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El FIS de mi A6 lo compre en aliexpress por 13€, me queda saber quien me lo puede montar y por cuanto.
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problema con calefaccion audi a3 tdi 110cv del 1998
RomuloTDI responde a sergiotolosa de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Aqui una captura de una de las trampillas: Esas son las que tienes que forrar. Ya que desmontas yo cambiaria ya el radiador si nunca lo cambiaste, vale poco https://m.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a3-8l1/7378/10204/refrigeracion-de-la-calefaccion.html -
problema con calefaccion audi a3 tdi 110cv del 1998
RomuloTDI responde a sergiotolosa de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
En este video puedes ver las trampillas (las de metal con agujeros gordos) -
Si, la verdad es que este año he comprado bastantes cosillas, casi prefiero no pensar en el dineor que me he gastado solamente en productos de detallado, a ver si cuando vuelva a España (estoy fuera por motivos laborales) pongo todos los productos juntos y le saco una fotillo Y ya de paso me pongo a detallar el A6, que ya le tengo ganitas. s2.
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Ahi aun faltan cosillas
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S6 de cabeza. Huye de los 2.5Tdi (arboles de levas, turbo, bomba de gasoil). Los AllRoad sufren de suspension neumatica. Los S4 y S6 de cajas automaticas. Pero entre los tres motores me quedo con el V8, el mas fiable de los tres.
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PRESENTACION S4 B6 AVANT
RomuloTDI responde a VascoSport46 de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Preciosa maquina, a disfrutarla. -
problema con calefaccion audi a3 tdi 110cv del 1998
RomuloTDI responde a sergiotolosa de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Es un problema tipico de los Vag de esta epoca, las trampillas las hicieron de plastico duro pero perforado con agujeros y se las forro de espuma, con el tiempo la espuma se degrada y desaparece y quedan las trampillas solas con los agujeros con lo cual se mezcla el aire caliente con el frio y pasa lo que te esta pasando, que no tienes calefaccion. La solucion es facil y barata aunque laboriosa, desmontar salpicadero y forrar de nuevo las trampillas. Yo lo hice en el Ibiza de mi padre con goma Eva (la compras en cualquier papeleria por 1€ o poco mas) y desde entonces la calefaccion volvio a calentar como un horno. Ya nos contaras. -
Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
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ALERTA Maquinilla Elevaluna delantera A6 C5
RomuloTDI responde a goll1974 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
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ALERTA Maquinilla Elevaluna delantera A6 C5
RomuloTDI responde a goll1974 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Yo los elevas los vi en Alemania por creo que unos 30€ c/u. A ver si los encuentro de nuevo -
El normal es traccion delantera y el Quattro es traccion integral. Diferencia de precio?? Pues no lo se porque no estoy muy puesto en precios.
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RADIADOR ALLROAD 2.7 T
RomuloTDI responde a King Cobra de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Donde lo compraste?? Que medidas tiene el antiguo?? (el que se te rompio). s2. -
Consejos de compra Audi A6 C5
RomuloTDI responde a jabalisinfrenos de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Hasta que rompe, claro -
Consejos de compra Audi A6 C5
RomuloTDI responde a jabalisinfrenos de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Donde se ponga el poder estirar las marchas hasta el infinito y mas alla..... que se quiten los automaticos -
Por cierto, precioso ese RS, a disfrutarlo.
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ALERTA Maquinilla Elevaluna delantera A6 C5
RomuloTDI responde a goll1974 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
En español siempre lo conoci como "elevalunas". -
Consejos de compra Audi A6 C5
RomuloTDI responde a jabalisinfrenos de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Ahi aun no le hice el detallado, confio en hacerselo para el mes que viene. Mejor manual, los automaticos son una loteria y como te casque el cambio son 3000€ de reparacion. -
ALERTA Maquinilla Elevaluna delantera A6 C5
RomuloTDI responde a goll1974 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Yo no acabo de pillar a que le llamas "maquinilla" -
Ten paciencia, ya aparecera
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Yo iria a por el S6 pero creo que no lo hay AVANT (que me corrijan si estoy equivocado). El 2.7Biturbo piensa que creo que con los km se le iban los turbos y es una reparacion costosa, en el V8 no tienes ese problema. Yo iria a por el V8, que viniendo del coche que vienes no notaras mucho cambio. Has barajado un RS6 C5?? Ese si lo hay AVANT y viniendo de los consumos que señalas el RS6 no traga mas que el Cherokee, yo diria que inclusi menos y son 560cv Quattro
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