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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Ahi aun no le hice el detallado, confio en hacerselo para el mes que viene. Mejor manual, los automaticos son una loteria y como te casque el cambio son 3000€ de reparacion.
  2. Ten paciencia, ya aparecera
  3. Yo iria a por el S6 pero creo que no lo hay AVANT (que me corrijan si estoy equivocado). El 2.7Biturbo piensa que creo que con los km se le iban los turbos y es una reparacion costosa, en el V8 no tienes ese problema. Yo iria a por el V8, que viniendo del coche que vienes no notaras mucho cambio. Has barajado un RS6 C5?? Ese si lo hay AVANT y viniendo de los consumos que señalas el RS6 no traga mas que el Cherokee, yo diria que inclusi menos y son 560cv Quattro
  4. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  5. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  6. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  7. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  8. Cuando cambiaste ATF y filtro por ultima vez?? Le has pasado el Vag-Com a ver que canta??
  9. Yo te recomiendo que prueves un 131cv, no te defraudara.
  10. Gran motor tambie pero gaston, solo factible, como comentas, si hace pocos km
  11. Ayala, no se si te lo dije, ya no me acuerdo por que dije tanta cosas en este post.... pero si puedes cojerte un 1.9Tdi 131cv Quattro no lo dudes.
  12. La unica pega que le veo al 1.9Tdi es que en A6 C5 no monto traccion Quattro, por el resto..... es unc oche genial, grande, amplio, comodo, poco gaston, economico de mantener, fiable, duro....... en fin, que es un coche que vale la pena comprar. Los A6 C5 gasolina son bastante tragones y los 2.5Tdi.... en fin, que ya sabemos lo que hay, carillos de mantener, repraciones carillas como no sepas hacertlo tu mismo y fallos de arboles de levas, turbo y bomba inyecotra entre otras, ademas de que para cualquier cosa hay que demsontar todo el frontal.
  13. El vendedor puede decir que se lo ha cambiado todo y no ser verdad o haberle cambiado solo lo inprescindible. A mi me paso con mi ex galant, el vendedor solo le habia cambiado la correa de distribucn pero no los rodillos ni tensores ni bomba de agua, resultado..... un dia un rodillo empezo a sonar y hubo que desmontar de nuevo todo para hacerle la distribucion en condiciones. Asi pues.... yo aconsejo siempre hacerselo uno mismo y quedarse tranquilo.
  14. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra. Citar
  15. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra. Citar
  16. 1.9Tdi y si puedes el 131cv en vez del 110cv
  17. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  18. RomuloTDI

    Me presento

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  19. RomuloTDI

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  20. El IVTM es un impuesto municipal que te lo cobra el ayuntamiento donde estes empadronado. El % de Transmisiones Patrimoniales es algo fijo que te cobra Hacienda en base a valor venal del coche independientemente de donde estes empadronado. Ojo!! Hacienda si ve que el precio que pusisteis en el contrato de compraventa es mayor que el que señalan sus tablas a veces aplica el % segun el precio que figure en el contrato (para sacar mas tajada claro).
  21. Los pagas donde este empadronado.