RomuloTDI

Gracias.

Yo no lo haria, huele a timo, la pasta se suelta poco a poco, y en los plazos acordados por escrito, y las comisiones y % se proratean por mensualidades, y si tienenprisa que esperen, yo personalmente te aconsejaria que no lohicieras, prescinde del credito y sal adelante como puedas, aunque sea mas dificil,pero no te la juegue, no huele bien. s2-.

No te preocupes, en cuanto esten las cosas seguras y todos los "sies" dichos y los papeles firmados seras el primero en enterarte . Simplemente que Eze y yo nos conocemos personalmente y hemos curradoen el mismo sector durante muchos años, y cabe la posibilidad de que regrese en verano, pero de momento no hay nada firme. Eso si, te adelanto que mitrabajo diario casi seguro sera en una empresa aseguradora y despues para sacar un sobresueldo currare en el mundo del espectaculo, pero como ya te digo, hasta que todo este firme prefiero nohechar las campanas al vuelo, quiero ser prudente, que despues igual no sale (que todo apunta a que si) y la liamos

Bueno, pues comose suele decir, una de los atributos de un sabio es saber reconocer sus propios errores y cuando otra persona tiene razon, asi pues he estado buscando informacion al respecto por que tenia mis dudas y reconozco que tienes razon Aritz, el TDI de los audis 80 no lleva comon rail,lleva bomba-inyector: Los 80 tdi no llevan common-rail, sino bomba inyectora Bosch tipo VC o VE gestionada electrónicamente. El common rail consiste básicamente en un sistema similar al de las inyeccciones de gasolina: Una bomba de alta presión lleva el combustible a un conducto común donde están alojados los inyectores. Luego es la centralita la que gestiona cada inyector. En el caso de los tdi clásicos, es igual que en los diesel de toda la vida: La bomba inyctora distribuye el combustible al inyector que corresponde en cada momento, no se si me explico. Los inyector bomba son distintos: Cada inyector lleva incorporada su pequeña bomba (como el nombre indica) y van accionados directamente por el árbol de levas. Siempre es bueno saber algo mas sobre estos hierros, y si elsaber mas significa tener que reconocer un error pues bienvenido sea.

Donde empezais el 4 de diciembre?? Se puede saber para donde vas??? sino es mucho preguntar claro.

Pues si todo sale bien si, pero con ellos no empiezo hasta el verano, igual hacenalgo enfin de año, pero en principio es para el verano, me hicieron una buena oferta y no pude dejarlo escapar, pero aun queda el si definitivo. Pero como curro normal empiezo en enero (si todo va bien) en Catalana Occidente, asi que si quieres asegurar tu hierro me das un tk y vemos si te sale mas barato. eso si, hasta enero estoy a dos velas, estoy viendo si encuentro algun currillo, si sabes de algo dame untk.

Pues te aseguro que el mio no tiene mas que una bomba y cuatro inyectores, pero nada de bomba-inyector.

Pues pasame un poco tio!! que yo hasta enero no empiezo.

Cuando mepezo VW a introducir sus inyectores bomba?? por que mi 80 tdi ya traecommon rail, asi que entiendo que por lo que cuentas el inyector bomba es anterior, pero yolos conoci ya en modelos posteriores a los audis 80. s2.

Tu deja que llegue el invierno, ya veras que guay.

El problema de un coche de cierta edad es lo cuidado que esté... Si, ahi estoy deacuerdo, no hay coche viejo, hay coches mal cuidados, por eso le dije altipo que se pusiera encontacto con el dueño del coche y que le dijera que me podia interesar, ya que me dijo que el coche tenia 160000km, tenia todos los estras, tenia el libro de revisiona firmadas enAudi y elcoche lo habia compradosu actual dueño nuevoen el concesionario audi y me olvidaba, el coche es del 96, asi que puede ser un coche que puede interesar, el caso es verlo, provarlo y ver si llegamos a aceusrdo enel precio, por que si elcoche esta bien y lo puedocojer por 1500euros o poco mas pues es una buena compra ya que seria un coche rentable.

Si, te equivocas, el conducto comun es una constante entodos lo motores TDI de 90 y 110cv, y no se si en el de 130cv tambien, es una forma de ahorro de combustible. s2.

Que va hombre, los bmetas clasicos no dejan de dar los mismos problemas que nuestos hierros, da igual que sean bmw que audi que mecehe, los años no perdonan y el trato de los distintos dueños tampoco Por cierto, buen hierro que gastas, es el de 225cv??? No anda mal ,junto a la traccion trasera y la suspension M es un uguete y eso que es el 184 cv, pero he estado el pasado puente en Asturias y Ponferrada , control de velocidad a 160 , algun que otro aceleron, carreteras de la Asturias profunda y caravana de vuelta, Total 1545 kms con un consumo medio de 5,8 litros Toy encantao Joer, menos de un 6 de media, menudo consumo mas bueno, ese consumo casi se igual al de mi tdi y hay casi 100cv de diferencia. Ponte unas fotillos sino es mucho pedir. s2.-

Romulo no pide consejo sobre qué cambiar en su coche. Pide información sobre opticas delanteras. Y por que pida informacion sobre las opticas delanteras ya no se puede opinar de otros temas o dar mi opinion sobre lo que creo seria mejor inversion??? Joer!!! que paciencia.

Yo antes que las opticas le pondria la defensa del V6

Me acaban de hablar de la posibilidad de cojerme otro 80 tdi por poca pasta y muy completo de estras, eso si, todo depende del tipo que lo vende, pero igual esta semana ya se algo.

Es mas facil que te compres un quattro, si consigues hacer esa obra te hago la ola!!! :clap1: :clap1: Por cierto, bienvenido, que no me suena tu nik :clap1: :clap1:

Una preguntita, alguien trabaja en Catalana Occidente???

Que haces tu con una foto mia???

20 miembros celebran hoy su cumpleaños Kevinluis34(29), ITO24(31), SPOK(30), OrliTT(37), A3SB-BILBAO(41), lobo_572(41), purets(34), audia3gi(23), Pedrete(27), AudiSportB(43), quattroxquattro(29), calvi(29), Zero0(30), edus(32), chiky(19), alber_a4(20), liyo_a4(23), stormix(30), edu luna(32), Lozano1983(26) Felicidades a todos los agraciados.

Mañana tengo la ultima entrevista para mi nuevo curro y tengo que tomar la decision si cojerlo o no, que va a ser que si, no soy tan estupido para llegar hasta el final en un procesoselectivo y al final decir que no quiero el trabajo, para eso no empiezo. s2.

Cuando tengas un problema hablamos vale??

Es lo que tiene el foro, empiezas hablando de pistones y acabas hablando del ultimo ligue de la Marujita Diaz :shocked:

Y dices bien :shocked:

Tan rato te parece??? Si, me matricule este año en primero de carreraa. s2.