RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

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Cuando cambiaste ATF y filtro por ultima vez?? Le has pasado el Vag-Com a ver que canta??

Este es el mio:

Yo te recomiendo que prueves un 131cv, no te defraudara.

Gran motor tambie pero gaston, solo factible, como comentas, si hace pocos km

Ayala, no se si te lo dije, ya no me acuerdo por que dije tanta cosas en este post.... pero si puedes cojerte un 1.9Tdi 131cv Quattro no lo dudes.

La unica pega que le veo al 1.9Tdi es que en A6 C5 no monto traccion Quattro, por el resto..... es unc oche genial, grande, amplio, comodo, poco gaston, economico de mantener, fiable, duro....... en fin, que es un coche que vale la pena comprar. Los A6 C5 gasolina son bastante tragones y los 2.5Tdi.... en fin, que ya sabemos lo que hay, carillos de mantener, repraciones carillas como no sepas hacertlo tu mismo y fallos de arboles de levas, turbo y bomba inyecotra entre otras, ademas de que para cualquier cosa hay que demsontar todo el frontal.

El vendedor puede decir que se lo ha cambiado todo y no ser verdad o haberle cambiado solo lo inprescindible. A mi me paso con mi ex galant, el vendedor solo le habia cambiado la correa de distribucn pero no los rodillos ni tensores ni bomba de agua, resultado..... un dia un rodillo empezo a sonar y hubo que desmontar de nuevo todo para hacerle la distribucion en condiciones. Asi pues.... yo aconsejo siempre hacerselo uno mismo y quedarse tranquilo.

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Le has pasado el Vag??

1.9Tdi y si puedes el 131cv en vez del 110cv

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El IVTM es un impuesto municipal que te lo cobra el ayuntamiento donde estes empadronado. El % de Transmisiones Patrimoniales es algo fijo que te cobra Hacienda en base a valor venal del coche independientemente de donde estes empadronado. Ojo!! Hacienda si ve que el precio que pusisteis en el contrato de compraventa es mayor que el que señalan sus tablas a veces aplica el % segun el precio que figure en el contrato (para sacar mas tajada claro).

Los pagas donde este empadronado.

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A ver, aunque compres a un compraventa el Impuesto de Transferencias Patrimoniales lo tienes que pagar si o si, la diferencia es que el compraventa te lo pondra todo muy bonito y maquillara para que compres pero la transferencia y todo lo que implica te lo va a cobrar a ti en el precio final, eso tenlo por seguro, si quieres saber lo que te cuesta la transferencia de tu coche vete a la Delegacion de Hacienda de tu CC.AA y pregunta que te cobran por transferencias patrimoniales por ese coche (ellos tienen unas tablas de los valores venales) y vete a trafico y pregunta el coste del papeleo en trafico, es asi de simple. A ver, hagamos un presupuesto aproximado de lo que te costaria distribucion, filtros, aceite y alguna cosilla mas: Kit de distribucion mas bomba de agua lo tienes a partir de 100 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10553/bomba-de-agua-kit-de-distribucion.html#10116 Correa poli V la tienes a partir de 6 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10531/correa-poli-v.html El kit completo de correa poli V lo tienes a partir de 65 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/14410/juego-de-correa-poli-v.html El amortiguador de vibraciones d ela correa poli V lo tienes a partir de 26 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10976/amortiguador-de-la-correa-trapecial-poli-v.html Amortiguador de vibraciones a partir de unos 38 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/15063/amortiguador-hidraulico-de-la-correa-de-distribucion.html Filtros: Filtro de aceite a partir de 6 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10359/filtros-de-aceite.html#10105 Filtro de aire del motor a partir de 7 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10360/filtro-de-aire.html Filtro de aire del habitaculo a partir de 6 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10363/filtro-de-aire-de-habitaculo.html Filtro de combustible a partir de 7 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10361/filtro-combustible.html Tienes kits de filtros a partir de 22 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/13001/juego-de-filtro.html Termostato a partir de 7 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10195/termostato.html Despues una lata de aceite 5-30 te sale a partir de los 30 euros (no voy a entrar en temas de marcas por que seria un no acabar, en este tema cada uno tiene sus preferencia): http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Categories/Aceite_de_motor/Turismos/"Viscosidad de aceite"/5w30 Yo te recomendaria que comprases una lata de 5l y despues otra de 4 o varias de 1l para ir rellenando aceite ya que todos los Tdi 131cv consumen algo de aceite, yo le relleno cada 8000km mas o menos 1l de aceite. Despues ya tu decides si cambias amortiguadores, frenos, algun sensor, puntas de palier..... todo depende del grado de acabado final y perfeccion que quieras, yo soy muy tiquismiquis y poco a poco le he ido cambiado casi todo al A6, ahora me toca discos de freno y paostillas (unos 150 euros de presupuesto en piezas en esa tienda web que te señalo). Haz numeros pero ya te digo que yo al A6 le hice la distribucion por unos 450 euros y eso que hay que desmontar todo el frontal para hacersela, eso si, puse yo las piezas, las compre en esta tienda web que te digo.

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