad de la gente se ha instaurado la idea de que SEAT es mas economica que Audi y que un Ibiza es mas economico de mantener que un Audi, eso lo puedo ver yo a diario, y la gente no se da cuenta de que los recambios ya no se traen de Alemania, que ya no hay tantos aranceles que pagar (impuestos) y lo que es mas importante, que Audi y SEAT son la misma compañia y que las piezas en muchos casos son las mismas y cuestan lo mismo, pero eso la gente no lo entiende, sigue creyendo que un Ibiza es mas barato de mantener que un Audi solo por que es SEAT. Os pongo un ejemplo, yo acabo de comprar el Mitsubishi y lo primero que me dijeron es: "las piezas del mitsubishi son cariiiiisimas, mucho mas que Audi, tu estas loco!!!", y sabeis que??? que cuestan lo mismo, y algunas incluso menos que las de Audi, y la peña no lo sabe, o no quiere saberlo. Y por cierto, sabeis que una de las marcas mas economicas en repuestos no es otra que la gran Mercedes?? y la peña no lo sabe.

Bueno, ya tengo los datos del consumo medio de mi coche, os cuento a ver que os parecen: 280km recorridos desde llenar el deposito. Algo menos del 25% de ellos en cidad (sobre 70km de ciudad). Recorridos con el clima puesto. Alguna que otra exprimida en carretera Litros hechados despues de los 280km: 18.670 litros da gasoleo A normal (nada de E+ y esas cosas, aunque dicen que van mejor los coches con el, pero yo nunca lo he provado, igual un dia me animo) Con lo cual a mi me sale una media de 6.6 litros a los 100km lo que creo que es una media bastante buena tratandose de un coche Td y no TDI (que tampoco creais que hay tanta diferencia con el 80 que tenia, me venia comiendo mas o menos lo mismo). Asi que ese susto de los primeros dias era infundado, lo cual me alegra.

Ya ves, no hace falta tener un cuerpo de soldado Alvano-Kosovar para que te tiren las bragas :clap1: :clap1:

Yo ahora lo noto mas, desde que tengo el Mitsu la gente parece como quiera reatrme, me topo con mas jilipollas que se me pegan al culo y me adelantan en sitios que no se deberia por el peligro que entraña, y eso que el mio es un simplon TD, pero yo paso de ellos, voy a lo mio y a dsfrutar de mi TD y del placer de conducir. Yo te aconsejaria que hicieras lo mismo, disfruta de tu A5 y pasa de esa peña que solo quier jod**. s2.

di que si yo tambien lo llevo puesto, bueno yo no...el coche :clap1: Y lo jodido es que hasta parece que corre mas el capullo!!! :clap1: :clap1:

Hoy he "potenciado" el Mitsubishi con el KIT ASI

Si es que cuando nuestros hierros empiezan a dar problemas serios y no9 cumplen con su trabajo (darnos servicio) es mejor darles carpetazo. Suerte y que no sea nada.

Muchisimas gracias. En la actualidad el coche presenta dos averías, que se reproducen desde que lo tengo y por las cuales he ido a taller varias veces (y está documentado). Una son los microcortes/malas combustiones o lo que sean, que paran el motor un segundo o dos, no son especialmente peligrosas, pero si creo que pueden dañar el coche. Estas las tengo grabadas con el móbil, y reclamadas a BMW desde los 4 meses de uso del coche. Se podrían peritar facilmente. La otra avería es mas jodida, se para de repente, sin más, saltando todas las alarmas del ordenador de abordo y dejándome sin dirección asistida ni servofreno (imaginad que me pase en una autopista alemana a 220), pero resulta que no deja rastro cuando lo conectan al diagnosticador (eso me dicen en el cocne). De esta avería solo tengo mi palabra y la de mi mujer. Me podeís decir como encontrar dicha jurisprudencia? Muchisimas gracias! ___________________________ BMW: Nunca más! http://seraes.blogspot.es Busca esa documentacion y guardla, y pide el historial del coche, busca toda la documentacion de las revisiones y la documentacion de los pases por taller del coche por causa de los problemas que dices, eso para mi forma de ver, es indispensable. Y por supuesto pasatepor un abogado que sepa del tema y que te aconseje y te lleve el tema. s2 y suerte.

Si tu puedes demostrar fehacientemente que tienes la razon y que el coche lo has llevado todas las veces al conce en garantia por el mismo motivo (fallo) yo creo que no deberias tener problema en ganar el juicio y que BMW te repare el coche de verdad o que te den otro nuevo, la ley de consumo es implacable en estas cosas, eso si, busca pruevas de peso, no los metas en juicio simplemente con tu palabra. s2 y suerte.

La de los representantes a que si???

Pues me da igual, al final los dos son igual de caros....

Hola vivo en Gamonal,en la calle Severo Ochoa,no se si lo conoces. Un saludo para Galicia Si, lo conozco, preciosa zona.

Bienvenido al foro. En que parte de Burgos vives?? (si no es mcho preguntar claro), te lo digo por que yo tengo familia en Burgos y viajo todos los años (o casi todos). Un saludo desde Galicia.

Vas a hacer el show de La Matanza de Texas??? jajajajajajaja

Que miedo me das. jajajajajajajaja